Как Натянуть Цепь на Мотоцикле

Видео-инструкция регулировки приводной цепи, актуальная для большинства мотоциклов. Важно! Для адекватной регулировки- цепь и звезды должны быть новыми, либо с равномерным износом! Не допускается регулировать хаотично изношенный механизм- это бесполезно и ОПАСНО!
Также, возможно, именно на Вашем мотоцикле, может быть несколько иной порядок регулировки, либо иной допуск по прогибу цепи(см. мануал).
Приятного просмотра =)

[Mehanikoff]

Привет)
Конечно же не всегда и не любой амортизатор нужно снимать) Но если у вас нет помощника, который бы нагрузил мотоцикл и тем самым вывел звезды на горизонталь, то снять с одной точки крепления ЛЕГКОДОСТУПНЫЙ амортизатор, (для более точной и не спешной регулировки), не составит никаких проблем.

Как правило производитель упрощает регулировку, и даёт значения прогиба с боковой подножки. Но если у Вас нет мануала под рукой, и Вы понятия не имеете какой там был рассчитан с завода прогиб?

В данном видео, на "CB400", я просто показал самый надежный алгоритм натяжения цепи, и если промерить биение цепи после, на вывешенном колесе, то там окажутся те же паспортные 35мм., а на других мотах и 45мм.(в зависимости от расположения, хода и длины маятника).

Во время эксплуатации важен оптимальный прогиб цепи, именно тогда, когда установлена единая горизонталь по центрам звезд (точка максимального натяжения грубо говоря).

Иначе цепь будет слишком перетянута, или слишком расхлябана, что в обоих случаях плохо.
В первом случае (цепь перетянута): цепь сама себя будет убивать, а также и звезды и подшипники, или просто порвется заклинив попутно колесо, двигатель и размолотив картер.
Во втором случае (цепь расхлябана): не будет нормальной связи газ-колесо (рваные движения мотоцикла при сбросе газа и наоборот, а соответственно и удары по всем приводным узлам), либо просто цепь слетит и возможно заклинит колесо.

Натягивайте по инструкции, а если не знаете что это: воспользуйтесь советом из видео, он не вредный.
Удачи на дорогах)

[ScorpiosSt]

Молорик! Четкая дикция, грамотное изложение мысли! Подписался еще и из-за того, что не стал просить подая... Ну в смысле подписаться, как остальная масса блогеров. Жги дальше)))

[INKUB_]

ничего лишнего, всё только по делу!!! спасибо

[julgsmf]

Красавчик! Всё ясно, чётко и по делу, без лишней болтовни.

[Дмитрий-сфв]

Самый адекватный и полезный урок по затяжке цепи. Подписка. 👍

[tombacskin]

Красава...Чётко и по думаю побольше хитростей и нюансов не помешало бы для начинающих!

[IvanZvonarev]

Четко, понятно, на пальцах без излишеств и понтов. Спасибо!

[MotoCrankshaft]

Спасибо.
Посмотрел видос и во мне проснулись сомнения что я уже далеко не первый год что то делаю не так.
Оказалось что все так. Я все правильно делаю
1. Установите мотоцикл на центральную
опору.
2. Включите нейтральную передачу.
3. Вращайте заднее колесо несколько раз,
чтобы определить место, где цепь боль-
ше всего натянута.
4. Измерьте прогиб приводной цепи как
показано на изображении.

Какой друг? Какой амортизатор?

[Виталя-хч]

Спасибо всё доходчиво, главное не попрошайка ( ставьте лайк) и за это тебе лайк .

[МаркРайтер-ъъ]

1. Установить мотоцикл на центральную подставку (при наличии ее в конструкции)
или на заранее приготовленную опору в центре мотоцикла, чтобы вывесить заднее колесо;
2. Проворачивая заднее колесо, убедитесь, что натяжение цепи не связано с
положением заднего колеса. Если же цепь то натягивается, то ослабевает - это явный
сигнал к ее замене в комплекте со звездами.
3. Отсоединить оба амортизатора (при двух боковых амортизаторах) или один (при
центральном моноамортизаторе);
4. Покачивая маятник вместе с колесом «вверх-вниз» определите то положение
маятника, при котором цепь будет иметь максимальное натяжение (во всех других
положениях маятника цепь будет всегда иметь меньшее натяжение). В этом положении
маятника все три оси будут находиться на одной линии (Рис 1) и именно в этом положении
необходимо осуществить регулировку натяжения цепи с минимальным провисом - 10…15
мм;
5. Зафиксируйте маятник в этом положении, подложив под заднее колесо
соответствующую подставку нужной высоты;
6. В соответствии с рекомендациями руководства по эксплуатации (для Вашей модели
мотоцикла) раздел «Регулировка натяжения цепи» осуществите регулировку натяжения
цепи (для этого положения маятника), обеспечив регулировкой провис цепи 10…15 мм.
После закрепления всех элементов, которые Вы ослабляли для проведения регулировки
натяжения цепи, необходимо еще раз (при этом же положении маятника)
проконтролировать установленную величину провиса (10…15 мм);
7. Сохраняя (в соответствии с пунктом 1) мотоцикл на центральной подставке или
опоре уберите подставку из под колеса (установленную в соответствии с пунктом 5) и
колесо опуститься вниз до полотна дороги;
8. Приподнимите рукой маятник с колесом и установите на место отсоединенные
ранее амортизаторы (или моноамортизатор);
9. Проверьте величину провиса цепи (в мм) при вывешенном заднем колесе
мотоцикла. Полученная величина провиса цепи и будет являться той (оптимальной
величиной провиса цепи для Вашего мотоцикла), которую Вы определяли.
Теперь Вы всегда сможете устанавливать эту величину провиса цепи (при
вывешенном колесе мотоцикла) и быть уверенным, что такая регулировка будет
оптимальной для Вашего мотоцикла!
10. После регулировки натяжения цепи обязательно проконтролируйте
соплоскостность обоих колес мотоцикла. В противном случае плоскости вращения цепи и
задней звездочки будут не совпадать и это серьезно отразится на износе цепи.

[iron_fist_]

приятно слушать и смотреть!
ровных дорог!

[pavelxxxbox]

в моем мануале написано при вывешеном заденем колесе на центральной подставке провис 25-35мм и все.

[don-t-shoot]

Автор рекомендует оттягивать цепь как вниз так и наверх, при замере. Некоторые механники оттягивают только наверх, а нижнюю точку замеряю в свободном провисе.

[TransKMV]

парень молодец, хорошо снял видео, но упустил несколько важных моментов.

[pox-xk]

А ещё переднее колесо надо снять и поворотники а лучше мешок картошки на мотик положить но удобнее вверх колёсами как на велосипеде.

[chevankov]

С такой грамотной инструкцией потом у людей колесо криво стоит

[santhtirtha]

Мануал, как не надо делать. Провисание цепи делают именно для того, чтобы при выравнивание звёзд (загрузка маятника) цепь полностью натягивалась.

[Navalny_is_my_idol]

Ни в одном ролике нет четкой инструкции замера провисания цепи(

[СергейБогданов-ъг]

У меня в мануале сказано на боковой подножке делать.

[remindofmind]

у меня новый цепь был длинным, укоротил, поставил и начал шелестеть как будто треться о картер на передней звезде, что это может быть?