Buz Tutmuş Şarj İstasyonu Bulup Arabayı Şarj Ediyor mu? Denedik!

Arkadaşlar herkese merhaba! Elektrikli otomobillerin yaygınlaştığı bu dönemde, potansiyel kullanıcıların çok merak ettiği bir konu hakkında video çektik. Soğuk havada elektrikli otomobilin menzili ne kadar etkileniyor denedik. Hem soğuk hava hem de virajlı rampalar ile otomobili zorladık. Eşarj’ın yaygın istasyon ağı sayesinde rotamız boyunca menzil kaygısı yaşamadık. Son noktamız Kartepe’de soğuktan buz tutmuş bir elektrikli şarj istasyonunda şarj deneyimi yaşadık. Bakalım en ucuz fiyat ile bizlere şarj imkanı sunan Eşarj aynı zamanda sağlam mı? Herkese iyi seyirler.

#doğankabak #peugeot #2008

[dogankabak]

Herkese iyi Pazarlar iyi seyirler arkadaşlar 🖐️

[ÖyküEgemen]

Elektrikli otomobillerle ilgili izlediğim en faydalı, en objektif videolardan biriydi. Akılları en çok meşgul eden bir kaç konuya farazi konuşmak yerine direkt tatbik ederek cevap verilmesi çok yerinde oldu. Elinize sağlık

[tunatunal]

Rejenerasyon moduyla tepeden indiğinizde ne kadar fark ettiğini çok merak ettim. Onuda gösterseydin keşke abi. O birazcık üzdü.

[necatiipek]

Severek takip ediyorum sizi.Doğan bey keşke çıktığınız rampadan tekrar geri dönerken rejenerasyon kazanımı ne kadar onuda paylaşsaydınız çok daha iyi olurdu.Hayırlı pazarlar diliyorum.

[emilisgenderli]

Pil ömrü için eğer evinizde şarj imkanı varsa araç dolu ya da yeterli sarj var diye takmamazlik yapmayın. Pili ideal sıcaklıkta tutmak için araç durduğu yerde tüketim sağlayacaktır. Özellikle kış aylarında pil ömrü ciddi azalıyor. Tesla'da limitor var ve miktarını kendiniz belirliyorsunuz yüzde 90'a kadar şarj et sonrasında şarjı durdur diye. Diğer araçlarda varsa bunu kullanmanizi öneririm yüzde yüzde doldurmamaya gayret edin, keza 0'i gordurmemeyede ozen gosteriniz. Acil bir sekilde Tesla Supercharged istasyonlari gibi 250kw 'lik kurulumlarada başlamak lazım ( düzenli sekilde hizli sarji kullanmaniz onerilmez )

[mehmetyilmazzzz]

Pazar gunu dogan kabak siz gecermi iyiki varsin abi 🥲🥲😁👋

[VONATube]

Norveç'te yaşıyorum. Uzun zamandır elektrikli araba kullanıyorum. Norveç elektrikli arabalar konusunda ilk sırada diye bilirim. Bir elektrikli araba alırken menzili örneğin 300km veya 500km gider diyorsa yüzde 20 çıkarın gerçek menzili öğrenmeniz için. Bu dediğim menzil +10 ve üzeri derecede geçerlidir. Fakat kışın bu dediğim menzil bile girmiyor. Eğer arabanız dışarda parkta ise ve hava derecesi -10 ve aşağı ise yüzde 40-45 menzil kaybı oluyor. Nekadar soğuk olursa okadarda menzil kaybı oluyor. Yani özet geçersem: hava +10 üzeri ise yüzde 20 çıkarın. Eğer hava -10 altı ise yüzde 40 çıkarın. Arabanızı garajda park ediyor ve yola çıkmadan önce şarj ediyorsanız ozaman bataryası ısınmış oluyor ozaman dışarı ekşi derece olsa bile menzili uzatmış oluyorsunuz. Yani elektrikli araba alırken markası ne olursa olsun kafadan yüzde 20 çıkarın menzilden. Ozaman hayal kırıklığına ugramazsiniz. Bu arada ben Tesla model X 2020 kullanıyorum.

