Le Mans 24: so fährt der neue Toyota!

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Die 24 Stunden von Le Mans brechen auf in die Zukunft, und PITWALK TV ist dabei – bei den Testfahrten des neuen Toyota-Hypercar für Le Mans und die WEC, die Sportwagen-WM.

PITWALK-Chefredakteur Norbert Ockenga analysiert als Kommentator die ersten Video-Fahraufnahmen des Toyota GR 010 – und erklärt die Technik der neuen Hypercar-Fahrzeuggeneration für das größte Wagenrennen seit Ben Hur.
  1. PITWALK
  2. #LeMans24 #Dakar2021 #Toyota #Hypercar #IMSA
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Комментарии
Автор

Super wie ihr das macht immer weiter so habe euch duch Zufall gefunden

jenswiesner
Автор

Wow tolle Aufnahmen
Freu mich euch neu entdeckt zu haben👏✊👍

jimmyallein
Автор

Vielen danke! The sound is a bit bad, but the quality of the knowledge is superb!

Fysmodul
Автор

Vielen Dank für die Bilder aus Portimao. Jetzt noch der ein oder andere Hersteller, dann kann die WEC was werden.

dierkkleinwort
Автор

Diese ganzen Fakten lassen einem doch dieses Jahr Fröhlich stimmen.
Freu mich drauf!

Snow_OwL
Автор

Sie sind schwer zu verstehen wenn die Einspieler lauter sind

dubtube
Автор

Ich persönlich, finde es nicht tragisch, dass die neue Topklasse in Le Mans technisch zurück gerüstet wurde, wenn es gleichzeitig bedeutet, dass andere Hersteller dazu kommen. Was wollen wir Fans denn? Einsame Fahrten von hochgezüchteten Vehikeln oder spannende Duelle unter den Teilnehmern? Eben! Wer das technisch Mögliche sehen will, kann ja RoboRace schauen gehen. Das war doch kein Zustand, dass der 220 Mio-Toyota künstlich gebremst werden musste, damit Teams mit 1/10 Budget mithalten können.

Dieser Toyota ist vielleicht auf dem Papier nicht so schnell wie letztes Jahr, aber optisch sieht man das nicht und soundtechnisch klingt er (zumindest im Video) wieder richtig gut! Und das für nur 35 Mio? Geschenkt!

Jetzt können wir nur hoffen, dass die Rennen wie geplant und mit Zuschauer statt finden können! Die Fahrten nach Spa fehlen uns als sehr! :-/

PS. Für die Zahlenfans wäre es vielleicht zu überlegen, die erste Schikane auf der Hunaudières zu entfernen, damit wir wieder Höchstgeschwindgkeiten jenseits der 350 km/h erleben. Nur ein Gedanke.

Keep Racing!
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