Опыт эксплуатации велосипеда Forward APACHE 29 3.0 disc. Погнул заднюю ось. Установил доп. подшипник

preview_player
Показать описание
Опыт эксплуатации велосипеда Forward APACHE 29 3.0 disc (сезон 2020). Погнул заднюю ось. Установил дополнительный подшипник (6900zz) на заднюю ось. Пробег 785 км.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Весной 2020, решил купить первый велосипед, после 40 лет перерыва. Думал, обойтись в 20000р. После 3х месяцев выбора, чтения и просмотров сотни разного материала, пришёл к выводу, что для надёжности, нужна вилка 100мм. аллюминий, гидравлика и кассета. Так появился "Forward NEXT 29 3.0 disc.за 28000.

АлександрКруглов-кй
Автор

Интересный вариант ремонта, однако я ж решил не заниматься доработкой трещотки, и просто заменил втулку. Поставил нормальную втулку под кассету, Shimano Deore FH-M525A.
Там изначально подшипник (правый) вынесен на самый край оси, и никакого изгиба не будет. Проверено. Мой вес 120 КГ. Трещотку я убил в первый же месяц катания. Ремонтировал, ставил хромолевую цельную ось под гайки, но и ее слегка согнуло. Шарики при этом от перекоса конуса грызет и ломает. Их я тоже 2 раза менял. Потом вовсе чашка начала трескаться по кругу.


Втулка под кассету испытания и езду по ухабам на скорости прошла. Полный сезон (около 3000 км), включая грязь и проливные дожди - прошла. Подшипники в идеальном состоянии. Плюс спасают лабиринтные пыльники.

У втулки же под трещотку правый подшипник (помимо гнутой оси) по жизни перегружен, ибо ближе к середине находится, основной вес с колеса на него ложится. У втулки под кассету оба подшипника примерно одинаково разнесены по краям, нагрузка равномерная.

Так что, если будет возможность, или время повозиться- поставьте втулку под кассету . С ней никаких проблем . Кассету снимать (для ремонта, обслуживания колеса или замены кассеты) гораздо проще, храповой механизм во втулке под кассету лучше защищен, чем в трещотке, не будет клинить после дождей и грязей. Поставил и забыл надолго.

Serzh
Автор

Тоже поставил пром под трещотку.Вес в среднем 105, ось не гнется, все нормально.

Автор

Ооо да, дефолтные оси у апача говно редкостное. Передняя согнулась, задняя пополам лопнула. Поменял на обычные монолитные, без эксцентриков, с промподшипниками (слава алиэкспрессу).
Сейчас жду новую каретку с шатунами, заказал шимановские. Родные пришлось болгаркой отпиливать, закисли намертво, выжимка просто резьбу из шатуна вырвала. Картридж хоть и на промподшипниках, но уже на последнем издыхании хрустел.

Borismolotov
Автор

А как это спасёт? Нагрузка же никуда не делась, подшипник её передает так же на ось.

МойПрезидент-як
Автор

То чувство, когда раньше за 30-50к можно было купить действительно годный байк с навесом чуть ли не диор, а цена таких байков была +-15-20т.р., но к сожаление что-то пошло не так(спасибо пандемии). И за 30к щас можно купить рухлеть, которая не факт, что протянет хотя бы сезон.

tenx
Автор

Напишите модель втулку. Моя сломалась пополам

МихАн-ру
Автор

Как дела с доработкой втулки спустя сезон? тоже хочу на своем апаче так сделать.

alexsigal
Автор

На рисунке зонд не правильный, колесо не по центру, а так всё верно.

PUTINHUILO-cd
Автор

Я вообще сломал заднюю ось на таком же веле только 26

fizrefl
Автор

Интересно почему ты не показал как там подшибник в трищëтке стоит если зазор между подшибником и трищеткой ??? Жесть самое главное не показал печаль!!!

chipanddale
Автор

Слушай братишка такой вопрос, у меня стёрлись задние колодки на велосипеде, они были круглые органические, можно ли поставить другие и по форме так же

jinus
Автор

Что за глупое шаманство? Дополнительный подшипник никак ситуацию не исправит (если бы в таком решении был смысл, то так бы делали ещё на заводе). Вместо этого, можно взять самую бюджетную втулку на пром-подшипниках и с кассетой, вместо этой уже практически забытой трещётки (и не зря, ибо с ней тоже проблем очень много). Конструкция подобных втулок сама по себе крайне ненадёжная. Что бы вы не делали, подобные оси и втулки всё равно долго не проживут

egor_shtein