Opel Omega A. Последний настоящий бизнес-класс от Опеля.

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

помню с 98 по 2003 год переездил на многих омегах, занимался их ремонтом и перепродажей. Так что есть кое что рассказать) Во первых-по выбору силовых установок Омегя ничем не уступала другим производителям. На выбор были 1.8 карб, 1.8 инж, 2.0 инж (115 и 122 сил на выбор), 2.4 бенз 125 сил, ну и самые вкусные моторы-2.6 рядная шестерка 150 сил, 3.0 170 сил и топовый 3.0 24 клапана 204 лошади. Был дизель 2.4л. Шестерки были с цепным приводом грм (такого понятия как замена цепи для них не было), двухклапанные шестерки были с чугунными головками блока. Четырёхцилиндровые были с ремнем, ремень менялся тупо по меткам парой ключей. При обрыве ремня клапана не гнулись (по крайней мере на 2л 115 сил c20ne). Машины были просто нереально надежные, видел их с пробегами 300 с лишеим тыс. и с двигателями в идеале не жрущими масло. К коробкам, подвескам-никаких претензий. В целом кроме коррозии к машинам не было никаких вообще вопросов. Владел в так же одновременно Скорпио-кто бы что ни говорил, но мне уровень его конструктива, надежности, в целом как машина сделана нравилось меньше. Омега в 2022 году кстати вполне себе неплоха. У всяких кредитопомоек тоже ни рулёжки ни шумки ни тормозов-ничего нет, а платить надо за них полжизни.

atq
Автор

Омеги это классные, душевные и не лезущие в твой карман машины дарящие тебе комфорт и удовольствие от езды!)

Georgii
Автор

Омега это любовь на всю жизнь!Я в 22 года владел такой машиной, проездил 16 лет, потом отец, ещё лет 8 доезжал на ней и не хотел продавать её, хотя кузов к тому времени был уже сильно уставший…ни разу, никогда я не стоял на трассе, всегда довозила…жаль ушла легенда, а ещё хуже, что Опель прекратил развитие этой модели!!!!

kolovrat
Автор

Братан я на Омеге А 88 года дрюкал бмве34 на моторе м20.
Ездил на нём 17 лет, продал в идеале, без иржи.Машина была супер.Всё, , , , это история

bmw
Автор

Отличный обзор!
Первый автомобиль был Opel Omega a 1992 года выпуска в чуть более богатой комплектации. Вместе более 10 лет - только положительные эмоции и воспоминания 👍

a_n_d_r_e_w_
Автор

Обожал отцовскую омегу, афигенно приятные и не убиваемые велюровые сидения, дизайн классный как и у любого немца, но не нравилась шумная подвеска, а гниёт он также как и любая не оцинкованная машина тех лет не больше не меньше

xiaomirwdmi
Автор

Про Опель плохо говорит только тот кто не ездил на них...

BY_reg
Автор

у меня Опель Омега А 92г я на нем уже отьездил 18 лет и могу сказать что это член семьи это самый преданный друг выручавший много раз из разных ситуаций при этом не требующий огромных затрат ни разу не бывавший на СТО за все эти годы все ремонты своими руками мне друзья и знакомые все лезут с советами типа продай ты его купи себе что нибудь поновей а я не могу как можно продать друга

crquwzu
Автор

На счёт звуков закрывания чего либо.. когда я поздно вечером закрываю капот 166, то слышу эхо от соседних домов😂

amfiton
Автор

Lotus omega это легендарное творение, без преувеличения. Результат стараний инженеров энтузиастов, а не маркетологов. Lotus omega и 124 500E это яркий пример волка в овечьей шкуре.

zepggcq
Автор

Омегой ни когда не владел. Но очень хотелось. Владел вектрой А. Очень тёплые воспоминания об автомобиле. Голову не любил. Ездил на нём где хотел и когда хотел. Отличная машина. Не знаю почему хают Опеля. Достойные автомобили.

denyared
Автор

У меня омега а 92г 2.0 моя первая машина меня она приятно удивила она живая для своих лет и очень удобная

montano
Автор

мне нравятся его обзоры тем, что он с вдохновением рассказывает о всех машинах, а не только о новых понтовых машинах

dydhfgd
Автор

Секас с омегой А будет ждать только жлоба экономящего на всем, что можно, или того кто просто в ней не разбирается или не хочет разбираться.
Проще в техническом плане машины просто нет .
Гниет, да да, когда w210 будете на обзор брать, или С180 , вспомните про эту омегу)). Про 220й наверное не надо писать, да?
На машину была 5 лет гарантия на кузов, спустя 30 лет предьявлять ей за сгнившие арки?))
Для меня омега это честный автомобиль за свою цену, у которого нет накрутки в стиле "ну это жы мырсэдэс" . Простой, понятный и если там не было кривых рук мастеров рукожопов то проблем с ней особых и не будет, беда в том что найти такую уже тяжело .
Список опций с завода мог переплюнуть других производителей, даже вроде мелоч дифференциал повышенного трения, на омегу А докупить вообще не проблема была, а если еще и редуктор большой, то их и по сей день найти не проблема, в отличии от тех же бмв и мерседеса .
Автор даже не упомянул про подвеску с регулировкой жескости аммортизаторов, которую можно было дозаказать помимо задних пневмо аммортизаторов либо вообще вместе с ними. Там и список опций был очень большой. Для меня у омеги А один только недостаток, это прочность кузова, не корозионная стойкость, а именно прочность, в омеге Б над этим серьёзнее поработали .

temmznl
Автор

Ролик снят на высочайшим уровне, звук тоже очень достойный!

jadaniil
Автор

В 2000-2002 годах был у меня такой авто, 2 литра и серого цвета. Достойный был авто, сейчас живых таких почти нет.

stranger
Автор

Отличнейший автомобиль, время которого увы, ушло...

За обзор и ностальгию спасибо

yevhenv
Автор

Не понимаю, как может омега б "не дотягивать" до е39 и 210, если она гораздо комфортнее чем эти автомобили? А если взять внешность рестайловой омеги б, то она даже сегодня выглядит вполне современно, и держится гораздо лучше чем тот же 210, которых уже вообще практически нету на дорогах... Подвеска мягче, комплектации как правило более жирные, кузов выглядит не хуже, так в чем же она не дотягивает?

rphdfqg
Автор

Офигенная тачка. Купил такой, темно-синий за 10к российских рублей, и особо не вкладываясь он меня год каждодневно возил. Да, не без ремонтов и ебли, но блин, еще бы я за такие деньги на это жаловался) Да и.. Когда тачке 30 с лишним лет, еще и притом, как ты верно подметил, когда к ней относятся все эти годы не особо бережно, когда она вынуждена выживать в ебенях снг с его дорогами и прочим, а она все еще здесь и все еще жива - это показатель. Свою сейчас восстанавливаю, проблемки с кузовом есть посерьезнее, чем арки, к сожалению.. Но обязательно сделаю, полностью покрашу и буду поддерживать в хорошем состоянии, она это заслужила

Dohuya_Motorist
Автор

Небольшое замечание - не нужно говорить "Омежка", "Скорпак", "Бимер" и т.д. Вы же позиционируетесь как компетентный обзорщик и речь у вас поставлена, говорите увлекательно... Но вот режет слух, особенно при многократном цитировании. Звучит как дилетантский сленг.

EVGENY_