Обзор Шанса ЗАЗ 1.3 2007 года машине 15 лет | заз SENS это не Шевроле Ланос а Chance

Автомобиль Lanos окончательно стал украинским. ЗАЗ Sens Chance 2004-2009 От "Ланос", седан Сенс ЗАЗ-Дэу отличается не только 1,3-литровым двигателем мощностью 70 л.с. Мелитопольского завода, и горизонтальными задними фонарями. По-новому теперь смотрится и переход от заднего бампера к боковинам автомобиля. А так же, в списке изменений: высокий клиренс, просторный багажник и экономичный расход топлива.
Совместный проект корейских и украинских разработчиков, за основу для создания которого была взята база успешного и популярного автомобиля Lanos.
Автомобиль ЗАЗ Шанс стал эссенцией опыта лучших специалистов из двух стран, и ему удалось оправдать ожидания. Современное и привлекательное исполнение кузова в стиле «эко дизайн», комфортабельный салон, превосходные показатели безопасности и управляемости. Специально для него был разработан совершенно новый 1.3 литровый 70 сильный мотор. Производсво на конвейере Мелитопольского завода. Легкие изменения коснулись и дизайна – была переработана оптика, задний бампер, более высокий клиренс. Удалось разработчикам и увеличить объем багажника, оптимизировать расход топлива. В общем и целом, ЗАЗ Шанс, технические характеристики которого не так сильно отличаются от именитого прототипа, стал фактически новой независимой моделью.

ZAZ
— МеМЗ 1.3 (70 л.с.)
— Daewoo 1.5 (86 л.с.).

На выбор два типа кузова — седан и пятидверный хэтчбек. ABS не предусмотрена даже в качестве опции.
С кузовом седан автомобиль оснащяется только двигателем МеМЗ 1.3 от Таврии (70 л.с.)

Автомобиль ZAZ Chance (Шанс) (прежний Ланос/Lanos) – простое и элегантное решение для тех, кому нужен недорогой и надежный автомобиль без излишеств, при этом удобный и функциональный в котором есть все самое необходимое и ничего лишнего.
ЗАЗ Шанс создан для того, чтобы приносить Вам радость. Дизайн, не перестает радовать взгляд. Ходовые качества, пробуждают в вас тягу к активному вождению. Обширный набор стандартного оборудования, создает комфорт и уют. Какой бы вариант исполнения вы ни выбрали, ваш выбор будет в высшей степени разумным.

ЗАЗ Шанс одна из самых недорогих иномарок, представленных на российском рынке автомобилей.

Автомобиль Шанс разработан на базе автомобиля LANOS (Ланос) корейскими и украинскими специалистами. Цель этой разработки — создание современного, комфортабельного, выносливого, простого в обслуживании и доступного по цене автомобиля. Подвеска от "Ланос", простые и неприхотливые в эксплуатации двигатель и коробка передач вобрали в себя в себя опыт проектирования и современные технологии украинского и корейского автомобилестроения. С 2007 года Сенс выпускается серийно. Производится Sens в двух типах кузова — седан и хэтчбэк.

Zaz Chance – описание этого автомобиля идеально соответствует эталонному представителю С класса, типичного городского автомобиля. Главная черта этого класса – сбалансированность и практичность при сохранении доступной цены. Тем не менее, внешность этой машины весьма стильная и привлекательная. Сглаженная аэродинамичная форма кузова, разделенная на три секции оригинальная решетка радиатора – в целом все это смотрится весьма симпатично и не производит впечатлениянарочитой дешевизны.

ZAZ Chance перенял от Lanos и склонность к вальяжности и комфортабельности интерьера. Лаконичность в сочетании с комфортом и практичностью – это как раз в духе Шанса.
Стальная рама безопасности, усиленные стойки кузова со стяжками по крыше, силовые поперечные вставки на порогах. Такая система превосходно показала себя на краш-тестах и позволяет водителю и пассажирам ЗАЗ Шанс чувствовать максимальную уверенность в собственной безопасности на дороге.
Управление, подвеска, работа коробки передач как у Lanos, так и у ЗАЗ Шанс оптимизированы исключительно под городские условия. Но в городе эта машина чувствует себя превосходно, это ее стихия.

ЗАЗ Шанс, можно смело назвать оптимальным вариантом городского семейного авто. Вполне надежный, достаточно комфортный, практичный и недорогой, он может стать идеальным выбором для ежедневных поездок на работу или за покупками.

