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Vías férreas modernas impulsan el desarrollo del sureste. Conferencia presidente AMLO
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Conferencia de prensa matutina, desde Palacio Nacional. Miércoles 18 de agosto 2021 | Presidente AMLO.
0:00 Inicio de transmisión
20:31 Comienza la conferencia de prensa del presidente Andrés Manuel López Obrador
21:03 Reporte sobre noticias falsas
32:47 Sesión de preguntas y respuestas
Anunciamos que al final del sexenio se entregarán alrededor de 2 mil kilómetros de vías férreas rehabilitadas y modernas para trenes de pasajeros. Proyectos como el Tren Maya y el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec impulsan el desarrollo y crean miles de empleos en el sureste del país.
En gobiernos anteriores la zona sureste del país fue abandonada y los trenes de pasajeros dejaron de funcionar para convertirse solo en ferrocarriles de carga. Además, se concesionaron más de 20 mil kilómetros a dos grandes empresas que son las que actualmente dominan el manejo de las vías férreas.
A través de estos proyectos las oportunidades de empleo para operadores de trenes y trabajadores de la industria se multiplican debido a que se rehabilita la vía férrea que corre de Palenque a Coatzacoalcos, así como la línea de Ixtepec a Tapachula, y se construye la nueva vía de Coatzacoalcos a Salina Cruz.
Enviaremos un planteamiento formal al Banco de México para usar los recursos entregados por el FMI en el pago de la deuda externa.
De esta manera, la Hacienda pública podría disminuir el pago de intereses, mientras que al ser colocados en el mercado financiero nacional, únicamente generarían uno por ciento de interés.
Durante la actual administración, las reservas del Banco de México han aumentado 20 mil millones de pesos de las divisas que entran al país, los cuales son recursos que pertenecen a la nación.
Más información:
Sigue las actividades del presidente de México:
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Anunciamos que al final del sexenio se entregarán alrededor de 2 mil kilómetros de vías férreas rehabilitadas y modernas para trenes de pasajeros. Proyectos como el Tren Maya y el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec impulsan el desarrollo y crean miles de empleos en el sureste del país.
En gobiernos anteriores la zona sureste del país fue abandonada y los trenes de pasajeros dejaron de funcionar para convertirse solo en ferrocarriles de carga. Además, se concesionaron más de 20 mil kilómetros a dos grandes empresas que son las que actualmente dominan el manejo de las vías férreas.
A través de estos proyectos las oportunidades de empleo para operadores de trenes y trabajadores de la industria se multiplican debido a que se rehabilita la vía férrea que corre de Palenque a Coatzacoalcos, así como la línea de Ixtepec a Tapachula, y se construye la nueva vía de Coatzacoalcos a Salina Cruz.
Enviaremos un planteamiento formal al Banco de México para usar los recursos entregados por el FMI en el pago de la deuda externa.
De esta manera, la Hacienda pública podría disminuir el pago de intereses, mientras que al ser colocados en el mercado financiero nacional, únicamente generarían uno por ciento de interés.
Durante la actual administración, las reservas del Banco de México han aumentado 20 mil millones de pesos de las divisas que entran al país, los cuales son recursos que pertenecen a la nación.
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Vías férreas modernas impulsan el desarrollo del sureste. Conferencia presidente AMLO
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