Insel-Hopping deluxe! Die neue Kawasaki Versys 1000 SE im Test

Kawasaki bringt eine SE-Topversion der neuen Versys 1000 mit allen erdenklichen Features. Vauli schwärmt von Komfort und Reisetauglichkeit, deckt aber auch unerwartete Schwächen auf.

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[mark.us]

Da Vauli bringt das so symphatisch rüber, schau mir das an obwohl mich das Bike nüsse interessiert.

[MrKnatterton]

Kawasaki kann jetzt Cockpit! Mal ehrlich als Fahrer schaust du die Karre ja selten von der Seite an, Aber auf Tacho und Display muss man dauernd schauen. Was Kawa da in den letzten Jahren hatte war für mich ein absolutes Arument gegen den Kauf. Und plötzlich bauen die ne Super Kombi aus analogem Drehzahlmesser und TFT!!! Ist nur noch schöner bei der neuen z900!
Danke, genau so, in Kombination mit der Möglichkeit Navigation einzublenden, wünsche ich mir nen modernes Cockpit !

[stukabiemer]

20 kg leichter und 30 PS mehr, dann wäre es perfekt, warum keinen 1200 Motor mit feinem Drehmoment. Schade ! Toller Bericht, DANKE

[alexboese]

"Eindeutig die Nachfolgerin der Vorgängerin."
Dem stimme ich voll zu! ... 😆

[dukeoffloridsdorf]

Die erste Kawa seit langem die mir richtig gut gefällt. Saugeil. 😘
Das Topcase würd ich abwerfen.

[simonlutt]

Ich würde mir wünschen, dass Suzuki mit der V-Strom 1000 (nicht mit der 650er!) in eine ähnliche Richtung gehen würde. Denn das würde diesem Motorrad in die richtige Richtung schubsen. Doch so sehe ich die Xersys das erste Mal vor der Suzi.
Gute Arbeit Kawasaki, leiwandes Video Vauli!!!

[ben_motorcycles]

Vauli du bist echt der Meister der Nebensätze haha. Hässliches Bike aber sexy Fauli! Danke für den Bericht!

Aloha Vauli, meine ZRX 1200 r hat auch nur 120ps, i find passt scho. Tolles Video und Grüße ans fantastische Team von 1000ps.

[tobiasschaaf]

Super Test, Vauli. Schön informativ. Sinnvolle Updates an der Versys, auch wenn sie mich nie so recht anfixen konnte. Aber immerhin kann Kawa jetzt Cockpits. 👍Leider ist mir der Rest zu klobig.
Mich würde ein Vergleichstest der diversen elektronischen Fahrwerke interessieren (Showa - Kawa Versys 1000 SE, Sachs - Ducati Multistrada 1260 S, WP - KTM 1290 Adventure S, ESA - BMW S1000XR, Triumph-eigene - Tiger 1200 XRT... Evtl noch Öhlins, aber da fällt mir gerade nur die MT-10 SP ein als halbwegs sinnvoll).

[aujawhv]

Vielen Dank, sehr informativ, guter Bericht, weiter so ! :-)

[ChristophGr]

Wenn Versys, dann die kleine 650er. Die Macht Spaß, ist günstig und mittlerweile auch gefälliger im Design (obwohl ich das alte Design mochte). Wer im Kawa Portfolio was zum Reisen sucht, der kann ja die z1000sx nehmen. Ich finde die passt irgendwie besser zum Kawa Image. Aber Geschmäcker sind ja verschieden und die große Versys wird sicher ihre Abnehmer finden

[Chris_Dkb]

Mit seiner friese macht der Vauli bald Wolle Petry Konkurrenz 😂😂

[Cibulka-Alex]

Wahnsinn mittlerweile die Preise. Kein großes Moped unter 20000€. Wohin werden die Preise noch getrieben🙄🙄🙄kommt es mir so vor, als dass die Preise mit aufkommen der verstärkten Elektronik in astronomische Höhen gestiegen sind?

[gunther]

"Ich hopfe dieser Ersttest" war wohl ein freudscher. Whatever die Hopfenkaltschale hast dir verdient :D

[hanszimmer]

Gehe in 2020 mit der Grundvariante in meine 2. Saison mit meiner Versys (weiß) und ich LIEBE dieses Motorrad. Auch ohne Quickshifter, TFT Display, Kurvenlicht und elek. Fahrwerk möchte ich nichts anderes mehr fahren.

[heinzdax]

Hallo, Vauli du sollst doch anhalten zum Verstellen und nicht freihändig durch die Gegend fahren .
In Frankreich ist es verboten selbst eine Hand vom Lenker zu nehmen. Dort wird jetzt mit dem linken Fuss gegrüßt. Wie immer sind deine Infos 👍

[NIXGlaub]

Die Maschine passt zur Insel...., beides bäähhh!!

[stigsy]

Das Motorrad hat mir nicht besonders gefallen, aber es ist super angenehm, wenn man drauf sitzt. Die Armaturen sind wirklich gut geworden.
Der Preis ist leider zu hoch - da werden die Stückzahlen wohl nicht besonders hoch werden...

[bmw-sepp]

Sorry, aber für 20’000+ EUR bekomme ich im Tourer-Segment besseres. Bei einer 1250 RT habe ich auch alle elektronischen Spielereien und ein super Fahrwerk. Zusätzlich noch extrem gut integrierte Koffer und nicht so was angepapptes und draufgeklatschtes. Das Display des Cockpits ist auch um Welten besser als bei der Kawa, das Windschild ist stufenlos elektrisch verstellbar. Falls Kawa das Gefährt über den Preis verkaufen will, ok. Aber die Maschine mit einem Premiumpreis zu verkaufen, halte ich für gewagt. Ich hätte mir hier etwas mehr kritische Bemerkungen erwartet, lieber Vauli. So ist das Hofberichterstattung. Dennoch vielen Dank für das Video und Daumen hoch.

[renepasti]

31:00 jetzt weiß ich warum Nils die feschen Hemden trägt. 😂