THI SA HÌNH B1 SÂN VIỆT THANH 2022

Hướng dẫn bài thi sa hình hạng B1 mới nhất năm 2022 tại sân thi Việt Thanh.
Hạng B1 tuy rằng thi dễ hơn hạng B2, tuy nhiên để tự tin khi đi thi thì các bạn cần nắm rõ cách thực hiện của từng bài thi cũng như các lỗi, điểm trừ để đạt được kết quả tốt
------------------------------------------------------------------
► Hotline/Zalo: [phone]
#hoclaivuive

[phuongmy]

11/8/2022
Tôi thi sân này, trời mưa tầm tã từ đêm hôm trước. Lý thuyết đạt 35/35 trong 5p, tâm lý khá thoải mái khi ra phòng chờ thi sa hình, xác định luôn là sẽ....trượt, bởi nếu trượt cũng là do thời tiết khắc nghiệt thôi. Tối hôm trước, tôi mua 120p tập chíp, đạt 2/6 lần test do trời mưa, đường buổi tối tất khó căn chỉnh, ngớt mưa lập tức tôi có 90 và 100 điểm luôn.
Trước khi bước vào xe, xác định lại tâm lý thật tự tin và nói với ae cố lên, mình sắp có GPLX rồi, sắp không mất tiền ngu ở đây rồi😜 !
Đạp côn thật sâu, thử chân phanh và chân ga khi xe chưa nổ máy để chào xe 46. Hít một hơi thật sâu, mỉm cười như thầy Đoàn tư vấn, tôi sẵn sàng, nổ máy và bật xinhan trái, không quên lẩm nhẩm khấn các cụ phù hộ cho mình vượt qua bài thi.
Bài vạch đi bộ đỗ non, kkk tâm lý vẫn vững, do trời mưa thôi.
Bài depa dốc đỗ non, cái này thầy Thành trên Fb dặn, test thì cố đỗ đúng, nhưng thi thì đỗ non cho chắc ăn.
Sang hàng đinh, bài này tôi đè vạch thường xuyên, test chỉ đạt 4/10 lần. Sưu tầm và chụp cả ảnh màn hình Clip của thầy Dũng khoảnh khắc khi bánh xe đè hàng đinh để ngâm cứu. Quan trọng là tôi đã tìm ra được bí kíp căn đúng cho riêng mình: Điểm căn phía trước lệch trái một chút xíu so với mũi của mình, kết hợp nhìn gương phải sao cho khoảng đen của đường cỡ 30cm, lớn hơn vạch trắng. Và ở lần thi chính thức này, tôi đã thành công bài hàng đinh.
Bài đường vuông góc, tôi đỡ côn nông và nắn nót trôi xe từ từ thoát.
Bài chuồng dọc, bài này tôi quá quen và test đạt 9/10 lần, tuy nhiên khi thi thật, sự chủ quan đã làm tôi bị mất điểm do tiếp cận cửa chuồng hơi gần so với lúc test, do đó phải sửa mất 3 lần nên bị quá thời gian.
Bài dừng đường sắt, tôi rút kinh nghiệm từ bài nhường đường cho người đi bộ, đỗ chuẩn xác.
Bài đổi số, kinh nghiệm xương máu là ga thật lực, phải đạp côn sâu hết cỡ, tay ép sát cần số sang trái khi đổi số 2.
Về đến chuồng ngang tôi còn 85 điểm. Trời vẫn mưa, tâm kỹ khá vững do được trui rèn bởi nhiều lần mua vé tập + tiền bo cho chủ xe, đồng hồ tổng báo đã thi hết 14p. Lúc này tôi bình tĩnh tiếp cận chuồng số 3 và hạ kính để tìm vạch ngang màu đen bé cỡ 5mm, lùi, tôi cho xe tiếp cận vạch trắng dọc chuồng hơi sâu một chút mong để chip bắt điểm luôn. Tuy nhiên do hơi sâu nên bánh sau bên phải hơi sát ống hơi, sẽ phải sửa.
Nhớ lời thầy Thành trên Fb dặn là chuồng ngang mà còn 85đ thì lùi song song, chưa báo điểm, bỏ về đích lấy 80đ.
Lúc này là lúc cân não 🧠, tôi liếc đồng hồ thấy đang là hơn 15p tổng bài. Tôi quyết định lỳ đòn là sửa bài, sửa 2 lần, thấy thật đẹp, lùi, chip báo OK.
Tôi bẻ lái trái thoát khỏi chuồng, thò đầu ra khỏi cửa và hú hét, đỗ rồi đỗ rồi...!!🤣, nhưng nhìn quanh chẳng thấy cái xe nào (mà sao khi tập thì đông nhung nhúc ).
Ra khỏi cửa chuồng, tôi tự nhủ còn hai cái xinhan, thật nắn nót và tập trung để không bị con mụ khó tính nó trừ mất điểm của mình.
Căn thẳng xe, cái xinhan phải kết thúc bài, lúc này tôi hoàn toàn bình thản trôi xe về đích, về số N, kéo phanh tay, tháo dây chui khỏi xe, đội mưa sang căng-tin mua chai nước. Ở đó, tôi gặp tầm khoảng hơn hai chục ông ngồi uống nước chuyện trò, nhìn họ có vẻ trầm tư, chắc có lẽ do trời mưa, họ nhớ nhà, nhớ người thân..., những người ngồi đây, tôi thấy không ông nào đeo dây gắn biển Số báo danh. Tất nhiên là tôi vẫn đang đeo số 50, đúng bằng số tuổi mụ của mình.
Ra cổng, tôi làm thủ tục để làm bài thi đường trường, rồi quay lại bãi gửi xe, với lỉnh kỉnh là đồ cá nhân, áo mưa, lên xe trả vé gửi, chào anh bảo vệ, chào luôn Việt Thanh - Hưng Yên !
P/s: Xin cảm ơn bạn nào đó đã để lại chiếc gối rất ướt trên xe bên ghế phụ, ướt do nước mưa hắt vào gối để tôi kê lên mông, dù rất khó chịu lúc đầu nhưng nó đã giúp tôi có tầm quan sát tốt khi thi, do ghế lái của xe số 50 bị xẹp, tầm nhìn không tốt.