Технические характеристики ЗАЗ Шанс
Двигатель
Тип двигателя Бензиновый, с многоточечным впрыском и электронным управлением. МеМЗ-3077, Euro
Колличество и расположение цилиндров 4-х цилиндровый, рядный
Число клапанов 8
Тип топлива Бензин АИ — 92
Рабочий объем, куб. См 1498
Макс. мощность, л.с 86
Макс. крутящий момент, Н.м/об/мин 107,8/3250
Кузов
Тип кузова хэтчбэк
Количество дверей/мест 4/5
Длина, мм/ Ширина, мм/ Высота, мм 4237/1678/1432
Подвеска
Колесная база, мм/Дорожный просвет, мм 2520/170
Подвеска передняя Независимая, типа McPherson
Подвеска задняя Полузависимая
Колея передняя/задняя, мм 1405/1425
Передние тормоза/Задние тормоза Дисковые, вентилируемые/Барабанные
Шины 175/70 R13
Динамические характеристики
Полная масса, кг 1595
Максимальная скорость, км/ч 172
Время разгона до 0-100 км/ч, сек 12,5
Расход топлива, л/100 км (трасса/город) 6,7/10,4
Емкость топливного бака, л 45

[fbkwuwg]

Добрый вечер! Хорошая машина, супер! Спасибо большое за видио обзор! Дружеский лайк 👍

[Medicalminute]

Great and useful content, we are always waiting for your new content, and I wish you success👍👍

[dobrijdadka]

Привет тезка, даже и не знал, что псть такой аппарат в природе

[DelmaHole]

Wonderful video my friend. Thumbs up 👍🏻 See you around

[rubyshappylife]

Full support here my friend. Keep safe all

[yueyfso]

Добрый день, а можно поинтересоваться что там у вас за подогрев ???

[bogdan]

У меня у друга была такая, 1.3 70лс, с польским кузовом которые были оцинкованы, машина 2003 года купили ее после такси с нарисованным пробегом на приборке в 280к, гнили не было вообще, к этой машине относились как к повозке, часто даже не было антифриза в бачке, тупо сухой, масло меняли не так часто, в одно время у них что-то случилось с форсунками, на 1и2 цилиндре форсунки работали нормально, на 3 форсунка работала перебоями, а на 4 цилиндре форсунка вообще не работала, и так на этой машине ездили почти пол года, потом все же сделали, из серьёзных поломок, менялась один раз прокладка под головой, какая-то проблема была с седлом кулачка распредвала на 1 цилиндре, починили сами за 2 вечера в гараже, меняли механизм кулисы (так называемый вертолет, цена вопроса в районе 1к руб), а ну и был ремонт форсунок ну как ремонт скорое обслуживание форсунок, чистка и замена уплотнительных колечек (был подсос воздуха), к слову о коробке, на этой машине учились ездить с 0 трое человек, и она все их издевательства по типу трогания рывками, переключения передач с ударами, так же не однократно путали передачи раскручивая мотор до тысяч 4 на второй передачи и вместо 3 втыкали 1, и на удивление эта коробка все это стерпела и в нее никто не лазил, на счет мощности, поездив на шансе 1.3, буквально на следивший день по тому же маршруту я проехался на ланосе с 1.5 двигателем, после сенса я думал что ланос для меня будет казаться просто ракетой, но не тут то было, выехав на трасу я втопил педальку в пол, а он так же как и сенс не торопиться набирать скорость, да все же отклик на педаль лучше, но я ожидал большего, еще я ездил на Шкоде Фабии универсал с мотором 1.2 бензин на 60лс, вот там да мощности нету совсем, в городе на 3 передачи нажимал я газ в пол а нечего не присходило, такое ощушение было что сзади мы тянем камаз на тросу, на минуточку эта шкода стоит в раза 2 или 3 дороже Сенса, к стати по поводу расхода Сенс 1.3 в городе при спокойной езде расходует 8л бенза или 10л газа на 100км, ланос при такой же спокойной езде будет расходовать бенза 10л на 100км а газа 13л на 100км, это летом зимой будет еще больше.

[rwzidwk]

Здравствуйте благодарю вас за прекрасный ролик, а машинка хорошо состояние мне понравилась желаю вам удачи вашем деле!👍

[KomediCipayungjakarta]

MARI KITA DOA'KAN SEMOGA CHANEL INI SEMAKIN BANYAK PENGEMAR DIKALANGAN MASYARAKAT PUBLIK DAN VIEWER NYA SEMAKIN MELONJAK .AMIN
BY : KOMEDI ASAL JAKARTA TIMUR

[Fractalvss]

ну хз, мне кажется это дрова в плане корозии. я бы брать не стал. ну или тысяч за 50-60 ещё может быть. но первое же ТО потребует ещё 100к, так что состояние кузова не стоит дальнейших вложений

[Fractalvss]

7:27 "снимаю одним дублем" и тут же склейка =))

[mfuvhrh]

Ты не ответил, почем взял то ? За сколько ?

[fsiwqmt]

У меня у знакомого раньше была такая машина "Sens" так зачастую видел как владельцы значке третью букву меняют на "k")

[hvklpkb]

Машина уже на подходе.Если ей срочно не заняться и не убрать очаги ржавчины, через пару лет будет труп.Когда садишься в авто надо обтряхивать обувь - в ногах у водителя срачь.Чехол на руле - колхоз, кнопка клаксона не на месте, подкапотка вся грязная...Много ньюансов

[vihenlalaian]

Ни защиты арок, ни антикора днища. Видно хозяин любит свою машинку.

[ellixrp]

Она же гнилая у меня ЗАЗ сенс 1, 3 2007 года, не много рыжиков и все. Дыр вообще нет.

[ezyoqrk]

Кузовщина на зазиках нормальная, по сравнению с тазом это ещё заебись, а вот мотор 1, 3 ни в пизду. 1, 4.1, 5 лучше и надёжней.