Долгожданные обновления в тракторах Беларус 2023 года

Наш отдельный ресурс, посвященный расчистке и вводу земель в сельхозоборот

Ресурс по тракторам и запчастям

Животноводство и кормозаготовка

Мобильное приложение "Mulcher"

android

ios

Мобильное приложение "Трактористы"

android

Соцсети:

Наш телеграмм канал:

Любые консультации по технике и навесному оборудованию

[phone] Viber, WhatsAp

#синийтрактор #мтз82 #новыймтз #мтз2023 #новыйбеларус

[Kuzya-R-V]

Я не подписчик, но всё равно своё мнение выскажу. Работаю на МТЗ с 1992 года. Причём застал ещё с маленькой кабиной. Для себя выбрал лучшую кабину. И как ни странно это кабина 1996-1997 годов выпуска. При этом сейчас работаю на МТЗ-920 с закругленной панелью правда ещё кож зам. В новых панелях в Вашем видео это и второй и первый вариант) огромная беда - комбинированный указатель. Беда по двум причинам
1) Если заводской работает пару лет, то в запчастях это лотерея и больше года лучшие не выдерживают.
2) Сама идея такого прибора. Намного проще и удобнее было, когда было пять (на некоторых шесть) отдельных указателей расположенных в левой части панели. При роботе постоянно нужно контролировать два параметра - давление и температуру. Остальные можно намного реже смотреть. А когда смотришь комбинированный - у тебя вся информация сразу смешивается в голове. У нас ребята на работе ставят отдельно два указателя (автотюнинг).
При этом вообще к кабине МТЗ много вопросов.
1) Уже озвученные ранее по панели.
2) Остекление - не понимаю почему отказались от окон в рамках. Изготовление дороже? Но ведь навесы закисают, и примерно лет через пять (если их не обслуживать) перестают открываться, а от этого лопаются стёкла. Пластмассовые ручки- замки на этих же боковых, да и заднем стёклах - это ужас! Они во первых не фиксируют в отрытом положении, во вторых торчат в закрытом.
3) Смещённый руль. Это тоже атавизм. Я понимаю что так было проще когда устанавливались ГУР, но ведь уже давно перестали выпускать трактора с ГУР. Что стоит перенести рулевую колонку на десять сантиметров?
4) Сиденье. Ну возьмите вы сиденье с любого легкового автомобиля. Те что ставят с завода - это боль! Все уважающие себя трактористы ставят с разборок с иномарки. У меня например стоит с какой старой АУДИ уже на пятом тракторе. Вот так и таскаю его с одного трактора в другой.
5) Печка. Вы меня извините ну какой умник додумался поставить печку вверху кабины? Ноги никогда не нагреваются. Из-за этого выкручиваются кто как может. Кто выносит масляный радиатор в кабину, кто ставит доппечку под рычаги распределителя.
6) Герметичность. Согласен в последних моделях добились более менее герметичной кабины, кроме одного места -- там где стоят рычаги ручного газа и ВОМ. Там же дырень в ладошку по площади. Неужели трудно поставить туда тросики и закрыть это всё наглухо?
7) Гидравлика всего трактора. Начиная с гидробака, и заканчивая рукавами высокого давления, разрывными муфтами. Это всё боль! Гидробак - почему бы не вынести его под капот, туда где раньше был ГУР? Это решило бы сразу несколько проблем. Во первых под панелью освободилось бы место. Во вторых было бы удобнее менять фильтр гидравлики. В третьих проще устранять подтекания. В четвёртых - чистая промежутка и КПП. Пятое- свободный доступ к воздушному фильтру.
Для насоса НШ32 можно сделать спецкронштейн. И даже развернуть его в сторону мотора. (это не важно.) А в освободившееся место гидробака чудесно встала бы печка.
Распределитель давно пора поставить сзади кабины. Если передвинуть сиденье с рулём на 10 см то осправа освободится место под рычаги. Если не могут сделать джойстик на тросах.
А сверху, там где сейчас стоит печка - самое место для кондиционера. Там же можно было-бы сделать место под бутылку воды, раз термоса перестали ложить в комплектацию.
Ещё очень не хватает бардачка. Элементарно некуда положить свои документы.
А так я любою МТЗ-80. Надёжный и выносливый друг. Он меня вытаскивал из таких передряг, что импортным и не снилось. Когда, то давно зимой, в лесу веткой открыло кран и выбежала вода. И вот Вечер. Темнеет . Я один в лесу. До ближайшего посёлка 20 км. Мороз 20градусов. В тракторе нет воды. Полторалитровой бутылкой из отстойника налил дизеля в радиатор и поехал . Даже печка работала. Другой раз пробил переднее колесо. Снял, в прицеп. Поехал на трёх. Никто из импортных так не умеет. Да ещё много чего за 30лет было.
Понимаю что вы не проектируете и не производите трактора. Поэтому всё что написал выше не по адресу. Просто больно смотреть на увядание любимой модели трактора.

