Il trucco per la regolazione del cambio SRAM Eagle 1x12

preview_player
Показать описание
Il deragliatore della trasmissione SRAM 1x12 necessita di una regolazione accurata per poter funzionare bene. Vediamo come farla, anche sul campo senza attrezzi specifici. La dima dovrebbe esservi stata data insieme alla bici o alla trasmissione.
#techcorner
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Io per il problema sulle viti di regolazione consiglierei di montare una piccola molla tra la testa della vite e "l'anellino in plastica" visto nel video, in stile "vite di regolazione del minimo dei carburatori" per intenderci, io di solito con questa modifica mi trovo molto bene.
Spero che il mio consiglio sia utile, ciao ragazzi :)

pipex
Автор

dopo un pomeriggio a diventare matto, ho visto questo video e ci ho messo mezzoretta a fare tutto e direi che funziona perfettamente, grazie sei un grande.

maxgambirasio
Автор

Grandissimo!!! Eccezionale. Ottimo video. Grazie per questo prezioso consiglio 😃😃😃. Buon lavoro

massimilianomolinari
Автор

Tempismo perfetto! mi è successo proprio ieri sul GX

francescodiberardino
Автор

Bravissimo come sempre, spiegazioni utilissime!! Complimenti

lucasavioli
Автор

grazie per il trucco del dito, mi hai risolto il problema della corretta regolazione della vite di tensionamento che in effetti portava le pulegge troppo vicino ai pignoni causando o il blocco della catena o impedendo una corretta cambiata (la catena saltellava ad alcune velocità a seconda di come regolavo la tensione del filo del cambio). Ho 1x11 e ha funzionato ugualmente, immagino che il principio sia sostanzialmente identico all'1x12

JoeLercio
Автор

Qual è la differenza fra le due dime? Vanno bene entrambe per un cambio SX? Grazie

bnsnlvb
Автор

Salve, con una full c'è da prendere in considerazione il sag o non c'entra nulla?

MrGeb
Автор

E per quelli che hanno la vecchia dima? Che è uguale a quella di Amazon che avete messo voi, come funziona?

ilgambero
Автор

Ciao con le cassette Eagle precedenti che arrivano a 50T si usava la vecchia dima rossa, ma consigliavano di prendere tale misurazione, nelle MTB full, con il mono in posizione di sag quindi leggermente compresso, con la nuova dima tale “regola” non vale più?
Grazie per la risposta

matteocevenini
Автор

io la dima non la trovo e mi sono rotto, così ho trovato il mio sistema molto semplice (quando si è capito). Molto buona la dritta di metterci Loctite, quella vite così importante può in effetti allentarsi e allora fa venire tanti mal di testa...:-)

italodalporto
Автор

Su una bici full bisogna essere a bordo per regolare la puleggia con la sagoma?

matteooffer
Автор

Ciao, Grazie per i tuoi video! Sei bravissimo e simpatico! Ti chiedo un favore: sulla mia e-bike trekking, che monta pacco pignoni Shimano 11-32, Mono Corona 38, 9 velocità, vorrei montare pacco pignoni 11-40 Per agevolarvi mi sulle salite, si può fare, sì o no!? Grazie!

antoniosarcone
Автор

Può essere utile anche misurare con un calibro, quanto esce la vite? In modo che se si svita si può riportarla in posizione iniziale?

tonytony
Автор

su una full queste regolazioni devono essere fatte con ciclista sulla sella ?

PaoloBiagiotti
Автор

Grazie. Io però sulla mia haibike non riesco a regolare l'NX. Portata già due volte in officina, regge qualche uscita poi è un patimento... Dovrò passare a SLX o XT che avevo nella precedente bici, mai un problema...

dennylotti
Автор

Ciao! Provo a fare una domanda, ho un GX Eagle 12v che fa dei rumori bruttissimi, come se saltasse un dente, ma lo fa esclusivamente sotto sforzo! L'ebike ha 5000km sono alla quarta catena e la tengo abbastanza pulita e lubrificata. È tutto regolato con dima ma non ne vuole sapere. Con la catena appena cambiata (mi è scappata fino a 0.75) non lo faceva....che sia giunto il momento si cambiare pacco pignoni? Grazie

wolftrailsitalianmountainb
Автор

È normale che la catena scenda di pignoni quando si pedala al contrario?

francescobabini
Автор

E con un 11v 11.42 il procedimento del dito è uguale?grazie

francescofrizzarinilbikerd
Автор

Ho uno sram nx eagle 12 velocità. La cambiata é ok e non slitta. Solo che la frizione non funziona. Nello scassato mi sbatte la catena sul piede. Come posso risolvere?

airsimo