1.4 EGEA SATIP SIFIR KM ALMAK / 3 YILLIK DENEYİMLERİM / YOKUŞTA GELEN BAYGINLIK HİSSİ

preview_player
Показать описание
2 yaşındaki 1.4 Fire 95 HP egea aracımı satıp aynısının sıfırını almak mantıklı mıydı ?
1.4 Fire 77 HP Linea deneyimimi de katarsak 5 yıllık FIAT 1.4 Fire motor tecrübelerimi aktarmak istedim. keyifli seyirler. #fiat #egea
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Merhaba, elinize sağlık video için ama eklemek istediğim bir kaç konu var. Birincisi motoru çalıştırırken anahtarı çevirip araç çalışana kadar beklemenize gerek yok. Bir kere basıp elinizi çekmeniz yeterli motor zaten çalışacak. Bu Egea Urban da olan güzel bir özellik. İkinci konuysa, evet bu bir test videosu ve muhtemelen o yüzden araç sürekli 6000-7000 devir sınırlarında zorlandı ama bu araca sahip olanlar kesinlikle araçlarını bu şekilde kullanmasınlar. ''Devirli kullanmak'' demek arabayı sürekli kırmızı çizgilerinde kullanmak demek değildir. Bu şekilde motor aşırı şekilde zorlanır ve sürekli bu tarz bir kullanım istenmeyen bir çok arızaya yol açabilir. ''Devirli kullanım'' ile 4-5 bin devir civarı vites değişimleri kastedilir. Özellikle videonun bir bölümünde araç 6. vitesten 5. vitese çekildi, 5. viteste yüksek devirdeyken birden tekrar 4. vitese çekildi ve araba resmen devir patlattı. Bu tarz bir kullanım triger kayışı için de oldukça zararlıdır. Diğer bir konuysa aracın 6. vitesi. Bu aracın 6. vitesi yakıt sarfiyatını azaltmak için var. Hız için değil. Yüksek hızlarda 6. vitesle giderek daha düşük yakıt tüketimi sağlayabilirsiniz. O yüzden ''bayırlarda 6. viteste bayılıyor, çıkmıyor'' diyenler (video sahibi için söylemiyorum) ne yazık ki bu durumu bilmeden yorum yapanlar. Genel olarak değerlendirirsek; 1.4 95 HP Egea, performans iddiası olan bir araç değil. Sürekli zorlanarak kullanılacak bir araç hiç değil. Bu aracı alacak kişi arabanın limitlerini bilerek almalı. Öncelikle ''hız'' iddiası olmayan bir araç aldığını bilecek. Bu çok önemli. Eğer böyle bir takıntı yoksa bu araç fiyatına göre sunduklarıyla kullanıcısını kesinlikle mutlu eder. Özellikle Urban paket orta seviye olmasına rağmen bir çok özellik mevcut durumda. Aracı kullanırken konforundan keyif alıyorsunuz ve eğer limitlerini de bilerek alıyorsanız hayal kırıklığına uğramazsınız. Yeni makyajlı kasaların görünümleri de eskiye göre gerçekten çok daha güzel. Bence motor olarakta ''ne istediğini bilenler'' için gayet iyi. ''Benim hız merakım yok, sıfır araba olsun, masrafı olmasın, ilk ben bineyim'' gibi düşüncesi olanlar için biçilmiş kaftan diyebilirim. Alacak olanlara hayırlı olsun.

dravencarnage
Автор

Bir senedir egea kullanıcısıyım 20 bin km de aldım şuan 60 bine az kaldı.Çevremdekiler ve arkadaşlarım hep olumsuz yorumlar yapmıştı alırken ama bence ideal bir araç.Yeni yenidir mantığıyla aldım istanbul trafiğinde kullanıyorum yakıt olarak 10-11 litrenin altına düşmüyor.Eski aracım turbolu olduğu için başta kullanımını sevmemiştim hantallığı var ama zamanla alışıyosun.. güzel bir anlatım olmuş emeğine sağlık seninde kardeşim

