ПОМЕНЯЛА КИТАЙЦА НА ЭТО! ТЕПЕРЬ ПРОДАЮ. Настя Туман Лиса Рулит Новый Lixiang

preview_player
Показать описание

Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2VfnxwQmEpx

Пишите в вотсап: +7-909-999-0870

-----------------------------------------------------
Елена Лисовская, Лиса рулит. Тест-драйвы, обзоры автомобилей. Новые машины, новые кроссоверы.

#авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Лиса алиса и кот базилио из клубного сервиса разводят богатеньких буратин на поле чудес 😂

yurijv
Автор

Все эти фишки с кузовом, нужны американцам для работы, а в России такие фишки не нужны, потому что те кто покупают такие машины за такие деньги, они будут везти максимум пакет из ЦУМа на заднем сиденье

alexeinagai
Автор

Докатились, купить хунчи за 9, 6 ляма😂. Не крузак, а хуйнчи😂

irongold
Автор

Так забавно Настя доплатила денег что бы его купить а потом доплатила денег что бы его продать😅

ВладГромов-су
Автор

Да попала Настя, лисичке в лапки, променять V8 на не пойми что - это гениально

heisenberg
Автор

Можно вывести девушку из деревни, но деревню из девушки ...

AlBor-pl
Автор

роскошный пикап для тех у кого много $$$

yb
Автор

Ну хоть нормальный автомобиль.Впервые за пару месяцев посмотрел полностью выпуск

vitalikmuhomor
Автор

Настя не могла продать эту машину за 8 месяца, посмотрим вам сколько месяцев понадобится

Dmitrov-Anapa
Автор

Не пойму почему у нас в деревнях все ездят на гнилых нивах пятнашках и уазах а не на татих прекрасных ЖиЭмСи. Что с нами не так?

Отшельник
Автор

😂 2 человека, вы посмотрите на хозяева таких авто в Америке, 150-160 кг только водитель)))

ellen_artfoto
Автор

Скоро литр бензина будет 70 рублей, вот это будет секс.

zmdwybg
Автор

Отличный бартер, американский пикап вне политики вне конкуренции.

Ulanbek_Seiduali
Автор

Все эти функции от лукавого, эта система отключения цилиндров как и старт-стоп не благоприятно влияет на износ системы я считаю. Исходя из логики и технической практики, что могут часть цилиндров и поршней изнашиваться неравномерно как и вкладыши так и сам коленвал перегружен на половину. Как в таком случае работает мысленный насос, создаётся ли нужное давление, если больше половины цилиндров отрубается, продувка картера, не попадает ли из коллектора газы в цилиндры обратной тягой, в которых ничего не происходит. Систему отключения цилиндров для экономии топлива не изучал, но никто вам всю правду не расскажет о своей запатентованной системе. Если у кого есть информация подробной работы такой системы или разбор двигателя после 100 тыс. км на такой системе, буду рад почитать и посмотреть.

Battlemix
Автор

Со слов товарища приобрели у лисы автомобиль, в этот же день отогнали авто на прошивку, и оказалось у тех ребят такое же авто стоит на 4 сотни дешевле. Так что думайте сами.

Sam_-serious
Автор

Для девочки в городе - перебор и вообще для города перебор, но для мужика 40+ со своим домом в пригороде - мастхэв. Для фермера с хорошим доходом - аналогично.

easyriderk
Автор

Я не знаю, откуда инфа про надежность 6.2. На американских форумах все пишут, что надо брать 5.3 - вот он надежен. А 6.2 - очень ломучий, и на кадди тоже.
Но да, понимаю, теперь это надо продать😅

MrEgor
Автор

Наконец-то обзор на машину здорового человека

Dmitriy_Zima
Автор

Всё бы хорошо... Да вот только куча инфы, что двигатели с отключаемыми цилиндрами не то пальто. И надёжности там - фиг с маслом.

vasilygamayun
Автор

Этот американец с лёгкостью может вытянуть застрявшего груженого дальнобойщика!!!

useuse