[mustafayldz]

oruçta videoların sarıyor abi iyi pazarlar

[mustafaruchanpekcan]

İyi pazarlar, güzel bir video olmuş.. keşke sonunu yokuş inişin yaparak ve geri kazanımı nekadar olduğunu, "b" modanın nekadar aktif ve kullanılabilir olduğunu da test etseymişsiniz mükemmel olurmuş 😊😊 TAKİPTEYİZ.. 😅😅

[Ali_sukru_pasa]

lüx spor elektrikli araba alacaksın gözün hep şarjda olacak 110 u geçmemeye çalışacaksın.300-500 km yol için ciddi mola vereceksin.Tabii bir de istasyon için belki güzergahtan çıkacaksın.Heleki orman ve şehirdışı gezilerinde ciddi stresli bir durum gibi geliyor.Bence şehiriçinde bmw i8 gibi hava atıp otoparkta bekleyen araçlar için ideal.bununla istanbuldan edirneye bile işkence....

[aliuzunca]

Öndeki 1 dakikalık özetleri bir tek ben sevmiyorum galiba. Tebrikler güzel video.

[i.gunal]

Aslında dönüşte şarj etmeden geri kazanım ile ne kadar kazanım sağlanacak bakılsa çok iyi olurmuş.

[Rossfansee]

Bende elektrikli bir araba sahibi olarak eşarj ı kesinlikle tavsiye ediyorum. Emeğinize sağlık. Ankara'dan selamlar ...

[isasanli]

Bence iyi bir sponsorluk bedeli alınmış yoksa bukadar vasat ötesi bir Fiyat Performans ürünü aracı bukadar iyi ve güzel anlatmak için elektrikli araçlardan bi haber olmak gerekir

[ahmetalp]

Arkadaşlar yorumları okudum da herkes pembe bir tablo çizmiş. Dev şirketler elektrikli araç yapıyorlar evet de bunu şehir içi arabası olsun şehir atmosferi kirlenmesin diye yapıyorlar. Bu kadar çok stres yaşanacaksa elektrikli araba bence normal değil. Adana'ya giderken zamanı uzat, dağa çıkarken stres ol, sürekli bir hesap yorucu değil mi? Şehir içi için ise harika bir şey elektrikli araba kabul. Ha zamanla ilgili bir sıkıntı yok ise sorunda kalmıyor. Saygılar.

[i.karababa]

Bir Öneri ; 3 adet araç alın test için. Örneğin atmosferik motorlu Toyota Chr, Hybrid Toyota Chr ve Peugeot e-2008

Aynı yolu 3 araç ile normal bir sürücünün gittiği gibi otobanda 154 olan hız sınırında 140 ‘a sabitleyip gidin mesela ? Sonrasında görelim bakalım bu çok goygoyu yapılan ucuz denilen elektrikli araçların durumunu. Öyle 80 km/h ile otobanda gidip azzzz yakıyor, ayyyy çok ekonomik demekle olmuyor bu işler. Gerilim filmi gibi gözün biri menzilde diğer göz telefonda app üzerinde de m yakın şarj istasyonu gözlemekle yol bitmez millet tansiyon hastası olur bu stres yüzünden

[hasanunlukilinc]

Otobanda 100-110km hızla giden kaç kişi var allah aşkına. Hız sabitleyiciyi bile 130'a sabitliyor millet en az. 110 ile giderken hızlı gittik o yüzden şarjı hızlı gitti diyor :D

[servetozden]

Oruçken nasıl vakit geçiririm diyordum, Yeni video mesajı geldi. Teşekkürler Doğan abi🎉

[Ramazan_Saatci]

Videonun konusu, Elektrikli araba bile olsa 10:46'da ki Mercedes-Benz gönlümüzde yeri başka..(yıllan gibi duruyor)

[oy]

Doğan bey, bu tarz, elektrikli araclarla ilgili direk kullanıcılardan bilgi alacağımız videoları cogaltin lütfen.