BMW e61 2.0d 163 KM/rodzinne kombi nie takie złe

preview_player
Показать описание
Siemanko
@Kierowcagarazowca w tym odcinku zaprezentuje wam moje trzecie auto jakim jest BMW e61
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ja tam lubię srebrny kolor. Jeśli chodzi o prędkość, to tutaj też miejscami miałeś trochę więcej niż na znaku, więc jak nagrywasz z samochodu, to nie pokazuj licznika lub zamaż licznik przy montażu.

nickvolt
Автор

Dużo powiedziałeś szczególnie o silniku 😉

piotrnowicki
Автор

Może pan zacenzuruje po prostu prędkość w filmiku o audi? Za każdym razem kiedy prędkość jest za duża, blur i po sprawie

patrykdebicki
Автор

Samochód może nie wygląda jak z katalogu, jednak liczy się aby mechanicznie trzymał się kupy. Pamiętajmy że najstarsze roczniki e60/61 są już pełnoletnie. Osobiście taką bawarkę kupiłbym jedynie z pewnego źródła z historią, bo bardzo łatwo włożyć w naprawy równowartość samochodu 😉

fmlog
Автор

Jeżeli o dociag chodzi to sprawdź przekaźnik. Ja tak miałem w swojej 535d

krzysztoftoczko
Автор

Problemów w E61 jest masa:
- wiązka klapy
- zamek szyby tylnej
- dociąg klapy
- automatyczna klapa (opcja)
- nivo (opcja)
- dociągi w drzwiach (opcja)
- xdrive (opcja)
- silniki N (o Dieslach nie wspominając)
- automat (jak męczony lub duży przebieg)
- panorama (przeciekanie, blokowanie się)

Mniejsza szyba w panoramie zapewne jest "naprawiona". Tzn psują się te prowadnica i nie chce się zamykać. Najprościej wyłamać część mechanizmu (tzw trójkąty) i nie będzie się otwierać, ale przynajmniej nie będzie się blokować przy zamykaniu.
Jeśli chodzi o klimatronik, to masz model przed liftem, więc masz inny panel. Ten model nie może mieć panelu jak w E91, bo on wyszedł później od twojego E61.
Osobiście wolę pokrętła od wciskania przycisków po kilka razy, by obniżać o stopień (lub co gorsza o pół). A generalnie te automatyczne klimy to jest dramat, bo sterowanie kierunkiem nawiewu z iDrive to nieporozumienie. Manualna klima jest znacznie bardziej precyzyjna, szybsza i prostsza w obsłudze. Weź sobie w automacie spróbuj ustawić nawiew zimnego powietrza z zewnątrz bez odpalania wentylatora - nie da się. W starym dobrym manualu zimne powietrze leciało prosto z zewnątrz z taką prędkością, z jaką się jechało. Np tak jak teraz masz 18-22 stopnie na zewnątrz, ale słońce mocno dogrzewa przez szyby i albo odsuwasz szyby (głośne szumy, wiatr po karku), albo włączasz klimę (powodzenia przy chorych zatokach).

nickvolt
Автор

A nie odwrotnie? Bo z tego co kojarzę to tylko bixenon w e61

mureks
Автор

Hejka a jak spalanie mieszane ? mysle nad 2.0d czy 3.0d ale boje sie o spalanie

lukaszek
Автор

Pytanie : Dlaczego uważasz, że lepiej jeździ Ci się mniej zaawansowanym techniczne e46 niż tym cackiem 😉

krzysztofkrzewina
Автор

Myślę o takim aucie - na początek wystarczy.

wojciechlewandowski
Автор

Porysowany? Wiadomo żona zaczęła jeździć haha

kamill
Автор

fajne są te e61 ale mnie wystraszyły koszty eksploatacji, no i druga sprawa znalezc zadbana sztuke to jak wygrac w lotto pzdr

EightyFiveMJ
Автор

Słuchaj, sam po krzakach jeździsz 👍🏼 klime ziom nabij i klemle zrób, nie będę się bała jeździć 😀 a tak to spoko tylko mało mocy 🥲😜

Natalia-ogzm
Автор

Mogłeś po prostu wyciąć ten kawałek zamiast usuwać cały

kroopeq
Автор

To nie są żadne felgi m pakiet tylko zwykle Chinki

jacubak