Как работает генератор мотоцикла, схема, неисправности Motorcycle Alternator Alternador motocicleta

preview_player
Показать описание
Это видео про генератор трехфазный переменного тока с регулятором напряжения и схемой зарядки устанавливающийся на мототехнику, скутеры, моторные лодки, квадроциклы, снегоходы, мотопланеры и пр.
Разобрана схема, типовые неисправности, способы устранения неполадок.

ДАННОЕ ВИДЕО НЕ ЯВЛЯЕТСЯ УЧЕБНЫМ ПОСОБИЕМ И ВСЁ ЧТО ВЫ ДЕЛАЕТЕ ТО ДЕЛАЕТЕ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК
Видео разрешаю использовать в любых образовательных некоммерческих целях на основе вашей ответственности за правдивость ролика с обязательной ссылкой на источник.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Если скорость воспроизведения большая на экране жмем на шестеренку или менюшку и ставим любую другую. В меню есть еще более точная регулировка скорости она выше чем основная и доступна на ПК.

qpmdb
Автор

Это огромный труд, спасибо, Вам, за вашу работу!

gtozr
Автор

Спасибо, если бы в школе так рассказывали...

АртурБунчук
Автор

Лучшее учебное пособие по генератору что я видел, большое спасибо, прям выручил, лайк! 👍

bo
Автор

Супер видео, именно то, что надо!!! Автору Благодарность!!!

morei
Автор

Спасибо за вашу работу, это лучшее пособие по проверке генератора!

Dmitriy_Pivko
Автор

Огромное спасибо за видео! Я в этом деле совершенный нуб, а Ваше видео просто волшебно разъясняет все детали!

gardenstone
Автор

Здравствуйте. Спасибо за видео, из всего контента на ютюбе это самое доходчевое.

БужиловИван
Автор

Ты лучший, подробно, наглядно и в мелочах. Буду проверять.
Так к слову симптомы: при езде на мотоцикле замечал рывки двигателя, будто цилиндр какой то иногда не "толкал" (Свечи тоже надо проверить), покатался и заглох на малых оборотах. С толкача пару раз заводился, но ненадолго, потом вообще заводиться перестал. В итоге аккум 9 вольт, домой на газели.

AliBabaTen
Автор

Спасибо вам за столь подробное разъяснения, джеть тупой в электричке должен понять. ЭТО ДОРОГОГО

СергейПлатонов-жу
Автор

Спасибо большое за информацию. Очень доходчиво и понятно.
Прям снимаю шляпу за старания и вашу работу. 👍🤝

motogizn
Автор

Наконец-то грамотная информация.Спасибо вам.Наконец понял принцип работы генератора в мототехнике.У меня вопрос.Пытался прозвонить регулятор напряжения на квадроцикле.Потому что при установке нового аккумулятора мультиметр выдавал почти 17вольт на заведенном при холостых оборотах.Прозванивал регулятор на заглушенном.И мультиметр показывает что входящие фазы не отвечают никак.Я решил что оно неисправно.А после этого видео подумал что его нужно под напряжением проверять.Это так?Квадроцикл Стелс гепард регулятор там шунтирующщего типа

mpnarmuhametov
Автор

Снова спасибо большое весьма полезный материал!

ФёдорПетров-яв
Автор

Кайфовое и очень информативное видео! Спасибо, друг!!!👍✊

supercarlos
Автор

Спасибо с анимацией очень понятно. Продолжайте в том же духе!!))

Pasha-jxyj
Автор

Благодаря такому пояснению даже такой далёкий от электрики понял видео хорошее ))

СержКолесник-ех
Автор

То что надо для полных чайников в электричестве типа меня!

kukumetalcraft
Автор

Материал весьма полезный, спасибо за труды! Только вот что делать, если на АКБ регулятор подаёт около 15 В? Ладно, если АКБ обычный - свинцовый, а если LiFePo... На него вообще нельзя подавать больше 14, 6 В, да и свинцовому не поздоровится от такой зарядки. Имею вот такую проблему на квадроцикле, поиски какого-либо решения к положительному результату пока не привели. Думается, что замена не дешёвого выпрямителя-регулятора тоже не приведёт к решению, т.к. китайцы штампуют примерно одинаковые запчасти.

ЮрийС-зф
Автор

Спасибо! Достойное видео. Все понятно и просто.

Yaugenik
Автор

Толковое видео, все четко, понятно, по делу и без воды!)

Max_Chernoshey