fanimen
Автор

Bu arabanın tork vitesi yani yokuşta ve çekişte güç üreten vitesleri 1, 2 ve 4. Vitestir. 3, 5 ve 6. viteste yokuşta devir ve güç beklemeyin. O zaman araç devir kaybeder güçten düşer araba bayılıyor dersiniz. 1.4 atmosferik motorlar bir çok araçta 4. Viteste güç üretir. Tabi ki araçtan araca tork vitesi değişir. Bu araç özelinde eğer 4. Vitese takarsanız her hangi bir yokuşta aracın her türlü aracı sollama kapasitesini keşfedersiniz. Bu araçtan kullandım atmosferik motorların bağımlısı sayılırım malum her zaman belli tip motorlar zamanla eskimez ve efsaneler olurlar. Eğer arabaları seviyorsanız Atmosferik motorlar gerçekten aracın motor hazzı ve hissiyatını size hissettirir tabi ki bunun için atmosferik motorları iyi tanımak gerek. Bu tip 1.4 araçlarla bir çok aracı yokuşta sollarsınız, 1.4 hyundai ile mamak ve elmadağ yokuşunda aklınıza gelebilecek her aracı geçmişimdir. Tabi burada beygir gücünden değil sıkıştırılmış doğru tork yüklemesini anlatmaya çalışıyorum. Bir dizel aracın gaza yüklenmeden rahatça yapabileceği işi benzinli bir araçtan beklemek için doğru tork aralığında yükleme yapmak gerek. Doğru vitesi seçin ve gaza basın göreceksiniz. Küçük hacimli turbo motorlu araçlar turbo ile güç üretiyor sebebi turbonun küçük motora sizin yerinize doğru devir ve vites aralığı aramadan oksijen yüklemesi. Basit mantıkla 1.4 atmosferikte siz 4. Viteste turbo etkisini manuel olarak araca sunmuş oluyorsunuz. İyi sürüşler.

KötülükKaybedecek
Автор

Egea Cross sahibiyim. 34 bin kilometrede. Gümüşhane gibi küçük, kısa mesafeli ve bol yokuşlu bir şehirde yaşıyorum. Kış aylarında şehir içi 8 buçuk - 9 litre yakıyor. 27 bin km'de buji değişti ve havaların da ısınmasıyla beraber şehir içi 7, 5-8 litre bandına geriledi. Üst komşumda da cross var. Onun tüketimi 10 litre civarı.

hasimdemirtas
Автор

Bence aynı kasa devam etmeli gayet güzel görünüyor bende egea hastalığı var 😀

onuralpalp
Автор

Video şahane olmuş. Bu tarzda videolarla büyümeni temenni ederim.
1 yıllık 1.4 1 aylık da 1.3 kullanıcısı olarak araçlar hakkındaki yorumlarınıza sonuna kadar katılıyorum.

StabilAvukat
Автор

Kullanıcı yorumu yapayım
Şehir içinde 10-13 km yani inanılmaz az hızlarla giderseniz 11lt
20lerde giderseniz 10- 10.5
Normal şehir içinde 30larda giderseniz 9larda
Şehir dışı 140lı hızlarla 6-6.5 yakarsınız
Daha da düşürebilirsiniz tabi düşük hızlarda
Tamamen sizin kullanımınıza göre benim yollar yokuşlu

LPG 11LT yakar fiyatından dolayı sorun yok

Yağ yakma durumu : Opar yağlarda var Motul alırsınız sorun yok .Sadece egeada var gibi söyleniyor ama atmosferik motor normal şeyler bunlar
Yokuş performansı : Uzun yolda vites düşürmek üzebilir fakat normal kullanan insanlar için araç her türlü yeterli ağlayan arkadaşlar dizelden gelmiştir 3500-4000 devire çektiğinde üzmüyor
Geniş - Bagaj iyi - Yol tutuşu iyi
Kampana arka frenler ama iyi

alphanacikgoz
Автор

Aynı model ve motor'a sahip Egea kullanıcısı olarak bende şunları ekleyebilirim;
- Kalkış vitesi yani 1. vites aralığı çok kısa. 2. vites'e 1.5 vites bile denilebilir.
- Performans tatmini kişiden kişiye değişir fakat araç 170'den sonra biraz korkutuyor. Özellikle yolda bir engebe varsa veya viyadük bağlantısı gibi iniş çıkışlar varsa yüksek hızlarda dikkat etmek gerekebiliyor, direksiyon elinden kaçacak gibi hissiyat oluşturuyor. Bende bunu rüzgara bağlamaya çalısmıştım fakat birkaç kez bu durumu yaşayınca anladım aracın yüksek hızlarda aero dinamiği yetersiz kalıyor.
- Yakıt kesinlikle tatmin eder. Benim şu an karma 7.4lt/100km. Bu 10bin km üzerinden hesaplanan rakam.
- Yalıtım bence aynı segment araçlara göre hatta hatchbacklere göre çok çok daha iyi.

