Soal Rekaman Data Black Box, KNKT Sebut Pesawat PK-LQP Alami Masalah di Bali Namun Pilot Bisa Atasi

TRIBUN-VIDEO.COM - Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) memaparkan kronologi jatuhnya pesawat Lion Air PK-LQP di perairan Karawang

Dalam forum tersebut juga hadir Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi, Kabasarnas Marsekal Madya M Syaugi, Dirut Jasa Raharja Budi Rahardjo, Kapusdokkes Polri Brigjen Arthur Tampi, perwakilan BMKG, dan BNPP.

Ketua KNKT Soerjanto Tjahjono menyebutkan bahwa data yang didapatkan dari analisa memperlihatkan pesawat mengalami stall atau kehilangan daya angkat sehingga jatuh.

"Garis merah di sini menunjukkan pesawat alami stall atau stick shaker. Jadi kemudi di sisi kapten pesawat bergetar mengindikasikan pesawat akan alami stall," jelasnya.

Soerjanto menjelaskan bahwa dalam pesawat terdapat fitur Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS) yang berfungsi untuk mencegah pesawat naik terlalu tinggi (angle of attack) dan alami stall.

Namun, berdasarkan catatan black box, ketika MCAS hendak menurunkan hidung pesawat saat terjadi angle of attack, sang pilot diduga berusaha menaikkannya kembali.

Hal ini mengakibatkan pesawat kehilangan daya angkut dan terjatuh.

Dirinya juga menyebutkan bahwa dalam penerbangan sebelumnya, yaitu rute Denpasar-Jakarta, pesawat ini menurutnya turut mengalami kondisi serupa.

Namun sang pilot berinisiatif untuk mematikan MCAS ketika terjadi hal serupa.

Sang pilot mematikan MCAS untuk menghindari konflik ketika hidung pesawat berusaha dinaikkan.

"Prosedur yang dia (pilot penerbangan Denpasar-Jakarta) lakukan belum ada sebelumnya. Dia punya inisiatif sendiri matikan automatic trim. Pilot-pilot tidak diberi training seperti itu," jelasnya.

Dari kejadian tersebut pabrikan pesawat Boeing membuat petunjuk bagi seluruh operator penerbangan pesawat untuk mematikan MCAS ketika terjadi hal serupa.

"Sekarang sudah dibuat Boeing menjadi prosedur yang berlaku untuk semua pilot yang bawa pesawat jenis ini, bila terjadi matikanlah automatic trim," imbuhnya.

Diberitakan sebelumnya bahwa Menhub akan berjanji untuk memberi sanksi pada pihak Lion Air apabila hasil investigasi ini telah terungkap.

Dari hasil rekaman yang diperoleh dari pihak maskapai Lion Air beberapa waktu lalu, memang sebelum pesawat tersebut jatuh ke perairan, pilot menyebutkan bahwa sempat terkendala masalah teknis.

Sang pilot mengaku adanya persoalan dengan kendali penerbangan.

Hingga akhirnya pilot meminta untuk kembali ke Bandara Soekarno-Hatta namun terjatuh di perairan Karawang.