Обзор идеального TLC Prado 78 в 2021 году!

Купил легендарный Toyota Land Cruiser Prado 78 1992 года выпуска в эксклюзивном состоянии, рассказываю как выбрать такой автомобиль на примере эталона!

[AlbertsZiemelis]

Рама в арках с наружной стороны подкрашена. Левый бок жестко крашен. Под лобашом уже пошел рыжик. Зеркала заднего вида не оригинальные - должны быть в хроме а не черные. Защита под двигателем и коробкой отсутствует. Мягкая шумо/теплоизоляция под капотом отсутствует. Люфт заднего выходного вала раздатки видится на видео 21:59. Заодно с сайлентом и задние клюшки поменять целиком на толстые. Задние амортизаторы слишком длинные плюс нижние крепления слабо затянуты. У меня 3" лифт и таких проблем нет. Подпрыгнешь где-то и вывалится пружина. Тормозная трубка струной. В задней подножке отсутствует болт. Другой не затянут/слабо затянут. Значит разбирали. Углы порогов не такие уж свежие. Да и зачем кататься по территории с включенным 4х4? Тогда и труднее поворачивать. В целом машина в хорошем состоянии.

[gradus]

здравствуйте. владею такой же машиной, но 90го года на мкпп и северный вариант(два отопителя, два аккумулятора, подогрев т.фильтра) . у меня дорестайлинг из первой партии. что хочется отметить по видео. 1. до того как эти автомобили начали на зывать Land Cruiser Prado назывались они Land Cruiser II(2), в вашем случае видно, что у данного автомобиля как минимум крашенная рама и большая часть днища. Так же автомобиль был крашен, так как хорошо отполирован. Карманы и пороги(это больное место этих автомобилей) тоже делались... нет обшивки капота, что то же странно. фетры на кулаках меняные, о чем свидетельствует краска на самих кулаках. и про мотор. мотор очень надёжный, кто бы там что не говорил про перегрев. нужно всего то как положено, 1 раз в 2 года менять антифриз. у 1kz есть очень весомый недостаток перед этим мотором, даже два. 1 это то что масляный насос является частью блока. 2 это электромагнитный клапан на тнвд (он не разборный). P.S. проработав в автомагазине 5 лет, головки на 1kz и прокладки покупали очень часто(с периодичностью раз в пол года), а вот на 2lt и 3l за всё время моей работы 2 раза. мотор не такой шустрый как kz, но по надёжнее и очень маленький налог.а надёжность заключается в степени сжатия, она у него меньше...!

[ВалерийРюмин-лз]

Как бы ни было, отличный экземпляр! Очень понравилась машинка..!

[Борода-кх]

Я тоже люблю эти старые японские развалюхи. После продажи каждой клялся больше не покупать. Короче, опять ищу.

[markgershkovitch]

восстановленный автомобиль . аффтар, не считай всех окружающих за клинических идиотов ..

[Виниливсёдляакустики]

Новые патриоты хуже чем крузак 92 года

[авэмкумен]

Счастьн ждет когото спустя пару лет. Когда все начнет сыпаться😂

[zrtoolx]

2LT - двигатель с вечно пробитой прокладкой ГБЦ. Эксперты говорят, что голову на нем ведет при выезде с завода.

[ivannomad]

Да классный автомобиль таких уже почти нет, интересна цена такого экземпляра.

[MercedesBenzACTROS-pkef]

Классный аппарат но за такие деньги которые просят за Него сегодня нахуй он нужен...

[dmitriu]

Москоские реагенты быстро разберутся с хорошим состоянием)

[АндрейМалахов-ич]

ну рама то уже крашенная перед продажей так и я могу

[laplander]

Неплохой предпродажный ролик! :))

Ждём на Дроме/Фарпосте.

[stltSOUR]

ещё же были 3L редкие но встречаются...на механике только видел.

[HerShtirlic]

Хорошая сохранность авто. Старый хозяин следил. Если и привели в порядок раму и кузов, то всё равно молодцы. Я сейчас живу в Питере и тут очень трудно найти мастера или фирму, кто бы качественно и не дорого привёл бы в порядок авто. А корозит кузова и рамы тут очень сильно. И природа, и реагенты.. В Магадане мне это делали мастера! Во Владике тоже есть надёжные фирмы, но до вас далеко.

[АЙХАЛгоров]

Их разве пилят они же на раме, конструкторы да, а так рама крашена

[СергейБулатошкин]

Привет из Коми Р-ки🤝!!! 17:51. Александр, не узкозтЯ, а промежностЯ😆😄🤣😂.
Прям МУЗЕЙНЫЙ экспонат. Достойный "сохран"!!!👍 Из 1000 один такой и то, под вопросом. Удачи и роста на канале🤝.

[zrtoolx]

Под 30-ку сейчас давит. На холодную утром так завелся!?? Бензинки выделываются через две.

[legpatrolniypatrolniy-]

Классный экземпляр! Поздравляю! Потрясающей сохранности! Такие автомобили нужно беречь. Но, к сожалению, некоторые не понимают этого и нахлобучивают прекрасный рэтро-автомобиль всяким колхозом и нештатом: рамы от Краза, колеса от Белаза, расширители арок от трактора Беларусь, 3 лебедки, 2 раздатки, двигатель от БТР. Такие Автомобили дороги в оригинальном состоянии!! Сам знаю толк в такой технике. Она неубиваемая. Автомобили из 80-90-хх- самые надежные. Сейчас таких уже не выпускают. Сам являюсь обладателем Ниссан Патрол Y60 1990 года выпуска. Только в отличии от Вашего TLC я взял этого Патруля в крайне плачевном состоянии. Но отреставрировал до полного оригинала. Все комплектующие заказывались новыми и исключительно оригинал. Проект готов приблизительно на 90%. После окончания работ это будет старый 30- летний Патрол в почти конвеерном состоянии. Антикорьте его по полной программе и автомобиль проживет еще столько же. Жалко, что мосты без блокировок. Некоторые 70-е штатно комплектовались с завода.

[evgeniylyan]

Вот настоящии 👍самураи, крузаки ✌️70 80 паджеро мицубиши 👍. 🌹🌹🌹