Mitsubishi Outlander 3 проблемы | Надежность Митсубиси Аутлендер III с пробегом

preview_player
Показать описание
Митсубиси Аутлендер 3-е поколение подробная информация об автомобиле с пробегом на основе отзывов владельцев. Проблемы и достоинства Mitsubishi Outlander III (2012).

Обсуждаем:
- Достоинства и недостатки третьего поколения Митсубиси Аутлендера
- Двигатели Outlander 3
- Трансмиссия: АКПП и МКПП
- Подвеска
- Качество покраски и отделочных материалов
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

У друга такой аут, 2.0 пробег 240 тыщ-6 лет не слезает с него. вариатор в полном порядке. О каких 150 тыс. ресурсе говорите?

mhnuovq
Автор

Весь текст зачитан из чужой статьи. Позорище

dexterkot
Автор

Уважаемый вы перед тем как делать обзор на авто пообщались бы чтоли с любым реальным владельцем такого авто!!!Ну или официальный калькулятор ТО посмотрели что на каком пробеге меняется(масло в заднем дифференциале 75000км к примеру) Втулки стабилизатора передние живут 45-60тысяч, задние 30-45тысяч абсолютно у любого аутлендера 3-его поколения!пыльники передних амортизаторов уже к 75 тысячям требуют замены, Радиатор охлаждения CVT и вправду стали ставить на машины с 2014г однако при обращении человека к официальному дилеру после пробной поездки с диагностом при возникновении ошибки перегрев CVT, дополнительно устанавливали штатный радиатор охлаждения CVT и это в 2012-2013г ещё до выхода рестайлинга и абсолютно БЕСПЛАТНО!Про блок управления двигателем та же история!Диллер меняет по отзывной компании блок Бесплатно!!!Вариаторы ходят и по 350000км если на них менять масло согласно регламенту и руководству по эксплуатации!Вы даже не в курсе чем моторы 2.0 от 2.4 отличаются!!(Масленный насос с балансирами, другой поддон, масленное голодание, капиталочка)Вообщем удачи вам с вашими горе обзорами!Только людей в заблуждение вводите😎

AndreNaliN_oFF
Автор

Аут 3 литра с V6 самая лучшая машина на рынке, вообще среди всех вариантов, это "эволюшн" в кузове кроссовера, может и по бездорожью и по трассе нестись с неплохими ускорениями и чётким рулевым, надёжная и практичная машина👍

Confederate_WON
Автор

Весь текст злизан с канала "Авто БУ". Автор канала, хотя-бы слова местами поменял, для преличия.

VEV
Автор

13год, в натяг детонация, 95, 98 чуть меньше но есть?

BOKENbaiBatyr
Автор

Это одна большая проблема в целом .. хаха очень надёжная машина просто на пробеге 200 нужно поменятт агрегаты))

CyxyMaHuH
Автор

Ржавеют болты схождения задних колес. В них паз. Через паз шприцом нужно ввести антикор.

evgeniya
Автор

Каждый кому не лень гонит пургу, а потом ещё просит поставить лайк. У меня вопрос к запостившему этот видосик, чтецу, со шпаргалки, ровным и монотонным голосом, на плохом русском языке- вы эксплуатировали мицубиси аутлендер, вообще хоть раз сидели в нём? Я эксплуатирую уже второй, 85000 км на первом, вот ни разу ничего не сломалось, хоть даже маленький болтик, ни в минус 30 ни в плюс 50 градусов. Да у машины есть косяки, как и у любой другой, но вот именно мицу стоит своих денег на 100%, и ещё интерестно за такую цену какие альтернативные варианты есть? Только что бы вид хоть человеческий имел, внимательно слушаю предложения.

LA-enem
Автор

Не ЭБУ, а блок етакс. Ты путаешь. Его меняют по гарантии.

dghpopy
Автор

Отстой, полный плагиат, может хоть своей лепты внести, покопаться в нете или опросить владельцев, но нет же льют в уши это дерьмо, из которого не более 15% правды.

ruslanbenz