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15 Los Aviones Más Grandes Del Mundo
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Existen muchas razones por las cuales ciertos aviones son enormes. Puede ser para transportar grandes cargamentos, llevar a cabo importantes misiones de rescate o simplemente transportar a la mayor cantidad de personas posible a destinos específicos. Si quieres ver algunos de los aviones más grandes del planeta, sigue viendo, porque estamos comenzando.
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Antonov An-225 Mriya
El Antonov An-225 es un auténtico monstruo del cielo, con una envergadura de doscientos noventa pies y una longitud de doscientos setenta y cinco pies. Cuando está vacío, este avión masivo pesa aproximadamente doscientos ochenta y cinco toneladas, convirtiéndolo en el avión de carga más grande del mundo. Este gigantesco avión de pasajeros, conocido como "Mriya" en ucraniano, que significa "sueño", ha estado en servicio comercial desde 2001.
Cuando voló por primera vez en 1988, el An-225 era aproximadamente la mitad del tamaño de cualquier otro avión de pasajeros volado previamente. Seis enormes motores turbofan Ivchenko Progress D-18T alimentan al "Mriya", cada uno capaz de generar más de veintitrés toneladas de torque durante el despegue. Este motor fue elegido debido a su alta potencia de despegue, bajo consumo específico de combustible y una confiabilidad excepcional.
También son simples de mantener y emiten menos ruido y contaminantes. El tren de aterrizaje del avión tiene un total de treinta y dos ruedas en dieciséis pares. Gracias a esto, el Antonov An-225 puede girar en una pista de doscientos pies. A pesar de su tamaño, el "Mriya" no es el avión de carga más grande del mundo. Por ejemplo, el Hughes H-4 Hercules "Spruce Goose" tenía una envergadura de trescientos veinte pies mientras que era más corto, con doscientos veinte pies. Aunque el "Spruce Goose" ya no está en servicio.
Stratolaunch Roc
La aeronave de transporte es descrita por Stratolaunch como "una plataforma de lanzamiento novedosa para tecnologías hipersónicas y aeronáuticas". Está diseñada para transportar vehículos de lanzamiento hipersónico que viajan a velocidades considerablemente superiores a la velocidad del sonido. El Talon-A, un vehículo reutilizable en desarrollo, podría alcanzar velocidades de Mach seis. El jet recibe el nombre de Roc en honor al gran águila de la mitología árabe, según Stratolaunch.
El verdadero Roc se suponía que levantaría un cohete en la delgada atmósfera a treinta y cinco mil pies, donde sería lanzado. El Roc puede transportar hasta tres personas a la vez en el ala entre las fuselajes. La aeronave tiene un diseño de doble fuselaje y la envergadura más larga del mundo, con trescientos ochenta y cinco pies. El Stratolaunch tiene un peso máximo de despegue de un millón trescientos mil libras y está diseñado para transportar una carga útil de quinientos cincuenta mil libras.
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Cuando voló por primera vez en 1988, el An-225 era aproximadamente la mitad del tamaño de cualquier otro avión de pasajeros volado previamente. Seis enormes motores turbofan Ivchenko Progress D-18T alimentan al "Mriya", cada uno capaz de generar más de veintitrés toneladas de torque durante el despegue. Este motor fue elegido debido a su alta potencia de despegue, bajo consumo específico de combustible y una confiabilidad excepcional.
También son simples de mantener y emiten menos ruido y contaminantes. El tren de aterrizaje del avión tiene un total de treinta y dos ruedas en dieciséis pares. Gracias a esto, el Antonov An-225 puede girar en una pista de doscientos pies. A pesar de su tamaño, el "Mriya" no es el avión de carga más grande del mundo. Por ejemplo, el Hughes H-4 Hercules "Spruce Goose" tenía una envergadura de trescientos veinte pies mientras que era más corto, con doscientos veinte pies. Aunque el "Spruce Goose" ya no está en servicio.
Stratolaunch Roc
La aeronave de transporte es descrita por Stratolaunch como "una plataforma de lanzamiento novedosa para tecnologías hipersónicas y aeronáuticas". Está diseñada para transportar vehículos de lanzamiento hipersónico que viajan a velocidades considerablemente superiores a la velocidad del sonido. El Talon-A, un vehículo reutilizable en desarrollo, podría alcanzar velocidades de Mach seis. El jet recibe el nombre de Roc en honor al gran águila de la mitología árabe, según Stratolaunch.
El verdadero Roc se suponía que levantaría un cohete en la delgada atmósfera a treinta y cinco mil pies, donde sería lanzado. El Roc puede transportar hasta tres personas a la vez en el ala entre las fuselajes. La aeronave tiene un diseño de doble fuselaje y la envergadura más larga del mundo, con trescientos ochenta y cinco pies. El Stratolaunch tiene un peso máximo de despegue de un millón trescientos mil libras y está diseñado para transportar una carga útil de quinientos cincuenta mil libras.
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