[РомановЕвгений-кл]

Хотел задать вопрос, но вспомнил что у меня денег на него нет, неуспеваю зарабатывать, есть ощущение что новый трактор принесет больше геморроя и седых волос при выплате кредита или лизинга, с такими ценами на урожай, поработаю на своем Советском МТЗ

[ХитачиМихайлов]

Всем доброго времени суток друзья. Смотрю и радуюсь новым моделям МТЗ 82. Молодцы изготовители этих тракторов. Поменяли замок, обшивку в кабине, на приборах цветные стрелки стали. Крылышки поменяли, на капоте значок новый красивый. Тряпочки меняют в кабине. А что нового в основе трактора? Да ничего. Чулки полуосей. Как лопались так и лопаются. Усилить не могут. Эта бестолковая печка которая не греет. Это рулевое которое все время течет. Коробка мост двигатель что там поменялось? С тех далеких советских времён на этом тракторе меняется только внешний вид. Это из серии жигулей. С 1 по 7 модель одно и тоже только внешний вид разный.

[biker]

Самое главное изменение в МТЗ, нереальная цена)))

[ishenbekakchubakov]

Делали бы трактора как экспортные варианты. Они очень хорошего качества.

[НиколайЖелнов-цб]

В советское время, трактор МТЗ 82, шёл с завода со знаком качества, не надо было его перетягивать, сел и поехал работать. А последние годы, делают тяп ляп, у моего знакомого фермера, трактор МТЗ 82, начал сыпаться сновья, то что то с передним мостом, то задним мостом, то что с коробкой передач, шпильки задних колес сыромятина, мой трактор МТЗ 82, советское время, никаких проблем не было, единственное что было, плохо печка работала, шланги замерзали на водяном охлаждения двигателя, потом я перешёл, на антифриз и только тогда всё заработало.

[ЛюбовьБарановская-зр]

Молодчаги спасибо за информацию🕊🕊🕊 не знаю как сейчас но 80 г. Выпуска ходят до сих пор но уже конечно же с небольшими ремонтами

[Юрик-фу]

Второй будет лучше отделкой кабины.по старинки лучше.нафиг этот пластик в кабине

[андрейдядюра-лс]

А чтобы поменять НШ-32 день работы не говоря о замене гидроциндра, нет сил у завода вынести его из под кабины на улицу как на ЮМЗ

[МультиТрактор]

Кожзаму со временем не чего не будет тряпочкой протёр и он чистый. А тряпка будет желтеть и пачкатся и её хрен таг легко почистишь

[ВикторАнисимов-бж]

Хорошо бы сделали обдув заднего стекла. В сильные морозы стекло сильно обмерзает. Спинку сидения можно сделать чуть повыше, сидеть будет намного удобней. У нас мужики на работе ставили переднее сидения от Оки, было не плохо.

[Механизатор-бш]

Всем доброго дня!старая классическая обшивка и панель лучше! панель приборов красивая! указатель топлива быстро выходит из строя, указатель температуры, то же и касается указателя давления, приходится покупать механические указатели делать крепления и прикручивать где то с боку.очень не удобная сидушка как табуретка, 7-8 часов и спина затекает страшно, кто закрывал влагу в две смены прожмите лайк, можно ведь сделать удобную сидушку с подлокотником .и еще очень жестко работает топливная аппаратура как будто со стуком.

[dima_]

Второй трактор лучше 👍👍👍
Особенно панель хороший и тахометр

[РойЖонс-рц]

Привет всем да очень прилично все новые мы такие кронштейны во время СССР поставили на МТЗ 50 тракторы в Кыргызстане

[Rus-luxc]

Всем привет.задний брызговики пластиковый поставили это хорошо.резинка лопается .удачи всем в технике.👍

[ВованИваныч-бф]

Добрый день подскажите, была информация что на новые портальные мосты стали ставить тавотницы и сапуны, так ли это и можно снять куда именно?

[АлександрЗеленко-фз]

Не знаю я с 82. Года работал на белорусах. Мне они нравились . Простые в ремонте. Вы носливостью. Новые выхаживали 7. Лет без. Ремонта .при правильной эксплуатации . Конечно в кобине по сравнению с джонд ром долеко. Там. О людях заботятся. .а у нас всё идёт. Хочешь кондёр плати. А почему сразу не ставить. Раньше в укомплектовке. Шли комплект ключей . Термос. Шланг подкачки аккумуляторы. Нагнетатель.. почему сейчас токая комплектация. Не нажретесь. А цена.

[БезуглийДенис]

Джон Дир, завидует черной завистью, 21 век, а продолжают делать топором.

[Fin]

Хорошая подача материала.
Хочется обсудить последний "приход" после праздников😊😊😊

[СтепанУсов-ур]

У меня мтз 82.1 2013 года 460 мото часов наработка. Убираю снег передним отвалом, под нагрузкой выбивает 4 и 5 передачу. У приятеля 2012 года уже два раза коробку вскрывал. Коробки сырые.