Typ2-Schuko Lade-Adapter 'Metron AC01' : e-Kleinfahrzeuge mit Schuko-Stecker öffentlich aufladen

In diesem Clip zeige ich Euch wie Ihr euer e-Fahrzeug mit Schukostecker öffentlich aufladen könnt.

Auf den gezeigten Metron AC01 Adapter bekommt Ihr mit dem Coupon Code "Zero Pionier" 10% Rabatt.

#MetronAC01 #öffentlichMitSchukoLaden

[SolarWebsite]

I bought such an adapter after having watched your video, and even your coupon code still works! I got my Twizy yesterday afternoon, and today I charged at work without any problems. The adapter will greatly improve the flexibility of my Twizy, as there are virtually no chargers with schuko-plugs in the Netherlands. Yes, for e-bikes, but those are not reachable for cars.

So, thank you for this this very useful tip! Hi from die Niederlande 😁

[olafberend]

Vielen Dank für dieses endlich einmal VOLLSTÄNDIG vorgestellte Thema mit den Schuko Adaptern. Viele zeigen zwar den Bau, aber wie man die einzelnen Schritte von "Vehicle detect" (erster Schalter) und "Charge ready" (zweiter Schalter) sowie das Starten und Beenden dann an der Säule am besten handhabt, ist dann wieder Pionierarbeit oder Rätselraten und herum lamentieren mit der Hotline ("Bähh, mein Stecker entriegelt nicht")...

[captainnutzlos]

Also ich habe auch nen twizy aber nen teuren 250 euro typ2 schuko adapter hatte damit noch nie probleme wegen der länge des steckers. Allerdings wusste ich das auch noch nicht mit dem tripplecharger und ich hab in der mobility+ app eh nur max die 22 kw säulen drin im filter, mir war nie wohl damit 50 kw säulen zu testen. Danke für die info das mit dem tripplecharger werd ich mal ausprobieren ob das problemlos mit meinem adapter funktioniert.

[joachimshobbysundprojekte]

Sehr interessant das mit dem Stecker auch für die Leute die ein E-Bike haben und mehrtages Fahrten machen da der Stecker klein und leicht ist gegenüber den herkömmlichen Übergängen LG Joachim

[djisilverstone]

der Stecker ist super, auch der Trick mit dem abschneiden

[steffen]

Danke für das zeigen des Adapter. Wird bestellt sobald mein Sklaventreiber Überwiesen hat.
Bei uns ist auch die letzte öffentliche Ladesäule mit Schukostecker den Betrieb eingestellt. Und das am Straßenverkehrsamt!
MfG

[karstenleineke]

Vielen Dank für das Video! Adapter soeben bestellt .... Rabatt gerne mitgenommen ... vielen herzlichen Dank :-)

[Asterix]

Moin aus Hamburg,
das Problem ist nicht Typ2 sondern viele haben keine Steckdose außen am Haus oder eine Garage. Sondern müssen den Akku aus dem Fahrzeug nehmen um in der Wohnung im 2, 3 oder 4. Stock zu laden. Es geht doch bei den meisten darum auf längeren Touren mal laden zu können.

[bot]

Gute Tipps wenn man Fahrzeuge hat die einphasig laden. Ich habe mir auch verschiedene Typ2 Adapter selber gebaut. Wie du schon erwähnt hast gibt es Anbieter die die Nutzung von Typ2 Adapter ausdrücklich untersagen. Das TankE Netzwerk ist übrigens ein Beispiel dafür. Auch mit dem Absägen des Steckers sollte man vorsichtig sein. Es gibt Säulen die dann nicht mehr funktionieren weil sie nicht verriegeln können. Besser ist die Verlängerung des CP Stiftes oder die Nutzung einer Typ2 Dose.

[gilemonx]

Thanks for this! I thought this 200 euros adapter was a scam...
I removed a centimeter and know I can charge my Citroen AMI on my Victron EV charging station.

[Floschi]

Das Problem hast du ja schon genannt. Jeder kann den Adapter entwenden.
Die Varianten mit Kabel kann man zumindest mit Bügelschloss sichern. Und man hat keine Schalter, sondern der Stecker macht es allein. Entriegeln mit Magnet an der richtigen Stelle. Finde ich deutlich besser.

[zerobiker]

... hab meinen vorigen Kommentar geschrieben, als dein Video noch nicht fertig war!

[MB-User]

8:00 Thema Diebstahl: Heißt das, dass der Adapter einem Diebstahl so oder so schutzlos ausgesetzt ist?
180€ einfach weg?
Oder gibt es eine Möglichkeit, den Schukostecker und den Adapter "aneinander zu ketten?

[SpatteL]

Ich befasse mich zur Zeit intensiver mit dem Thema, da bei mir der kauf einer Zero SR/S geplant ist und muss sagen, das die Preise für solche Kabel/Adapter/EVSE einfach nur übertrieben sind.
Selbst ein nackter Stecker/Kupplung ohne Kabel und so, zum selber anschießen, kostet schon mal 60€ oder mehr.
Ein einfaches Typ 2 Kabel mit je Stecker/Kupplung, also ohne irgendwelche "Intelligenz", gibt es kaum unter 150€.
Da vergeht einem fast die Vorfreude auf die Zero, wenn man zu dem Motorrad noch mal einige hundert € ausgeben muss um es dann laden zu können.
Ich habe da das Gefühl, das die Hersteller solcher Produkte denken "Der hat das Geld sich ein E-Auto/Motorrad zu kaufen, dann hat er auch das Geld für teure Adapter und Kabel"

[johnunvaxxed]

mit Schoko laden ist interessant, hab den AC01 auch bestellt
hoffentlich gibt ihn die Ladesäule tatsächlich wieder frei

[StopLossLOL]

Super Video und klasse Idee! Habe vor ein paar Monaten das Kabel gekauft und alles klappt wunderbar. Mal eine Frage: Normalerweise sind die "Type 2" Ladesäulen als "230V 32A" gekennzeichnet - manche stehen auf OpenChargeMap allerdings als "400V 32A" im Verzeichnis. Wird die Spannung automatisch auf 230V reduziert, oder sollte man die 400V Säulen meiden? Danke im Voraus!

[TheSundancer]

also ich finde das das mit dem Laden viel zu einfach gemacht wird, die sollten einfach noch paar
Schalter und Kupplungen dazwischen machen, ansonst kaufen viel zu viele E-Mobile.

[CanyonBiker]

Dann muss jetzt der Stecker nur noch in eine abschließbare Box reingelegt werden damit keiner bei Abwesenheit die Ladung beendet und den Stecker zockt.

[kevinw]

Cooles Video, danke dir 👍
Kann man den Adapter auch benutzen um eine Powerstation mit 2 kWh Kapazität zu laden?

[ToMb]

Moin, Schukosteckdosen sind lt. Ladesäulenverordnung im öffentlichen Raum nicht mehr erlaubt. Aber mit dem Adapter geht es ja gut...
LG Tom