'МЯГКАЯ ПОДВЕСКА АВТОМОБИЛЯ 'БЕСПЛАТНЫЙ СПОСОБ!!! Способ улучшения подвески на автомобиле РЕНО-ВЕСТА

preview_player
Показать описание
Улучшение подвески на автомобиле Рено Сандеро
Делаем мягкую ,комфортную подвеску на автомобиле Рено Сандеро Степвей
Как сделать подвеску на автомобиле Рено Дастер Мягче и без стуков.
Разбираем подвеску на автомобиле Рено Логан Степвей
Подвеска без стуков на Рено Логан
Доработка подвески на Рено
Модернизация подвески на Рено Каптюр.
Делаем подвеску Рено-ВЕСТА без стуков.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ты столько, лишнего говоришь, развел базар на полчаса

Александр-тжл
Автор

Люфт нужен для смены угла наклона при повороте колеса, теперь поясок гайки будет тереться об опору и протрет ее насквозь

yuriyonebar
Автор

Еле, еле смог дослушать! Это была пытка!😡

izpetelin
Автор

дальше давай! давно уже думаю как эти удары победить.

alexx
Автор

Ромашка поможет! Я пробовал ромашковый чай тоже помогает!😂

kadjar
Автор

Приподнетом машине если стойку в сторону шатаешь шатается. Дело самом опор подшипнике. Опор подшипнике черный который на шайбу похож он гуляеть в сторону туда-сюда. Новом тоже. Надо этот люфт устранить

ЕрланУразгалиев-ыу
Автор

Опору в лонжероне ставил на герметик. Скрипы ушли.
Под подшипник использовал шайбу, стуки ушли но ненадолго.

arhont
Автор

У меня на Дастере установлены медные шайбы между гайкой и опорой, тем самым исключён зазор из-за которого и происходят эти стуки . Опоры родные и так ходят очень долго . Тут помогут только шайбы

АлексейВеселов-щь
Автор

Давай зажимай, скоро побежишь за новыми Монрое. Там люфт и болтание необходимо, подвеска играет и меняется угол шток- опора, нагрузка пойдет на втулку и сальник амортизатора.Не мешай машине работать.😂

olegchipak
Автор

Ужас! Как много воды в видео. Можно в минуту уложиться. Ты еще про бабушку свою расскажи.

СергейКрылов-ць
Автор

Мычит, 20 раз одно и тоже повторяет. Я уже давно это всё решил. С верху ставишь от чашку от Пежо. А под стойку ставишь эспандер, разрезанный в доль. Эффект вау .

Statham
Автор

Ещё есть проблема дребезга в самом аморте когда есть свободный зод штока.

ftygjjhgfgdthhgjhfgh
Автор

Я этот между резиновой опорой и подшипником сделал проставку из шайбы, которую вырезал из пластиковой канистры масла elf, тем самым устранил зазор и опора довольно свободно крутится на штоке амортизатора. Проехал так в районе 50 000км. Считаю эту разработку верхом собственной инженерии и хочу запатентовать. Не благодарите, а просто с бросьте на карту 100₽, за идею.😂

СергейПервый-гж
Автор

Господа, ещё может греметь суппорт со скобой, они находятся в зоне неподрессоренной массы и испытывают все мелкоамплитудные колебания, а так как скользящие пальцы там сухие (лучше б как японцы сделали, в смазке и под гофрой) и работают в резиновой втулке в зоне высоких температур, по пробегу резина уже не такая эластичная, и тормозной механизм может греметь. А чтобы верхняя опора, под которую норовят подложить что нибудь, прилетела в чашку кузова, должна быть глубокая яма с резким краем, и это удар будет единичным. Сменил на 94х тысячах опоры и подшипники (брал комплекты KYB в чёрной коробке с красными буквами), стало мягче и тише на мелких неровностях, а главным корнем зла у меня оказались шаровые. Резиновые опоры по высоте не отличались, но, наверное, подзадубели малость за 7 лет. У меня Дастер 2 л ВД.
Никогда, никогда не берите втулки стабилизатора Lynx! Трижды смазывал уже, зимой скрепят ужасно, а родные выкинул зря, искал причину шума, и без надобности сменил

ИгорьФролкин-щж
Автор

На Дастере задние стойки один в один как передние и даже есть для чего не понятно опорный подшипник и подушка как на передних) так что получается они мучаются от этих стуков еще и в задней подвески?

Defender_kz
Автор

У меня на новом Клио 4 передняя подвеска, тоже стучит, мать ее, французы лопухи, говорят что жесткая подвеска, хочу сменить родные амортизаторы, на японские Каяба, может поможет. Но странно сяду на мерседес, и стуки пропадают.

almazrubinov
Автор

Один вопрос. Как эта ромашка будет сидеть ровно по середине? Круг выреза огромный, ни чем не центрируется.. съедет на бок и всё.

Xrommm
Автор

Опору эту резиновую менять надо (при условии что ничего другого не стучит), зазор между чашкой и стаканом у меня был мм 7, бахало постукивало, поставил новую зазор с миллиметр, постукивания баханья прошли (рейка постукивает только, на норм я ах но тут уже пробег за 150), авто реально тише едет, уж незнаю как быстро про сядет новая опора, но факт остаётся, фактом, стуки ушли.

ДенисВаз-из
Автор

Может туда подойдут опорные подшипники от гранты, вместо экспандера.

ip
Автор

Люфт не уйдёт, потому что он внутренний, вы просто заневолите подушку, может дело в стойке?

АндрейГолованев-гы