Ford Focus 3 (2.0 GDI) XQDA - Капремонт 'Джидая'

preview_player
Показать описание
Видео Мастерской K-POWER.RU

Автомобиль Форд Фокус 2012 года выпуска, 1 владелец, город Москва. Пробег 265 тыс.км!
Редкий двигатель, 2.0 литра, GDI (прямой впрыск), модель XQDA.
Ставился только на Фокус третьего поколения.
Клиент жалуется на расход масла и убыль антифриза.
Ремонтируем двигатель, на который официально запчасти не поставляются на рынок России, но почему-то эти запчасти есть в США.

P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.

P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Владелец раскрой тайну какое масло и через сколько менял? Народ поддержи лайком чтобы было заметно!!!

alexeyivanov
Автор

Из пересмотренных видео, складывается впечатление, что из новых автомобилей, только у Автоваза двигатели надежные.

Alex_ek
Автор

С новья лил 98 бензин в Форд с таким же двигателем, сейчас Лью 100, замена масла 7500 км, пробег 342000 км, проблем

xXx-ktfq
Автор

Бюджет ремонта 200+ наверное. Ну наверное при таком качественном ремонте это целесообразно, да ещё и с такими ценами на новые машины. Просто у нас наверное в России раз и два таких ответственных и честных ремонтников.

ainurainur
Автор

Я не сова и не жаворонок! Тем не менее приветствую всех, кто любит технику со слезами на глазах или без слёз, с холодным пониманием! Всегда смотрю эти видео с огромным удовольствием!

nikolaisamarin
Автор

мне что то подсказывает этот мотор так хорошо ещё никогда не работал xD

Ocktober
Автор

Господа авторы, говорите в конце сколько стоил ремонт, чтобы нам иметь понимание, вдруг, тоже решимся капитальнуться.

iftwqif
Автор

Добрый день. Артём, очень было бы интересно посмотреть ремонт реношного двигателя К9К или R9М ниссановского, друзья поднимем в топ лайками! Спасибо!

fvyqqwf
Автор

Блин, Моторист от Бога! Сборка высший уровень - лучше завода. Таких Специалистов нужно клонировать в каждый город нашей страны! Завидую белой завистью жителям Вашего города.

johnconnor
Автор

Спасибо тебе Артём за такие обзоры. Ты очень помогаешь людям в выборе подержанных автомобилей. Успехов тебе во всём.

nasever
Автор

Двигатель после ремонта просто шепчет. Отличная работа. 👍🏻

AntonMaximov
Автор

Урааа первое видео по переборке двигателя 2.0 фф3!!! Спасибо! Вообще никакой инфы по переборке в интернете не мог найти

rmmrfmr
Автор

Кровь моториста = лучшее масло для дюратек))))

dhydfvv
Автор

Радует объективная подача материала, не скрываете появляющееся проблемы.

kqgolnw
Автор

Надо было ролик назвать - " джедай с камазовскими кольцами" 😉

oyhvqcv
Автор

Большое спасибо за ролик. Суббота началась с положительных эмоций. Здоровья вам и успехов.

fjhuvge
Автор

С5годня первый день отпуска, специально с утра встал и ждал видос))) спасибо)

heqsxhc
Автор

Наконец то дождался нормального видео по капиталке этого движка)

wolfmans
Автор

Никогда не было не корейцев ни американцев но зачем-то я смотрю это каждый раз. Ну очень интересно. Спасибо за видио.

qtldddm
Автор

Был Симакс 2.0 так в руководстве написано: срок цепи рассчитан на весь срок службы двигателя 250ткм. всё четко. они говорят сами, что 250 предел

bjrouss