Перегонка отработанного масла в дизельное топливо / Часть 1

Можно ли получить полноценное дизельное топливо из отработанного масла путём дистиляции

-~-~~-~~~-~~-~-
Please watch: "Пиролиз пластика HDPE полиэтилена высокой плотности"
-~-~~-~~~-~~-~-

[dimjandima]

Если посчитать стоимость спаленных дров, жопа-часов потраченного времени к стоимости полученного топлива, убыток на лицо! Но за энтузиазм, респект!

[andrejable]

Интересный видос. Но подарите ему кто нибудь зажигалку, иначе спалит всю дачу к еб....ни фени

[василийпетрович-кб]

Один сосед пчеловод, вторй нефтеперегонщик, третий разводит гусей и кур. Вот, где кипит настоящая жизнь.

[ДимаГусев-лщ]

В школьном учебнике по химии за 8 класс такой способ описан. В 90ые и начало нулевых пол Кавказа такими самоварами уставлено было, только там нефть сырец перегоняли, а тут отработку. 👍

[kapitannemo]

У Вас, видюхи не только познавательны, но еще и своими именами назывются, в отличии от многих других блогеров (типа: невероятно, секретное изобретение, и т.д.) Однозначно подпишусь.

[РоманВасильев-лу]

Нужно при перегонке, попробовать сделать отвод для выходящих газов, и направить их в топку, это усилит эффект.

[Pilot]

Это видео про то на сколько дешевое в принципе производство топлива .Качество топливо это дело техники -не вручную же .А цена на топливо у нас высокая что Государь у нас жадный и алчный .

[EvgenSergiyovich]

Уважаю таких людей, не бояться эксперименты проводить, плюсом еще видосы на канал сбрасывают, молодец мужик👍

[Gylkin_Blog]

Заходите ко мне в гости, я на отработке без перегонки давно езжу, заливаю в бак )

[МейрамАманжолов-шф]

Блин супер молодец мужик это же надо с отработки бензу делать класс вот с таких кулибиных и движется земля вперёд одобряю на все сто процентов самое главное цель достигнута что может быть лучше для удовлетворения своей души

[darxandarxan]

Держись мужик. Удачи тебе Газпром и лукоил открыли на тебя охоту

[ewgeniyperepelkin]

Соседи поди очкуют спят с огнетушителем под подушкой и часовой возле дома в каске строительной чтобы группу не получить.

[Prostocvasha]

Спасибо мужик))) толково, просто, без матов, без понтов, как на одном дыхании 🖒🖒🖒

[Borat_Sagdiev-Kaz]

Колличество потраченных каллорий (дров) на получение литра дистилята ( типа соляры), сопоставимо с 20 литрами сожженной солярки. Экономика данного процесса хромает но имеет место быть в случае апокалипсиса.

[ДмитрийСамохин-яр]

Да и кстати, огнетушитель купи для таких экспериментов, и знай что нагретые углеводороды имеют температуру самовоспламенения с воздухом, дизель 290, откроеш крышку сверху может взорваться или загореться

[alexandergolikov]

Еще недавно удивлялся что на украине таким занимаются, а теперь вот и у нас... А это ведь в стране где газ и нефть в избытке. Позор такой стране в которой люди таким занимаются. А видос классный, и идея супер.

[userach]

Простой дизельный мотор работает на всем что горит, в том числе на масле, лучше растительном. Поэтому жидкий перегон из отработки должен еще лучше быть + мотор прожить дольше.

[Rashadrus]

Катализатор крекинга Вам нужен, в виде цеолита, через который и будут идти пары отработки(сетка в виде сачка внутри трубы, а в ней насыпан алюмо-силикатный цеолит с напылением никеля) - тогда и выход целевого продукта будет больше. А еще хорошо добавлять перегретый пар(до 300 градусов), чтобы очищать цеолит и одновременно увеличивать выход лёгких фракций и пассивизируем, чтобы дизельная фракция не темнела. После работы - цеолит надо будет обязательно прокаливать до красного каления, чтобы избавить его от серы.

[Ивансапелкин-щш]

Основной показатель дизельного топлива — это цетановое число (Л-45). Цетановое число характеризует способность топлива к воспламенению в камере сгорания и равно объёмному содержанию цетана в смеси с α-метилнафталином, которое в стандартных условиях ASTM D613 имеет одинаковую воспламеняемость по сравнению с исследованным топливом. Температура вспышки, определённая по ASTM D93, для дизельного топлива должна быть не ниже 55 °C по ГОСТ 32511-2013[2]. Температура перегонки, определённая по ASTM D86, для дизельного топлива не должна быть ниже 200 и выше 350 °C. А то что получилось совсем не то. вот почему камазы и тд идут на кап ремонт движка.

[vovaivanov]

В начале нулевых работал охранником на заправке, все нервы себе испортил...По квоте какой то обьем брали Лукойл А76, а Аи92/95уже сами делали хозяева присадками ОПГ2 и Ферроцетаном.А в место солярки продавали печное топливо, зимой его бодяжили с керосином, один хрен хлопья были.Хреновый бензин прямогонный везли из под Тольяти и Самары и тоже колдовали.Пробники в полторашках были от черного до прозрачного цвета.Механик Володя заболел раком крови, а у меня щитовидка стала барахлить, так как меряли прибором дорогим прямо в нашем вагончике, часто проливая на фанерный пол.Уволился и камень с души упал, в те времена все было у некоторых схвачено.Заправляйтесь только на брендовых заправках!