[VickiesMoon]

Mình mới thi hôm qua. Phải nói là cái chuồng ngang sân này ảo diệu vô cùng, rất hay ko nhận chíp.

[huongchu]

30/5/2022 mình thi B2 sân Việt Thanh Mưa to phải tạm dừng thi nhìn các thầy vất vả để có đc ngày thi thành công. Cảm ơn tất cả các thầy cô. Và kết quả mình đc 100 sa hình, 35/35 lý thuyết.

[LangThangTV]

Bỏ 400k/1h xe chíp
Vào sân chạy mất khá nhiều thời gian chờ xe phía trước. Mong thầy kênh youtube này gửi lời đến ban quản lý trường giảm bớt xe khi tập xe chíp để đảm bảo thời gian trên sân luôn thông suốt và quyền lợi của học viên khi mất tiền đăng ký học xe chip

[nhomkinhluonganh]

E vừa thi hôm qua xong. Xe ở chỗ này hơi kém may mà ko trượt.

[minhhueao]

Thầy quay riêng video căn đi vào vệt đinh

[vandai]

Đoạn 4:39 là hơi ăn sang phải hay trái ạ, xem video hình như sang phải a à

[PhuongNguyen-ifqm]

Chỗ có khả năng dừng khẩn cấp gần nơi giao nhau với đường sắt có đc tăng ga 1 chút đc k a

[VanNguyen-hqtd]

thầy có nhận hướng dẫn kèm xe chip tại sân trước khi SH ko ạ?

[chauhx]

Thầy dạy nhiệt tình nhẹ nhàng. Cảm ơn thầy!

[hanhnguyen]

E cũng thi ở Việt Thanh!A ơi hôm trc e mới thi bài ghép ngang bị rộng phải sửa mãi k nhận bài đi ra mất ngay 13đ. Có cách nào hoặc để trừ 5d bài ấy k ạ

[toanhaang]

minh thi san nay truot 3 lan bai ghep ngang :(

[phuongmy]

Từ mép vạch trắng tới mép bánh xe phải lớn hơn bề rộng của vạch trắng một chút là ok

[giangbui]

Ấn tượng tốt với bác bảo vệ
Thật vui tính k như một vài người😊

[ngochadang]

Thầy ơi, sân thi việt thanh T4 có lịch chưa ạ?

[linhftuhn]

A ơi chỗ đường vòng quanh co có được lùi ko a? Để tránh đè chíp hoặc leo vỉa ý ạ

[ThangNguyenVan-xkmw]

cho em hỏi có thầy nà dậy bổ túc lái xe ko ạ

[ThangNguyenVan-xkmw]

anh ơi cho em hỏi ở sân việt thanh có thầy dạy bổ túc bằng c ko ạ😊

[huyenphung]

Mình muốn xin số của thầy dạy trong video để thi thì ai giúp mình với ko ạ?

[anhnguyen-cwot]

vừa thi sân Việt Thanh, kinh nghiệm là thực hiện từ từ chậm dãi để đến ghép ngang còn 100 điểm để đen dính phải chuồng ngang đầu, đi Chip rất nhiều hôm đi thi với ngay phải nó, re mãi k nhận bài, thế là đợt nó hết 2p cho trừ 5 điểm rồi phi xe ra ngoài luôn trừ thêm 5 điểm vẫn còn thừa cả chục điểm đỗ :D