Ako ľahko obuť plášť bicykla - tipy a triky

Vyzúvanie a obúvanie plášťov je asi najbežnejší servisný úkon. Je zopár maličkostí, ktoré keď dodržíte, tak celý proces pôjde ľahko, bez zničených ráfikov, duší a prstov.

Niekto sa chytí za hlavu, že toto musia vedieť všetci, ale asi len zabudol, že aj on voľakedy len začínal. Preto je lepšie si pozrieť jedno krátke video, kde sa biker dozvie užitočné rady, určite to je rozumnejšie, ako sa sám trápiť. Ak sa to robí zle a nasilu, okrem poškodení ráfika, plášťa a duše mrzia aj polámané montpáky a boľavé prsty.

#mtbikersk

Podpor nás odberom

Sleduj nás

Hudba

[vasek_wot]

XD ten střih 3:02 ten začátek stahování pláště těch prvních 10cm než se plášť přetáhne přes ráfek je vždy největší peklo, ta část tu chybí XD jinak super videjko

[peterchreno]

Odkazujem módnej polícií že som šťastný keď trafím smer rotácie a nie ešte to, aby som mal ventilok zrovnany spolu z nápisom na plášti 😅

[pavolvavrik]

@MTBIKER shop fantastické video. Dakujeme za taketo prispevky na YT.

[zuzanavetrakova]

Vďaka! Išlo to lepšie. Malé tipy, ale veľmi pomohli.

[Sakmadyk]

Nez mi kamos poradil ten trik s namackanim patky do zlabku, tak jsem se s tim mockrat vyvztekal a zlamal x montpak🙈😀od ty doby je to pohodicka😎👍🏻takova "blbost" ale cloveku to usnadni zivot😀jinak od ty doby co jezdim na WTB jsem tohle resit nemusel. Mam je asi 3/4 roku a zatim bez pichnuti nebo prorazeni a to je nesetrim. Na Schwalbe jsem lepil kazdou chvili. Super video👍🏻

[hlbocky]

Zabudli ste vo videu na jednu vec. Treba niektorým vysvetliť, že pri galuskovom ventile treba pri hustení a vypúšťaní povoliť hlavičku ventilu. 😉

[thecumul]

Ked obuvas plast zacinas oproti ventilu lebo ked dokoncujes pri ventili tak na druhej strane sa plast dostane do stredu rafiku kde je mensi priemer kolesa a lahko nahodis plast na raf. Keby si to robil opacne tak ventil brani plastu sa dostat do stredu rafiku a budes sa trapit. Ked vyzuvas zacinas pri ventile z toho isteho dovodu.Nemusis uplne pri ventile ale je lepsie asi 20 cm vedla. Mensia pravdepodobnost, ze montpakov precvaknes dusu.

[peterledaj]

A určite poradím zoberte si koleso domov aj z montpakmi a pumpou a skúste to 5-10x zhodiť a nahodiť aj z dušou potom už nikdy problém nebudete mať 🙂👏

[fotobajk]

treba si dávať pozor pri nejakom kroku tohto postupu ak mám na MTB karbonový ráfik? montpáky mám samozrejme plastové.

[TheJazzJimmy]

používám maxxis icon a je to za trest nazouvat a vyzouvat, dostat to přes hranu je nadlidskej úkol :-D

[ales]

1/ Ad nápis u ventilku, až napodruhé mi došlo, že se to týká těch, co sejí zeleninu podle špagátu. Osobně bych k ventilku dal údaje o tlaku, jak zde dole jeden píše.
2/ Ad začít/končit u ventilku a nebo na druhé straně je velice jednoduché, proč u ventilku. Ventilek je kus něčeho pevného, kolem něhož plášť neposadíte až na nejspodnější část ráfku, naopak naproti ventilku nic stejnému požadavku nebrání, proto naproti ventilku plášť dám až na dno ráfku a u ventilku začnu/skončím manévry s montpákou. Na horském plášti to jde i bez montpák (záleží na typu pláště), horší jsou silniční pláště (malé) a nebo motorkové (nepoddajné), pak se hledá každý milimetr, aby se okraj pláště montpákou nedodrbal, natož procvaknutá duše, obojí už umím, naštěstí u motorkového!!
3/ Ad při montáži duši lehce přifouknout, nevěřil jsem a opravdu, krásně pod plášť zajede a nezůstane pomačkaná, taková prkotina a jak mi udělala radost!!

Díky za video, věděl jsem, ale osvěžení paměti nebolí, naopak!!

[spaceshipearth]

Hodne záleží od plášťa. Mal som wtb, ktoré som dokázal stiahnuť z ráfika rukou bez použitia montpák, ktoré som nevozil ani na výjazdy. Teraz mám schwalbe a ide to sakra ťažko aj s montpákami a pri hustení si nie vždy sadnú dobre aj na druhý pokus a musím použiť mydlovú vodu. Asi by to chcelo aj širšie ráfiky.

[vladislav]

raz som asi polroka/4000km nedával dole plášť, lebo som nemal defekt, a on sa mi tam ako keby zapiekol. Keď som vyfučal dušu, tak mi nešiel na žiadnom mieste na ani jednej strane tú pätku plášťa oddeliť od ráfika a dať ho tak do stredu ako ste ukazovali.

Dá sa tomu nejako predchádzať? Mal by som v nejakých pravidelných intervaloch vyfučať ten plášť a odlepiť od ráfika aby sa mi to nedialo? bol to gravel WTB Venture a jazdil som ho s dušou.

[lovaty_cavino]

preco mi nejde dat do stredu rafiku plast a nie ze do stredu ani s nou nepohnem robim som to uz vela rat a po prvy krat sa mi toto stalo a ano vyfucane koleso mam vsetko co je na to potrebne

[leospitrman]

Je potřeba u karbonových ráfků dávat na něco pozor? Nemohu montpákou ráfek poškodit?

[marosmikolas]

No a teraz prosím poraďte niečo na cesťak, kde mi plášť pri nazúvani posledných 20cm nie a nie vojsť, tak napnutý že buď zlomim montpaku alebo cviknem už novú dušu vo vnutri. Mydlova voda znie fajn, ale myslím že bude treba silnejší kaliber 😁

[peterledaj]

No treba hlavne aby ste to menili niekde kde je čisto 😬resp. Nemeniť to na okraji cesty ako sa stalo už mne nabral som dva štrkové kamienky medzi rafik a plast a vyrazil som ale som si všimol že mi plast nejako hapra do strany tak som zastal a našiel som si darček 🙈chvála Bohu že mi nepichli aj tú poslednú dušu inak by som kráčal 30km domov 🙈🤣

[emelko]

Na módnu políciu v tomto prípade kašľať. 1000x praktickejšie je mať presne nad ventilom informáciu, na aký tlak sa má plášť fúkať.

[martindrotar]

Silikónový sprej tiež pomôže ak sa v tom zasekava montpaka

[milann]

Zkontrolovat rovnoběřnost drážky ok, ale jak té rovnoběžnosti docílit by chtšlo poradit? fakt problém pro někoho