Recrutamento e Seleção Azul Linhas Aéreas

Toda vez que olhar para o céu para sonhar, nós estaremos lá. #OCéuÉAzul 💙

Fundada em dezembro de 2008, a Azul é a maior companhia aérea do Brasil em número de voos e cidades atendidas, com mais de 150 destinos nacionais e internacionais. Em 2020, a Azul conquistou o prêmio de melhor companhia aérea do mundo pelo TripAdvisor Travelers' Choice. Com ~ 14 mil Tripulantes apaixonados em servir, cuidar dos Clientes e conectar pessoas, proporcionando experiências únicas.

01:28 Coordenadora de Atração de Talentos na Azul: Carla Rocha.

Saiba mais sobre as mudanças que houveram e rating de qualificação:

14:37 First Officer Heitor Giuliano Matioli & Coordenador de Recrutamento de Pilotos
O resultado é a consequência do seu preparo!

Veja abaixo os requisitos para cada cargo:

* Copiloto na Azul Linhas Aéreas:
500 Horas de voo;
Licença de Piloto Comercial;
Habilitação MLTE ou TIPO – Válida;
Habilitação IFR – Válida;
CMA de 1ª classe (PC) emitido no Brasil – Válido;
Proficiência em Inglês nível ICAO 4 ou superior (Validade Mínima 2 meses): Requisito Mínimo;
Jet Training ou Experiência em Multi-Crew (Empresa RBAC 121/135);
CCT PLA – PLA Teórico;
Passaporte Brasileiro – Válido;
Visto Americano B1/B2 –Válido ou Vencido;
Curso Superior é uma vantagem, não é requisito mínimo.

* Comandante na Azul Conecta – C208:
150 Horas de voo (são as mesmas de Copiloto Conecta) + 1.200 Horas de voo;
Licença de Piloto Comercial;
Habilitação MNTE – Válida;
Habilitação IFR – Válida;
CMA de 1ª classe (PC) emitido no Brasil – Válido
Proficiência em Inglês nível ICAO 4 ou superior: é um diferencial;
Passaporte Brasileiro – Válido;
Curso Superior é uma vantagem, não é requisito mínimo.

* Copiloto na Azul Conecta – C208:
150 Horas de voo;
Licença de Piloto Comercial;
Habilitação IFR – Válida;
CMA de 1ª classe (PC) emitido no Brasil – Válido;
Proficiência em Inglês nível ICAO 4 ou superior: é um diferencial;
Passaporte Brasileiro – Válido;
Curso Superior é uma vantagem, não é requisito mínimo.

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A Azul trouxe para nosso painel do V Encontro, especialistas da área de Recrutamento e Seleção de pilotos, o Cmte. Fábio Stersi e o Cop. Heitor Giuliano.
Assista a esta palestra imperdível! Clicando no link abaixo 👇

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[leticiabereda]

Muito rico de informação esse vídeo! Obrigada por isso 🙏🏼

[cristianenascimento]

Amei o vídeo muito bom muitas informações boas
Quero trabalhar como arjente de aeroporto mais tenho 36 anos consigo?

[TassianaMBrito]

Tem vídeo que fala sobre seleção de comissários ?

[TheMASICO]

Azul Conecta não compensa, entra ai depois não cresce dentro da empresa pois poucos querem ficar em aeronaves de pequeno porte. É muito melhor voar num taxi aéreo ou executiva, ou até mesmo malote, carga e etc... do que voar no Conecta (Além de voar pouco, não agrega muito na carreira do aviado. Sem contar que o salário de Cmtd conecta é menor que salário de copiloto em ground school)
Melhor o cara após chegar PC Multi IFR, já fazer curso de INVA e juntar pelo menos 1000h a 1500h totais de voo, enquanto isso fazer o Jet Training e outros curso, aperfeiçoa o inglês pra alcançar ICAO5 pra se diferenciar no mercado. Além disso fazer amizades no meio aéreo e aproveitar as oportunidades que posso aparecer: executiva, taxi aéreo, malote, freelance e etc..
Após isso é bom tentar vagas tbm em empresas aéreas pelo mundo, que as vezes dão mais chances para nós do que as companhias nacionais.
Importante terem o visto americano ou cidadania europeia que já ajuda um bocado.