BMW M3 Touring (2023) | Perché Comprarla... e perché no

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Il sogno di moltissimi appassionati BMW si è trasformato in realtà. La nuova M3 Touring è una super wagon che unisce sotto una cattivissima carrozzeria la praticità e la tecnologia della Serie 3 familiare alle prestazioni e all’aggressività di un’icona come la M3. Si è fatta attendere per anni e oggi, finalmente, scopriamo nel dettaglio se veramente può essere la daily car perfetta, in incognito durante la settimana in città e di traverso nel weekend.

La BMW M3 Touring ha un prezzo di listino che parte da circa 114 mila euro, optional e personalizzazioni escluse, 15 mila in più della sorella berlina. Entra di prepotenza in un segmento che fino ad oggi è stato dominato da Audi. La rivale diretta per dimensioni sarebbe la RS4 Avant, anche se è la più grande e potente RS6 ad essersi imposta negli ultimi anni come regina indiscussa della categoria. Impossibile poi non citare un’altra tedesca, la Mercedes-AMG C63 S E Performance, ibrida plug-in con il nuovo motore a quattro cilindri da 680 CV.

00:00 | Intro
00:34 | Esterni
01:38 | Interni
03:05 | Qualità
04:23 | Infotainment
05:36 | Bambini
06:07 | Guida
12:10 | Consumi
12:28 | Sicurezza
13:23 | Prezzi
13:35 | Accessori
14:13 | Difetti
14:49 | Alternative
15:33 | Conclusioni

Produzione: Edimotive
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Комментарии
Автор

Salve carissimi colleghi dell’una di notte!

TheCristianGC_VTDI
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Per me che ne ho avute 12 di sw, sarebbero quella definitiva, se avessi la possibilità sarebbe già parcheggiata sotto casa.
Guida bassa, avvolgente e distesa.
Ottima capacita di carico e grande incrociatore da Autobahn, che sa pennellare le curve.
Perfetta.

vadocomeundiavolo
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Quel doppio rene così prominente l'ho già visto dal vivo diverse volte sulla BMW serie 4 e non è così sproporzionato come in fotografia o in video, però preferisco ancora la calandra precedente.
Per il resto alzo le mani: questa M3 Touring rasenta la perfezione.

mattiabertero
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non sono un estimatore delle tedesche, ma sta macchina mi piace proprio, e pure tanto. Beato chi la acquista.

merdvded-mxrt
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Gran bella macchina, linee pazzesche. La calandra frontale sviluppata in verticale devo ammettere che ci sta proprio bene. Che auto.

leonardoburroni
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Un sogno automobilistico aggiunto nel cassetto-garage!
Grande che ascolti Capo Plaza 👍🏻
Motor1 nel ❤

Davarezzo
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L'auto definitiva: bella, potente, linea pazzesca, bagagliaio ampio. Cosa volete di più? 3/4 posteriore da sbavo 🤤

Spettacolare anche con il pacchetto M Sport

YT_entertainmen
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Finalmente è realtà, auto Stupenda...Beato chi potrà permettersela

MegaAURELIO
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Ma la retina in tessuto del baule non serve per impedire ai bagagli di invadere l'abitacolo? Io sapevo che per gli animali fossero obbligatorie le sbarre metalliche

testagiuseppeable
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ed anche BMW ha dovuto infilare un cruscotto con display "appiccicato". Odio questa scelta di design, preferisco il display lato conducente incassato in un cruscotto simil tradizionale.
Velo pietoso sulla gestione del clima da display... ma oramai pare una moda (che conviene ai costruttori).
Per il resto bellissima auto.

ncmlucio
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Stavo proprio aspettando la recensione per decidere se prendere questa o casa 😂

mirkomercatali
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A me piace molto…la mia Bmw preferite del momento assieme alla Z4 e la Serie 8.
Comunque, anche se le wagon di questa casa non sono super spaziose, il lunotto apribile è un ottimo accessorio.

domila
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Ma perché pubblicate i video all'1 di notte quando stanno svegli solo quello come me 😅😂

Alessandro-becw
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Quello schermo nn inserito nel cruscotto, rifiniture dietro portabagagli, portabicchieri sul bracciolo dietro ma per piacere

ciccio
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La wagon definitiva, pratica e con la trazione integrale per usarla sempre. Bellissima dietro il frontale resta sempre indigeribile per me...
Comunque con quei soldi prenderei un Giulia QV e una serie 3 touring diesel xdrive😂

adrianoputignano
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I tedeschi i Cannoni li hanno sempre saputi fare 😂

Giogigi
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Potete fare un "perché comprarla?" PER I POVERI???...Grazie!

Humanature
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disegnare quel grosso doppio rene anteriore (che a me piace) e poi devastarlo con il sensore radar e soprattutto con la targa è inconcepibile...

MrFranbu
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Rimango sempre dell’idea che la targa al centro del doppio rene proprio non ci sta. Comunque peccato per il colore esterno di quella in prova, le sportive generalmente le preferisco con colori più sgargianti...

robertoaiello
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finalmente portatarga anteriore per Italia grazie <3

davidueo