Регулировка карбюратора К39 Зид Пилот #2 дополнение

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Вот спасибо за работу вашу очень все по делу !!! Спасибо!!!

Patron
Автор

Существуют три вида К-39. Отличаются поплавками, пропускной способность жиклеров, распылителями, поплавками, игольчатым клапаном, болтом регулировки качества смеси и нижней крышкой поплавковой камеры.

wotreplaies
Автор

Привет. У меня родной ikov, даже пасспорт отдельный в документах на него. Но мне тут пару 39 отдали, без верхних крышек правда, через которые тросик подводится . Так то претензий к икову нет, кроме того что бывает после проезда глубоких лесных луж через сообщающее отверстие попадает вода в поплавковую камеру и мотор встает, лечится снятием и разборкой продувкой карбюратора . Вот подумываю может 39 попробовать, он вроде более надёжный для такой эксплуатации, хотя могу ошибаться .

alekseiandreev
Автор

Бывает течь карбюратора из-за того, что язычок поплавка не параллелен игле и давит иглу как бы в сторону.

wotreplaies
Автор

Здравствуйте Подскажите пожалуйста по Лепистковый клапан есть ли аналогичные или что-то подходит с другой техники в принципе сами лепистки постоянно корявые не прижимаются

ВоронежплиточникХаляпинМаксим