emrekaan
Автор

bence gayet yeterli bir araç, daha pahalısına gerek yok, fiyat-performans aracı, bende de 2016 1, 3 dizel manuel urban var, idare ediyoruz, yakıt dizel olmasına rağmen 7-8 litrelerde ortalama, ya ben kullanmayı bilmiyorum ya da dizeli de fazla yakıyor fabrika verilerine göre

kenantepretoglu
Автор

Arabayı çok güzel tanıttınız Çok teşekkür ederim yakıt konusuna gelince tüp takırtırmanızı tavsiye etmem neden derseniz ben YouTube sayfasında Candan mühendisliği takip ediyorum bu sayfanın sorumlusu Yılmaz Bey Günde 70 kilometre yapmıyorsanız ne güzel ne de tüplü araba gerekli olmadığını söylüyor Günde 70 kilometre üzerinde yapıyorsanız tüp taktırabilirsiniz veya dizel alabilirsiniz çalışmalarınızda başarılar dilerim sağlıcakla Allah'a emanet olun sevgiyle mutluluklar içerisinde kalın

mehmetsimsek
Автор

Ben 2022 sıfır easyplus aldım direk lpg takdırdım bayiden ve şuan aracım 30 bin küsür km de yani bana göre araç tam fiyat performans aracı geniş bağaj geniş iç hacim ve aile aracı performans kısmı göreceli ama kullanıma göre değişir yorum görecelidir bana yetiyor ben yakıt olarak daha ekonomik olmasını istediğim için ona önem verdim malum yakıt fiyatı baya aldı gidiyor km lpg benzin karması 1.5 tl gibi yakıyor şehir içinde şehir dışında 1 tl gibi rakama seheyat edebilirsiniz yol tutuşu harika güzel savrulma falan olmuyor malzeme kalitesi orta seviyede tam bir aile arabası dizel kullanan biraz alışması gerekiyor atmosferik motora sadece

huseyinkaramazi
Автор

2024 egea sedan 1.4 plus aldım Kocaeli erdek arası 3bin devirlerde vites geçişi yaptım bayırlarda bayıldım. Sonra atmosferik motorları inceledim devir saatini 4bine ayarlayıp vites geçişleri yaptım araba hiç bayılmadı, yüksek devir vites geçişi yapmalısınız

Serkancokgezer
Автор

gayet memnunum 1.4 fire 2020 model urban plus aracım rampalarda 4 bin devirle çıkmak gerekiyor ama düz yolda 2 bi devirde vites değiştiriyorum bayılma hiç yaşamadım yağ yakma hiç olmadı millet aracı devamlı sıkıştırıyor hem yağ yakıyor diyorlar hem çok yakıyor diyorlar çok büyük bekletiye girecekseniz 1.4 tsi Fr alacaksınız tam aile aracı bagaj iç haciz efsane ve türkiyenin en çok satan aracı clio 4 aracım dan geçtim hele o aracta hiç konfor yokmuş

enesakn
Автор

Egea 1.4 kullanıcısı olarak 4500 devirde maksimum torkunu verir rampalarda performans isteyenler 3000 devirin altına düşmeden vites küçültmeleri gerekir 2000 devirde 6. vites 5. vites ile gitmeye çalışırsınız araba bayılır

dundekiyarnlar
Автор

Gayet guzel ve profesyonel bir anlatim olmus tesekkurler

YoutubeZengini-zslr
Автор

Egea bende var, bence çok iyi bir otomobil gerçekten 95 hp motoru bence yeterli he gönül isterdi 150 hp bir araba kullanalım ama zamanla oda olur. Sorunsuz bir araba düzgün kullan evladına bile yeter.

Gokhan
Автор

Yakıt tüketimi şehirden şehire değişecek bir durum, yani coğrafi yapıya endeksli. Ankara’nın yokuşlarını düşünün bir de Konya’nın düzlüğünü iki il arasında çok fark edecektir. Ben de 1.4 egea sahibiyim, Mersin’de yaşıyorum. Yakıt tüketimi 7.2 Performanslı kullanımda 8 litre civarında geziyor. Sürekli 1. 2. viteste dur kalklı trafikte ise 9 litre civarı oluyor.

cemtuncayaltunay
Автор

2023 egea cros 1.4 urban aracım var. Günlük şehir içi 50 km yol yapıyorum çocukları okula bırak okuldan al hanımı okula bırak okuldan al servis işi gibi benim hızla işim yok pikniğime de götürüyor yaylamada çıkartıyor evet yokuşu 120 ile yara yara gitmiyor 90 la çıkıyor ben memnunum

selahattinkara
Автор

Bende 1.4 Easy aldim 2024 model, fabrika çıkışlı lpg taktirdim, lpg ucreti 38 bin tl, sigortayla birlikte 525 bin tl lik maliyeti oldu, tabii ki raporla

gorusgucu
Автор

Abi incelemeni cok begendim senden birde 1.4 tsi jetta bekliyorum

sametmis