ПАЗ на 3UZ-FE. Установили мощный японский двигатель 4.3 литра V8. 2020

preview_player
Показать описание
Установили японский двс 3UZ-FE 280 л.с 4.3 литра V8.
3UZ с АКПП, ГБО.
Услуги свапа. Стоимость нашей работы: 100-120 т.р.
Самый главный плюс от переоборудования - автобус становится на автомате, то есть более комфортный в управлении и экономичный в обслуживании. Ранее меняли сцепление, а сейчас отъездили год и не меняли ничего. Экономия пошла по бензину на 10%, то есть стало оставаться топливо.
Плюс, по поводу сцепления, теперь каждые 3 месяца комплект сцепления не меняют, а стоимость этого сцепления вместе с работой равна стоимости целиком текущей коробки передач. Коробка целый год отжила и никаких проблем не увидели.
=====================================
Автосервис Avtohelp - г. Новосибирск ул. Геологическая 24
=====================================
Ссылки:
=====================================
#ПАЗ, #свап, #3uz, #пазик, #тойота, #японскиймотор, #автосервис, #переоборудование, #swap
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Теперь для каждого пассажира спортивные ковши установите с четырех точечными ремнями)))

Серега-вы
Автор

Ходят слухи, что когда на ПАЗе создали электробус, в дань традициям, они искусственно сделали хруст коробки

F-tq
Автор

Газу когда не даеш пазик как будто на электро двигатели катится его несёт ептать отличный проект молодцы мужики👍👍👍

ЮрийДалгих
Автор

Я вынашивал эту идею на протяжении года, но меня опередили. Приятно осознавать, что есть такие же "чеканутые" как я

denisedannise
Автор

Мужики, искуссная работа👍 На этом видео еще хотелось бы увидеть как расположен селектор АКПП в салоне, и вид движка с салона.

wanttobeforever
Автор

Лично я не заметил что ему тяжело. Когда крузак трогается, тоже кажется что движок сейчас убежит. Это такой спецеыический звук. Ребята знают свое дело и не от балды такие движки ставят. Вы прежде чем смуту наводить: а вот не тянет, а вот движок умрет, а если нагрузить умрет. Вы хоть раз до такого двигателя рукой докасывались? Вот и сидите не умничайте. Ребята однозначно молодцы! Парни удачи Вам во всех ваших делах!

СергейГришунин-чс
Автор

Тишина, красота. Рокот на разгоне. Красавцы парни. Отлично получилось.

АлексейКириллов-вц
Автор

Скоро лифты в подъездах на 3uz будут кататься😂🤦🏻‍♂️

ЕрланАльмурзаев
Автор

Паз сгниёт весь, а мотор будет все равно его на маршрут тащить!

АртемИгнатов-шю
Автор

Нужно обязательно внешний динамик установить с имитацией хруста коробаса, а то ваще не то...

afftarvideo
Автор

Получилась отличная, надёжная машина. Молодцы!!!! JDM ПАЗ

lord_humishman
Автор

вот внатуре наши люди так радуються японскому мотору, что становиться понятно что русского мотора никогда небудет!!!

pj-
Автор

Ё маё ...Японцы когда увидят-глаза круглые будут😂😂

НиколайНиколаев-нтп
Автор

Всем, кто поставил нечто подобное без разницы куда дам - совет - трогайтесь положение селектора 2 Коробка будет жить в разы дольше, в разы! Объясняю - АКПП в приложении D трогается со 2 передачи - автобус ( либо там груженная Газель..) тяжелый! КПП включает 1..2.. а это лишнее мучение КПП ! А при трогании в положении селектора 2 авто трогается сразу с 1 Так же при затяжном подъёме - КПП кидает 3 или же 4 не тянет..и мечется 3 4 .. да включаем 2 !!! Обороты этим двигателям в кайф, не Попробуйте - поймёте о чём речь! Я пока не знал КПП убил..эта ходит сносу нет как и двигателю

ВладиславКалашников-лш
Автор

Скоро UZ заполонит весь мир в каждом авто, потом восстанет против человечества как Скайнет или Амбрелла

leonid
Автор

Базара нет красавчик 👍🏼👍🏼👍🏼Уважаю вас!

ДаниярБекимбетов-эе
Автор

Пазиковский мотор вниз также быстро разгоняется, нужно вторую потом 4 и летишь вниз

djpaulvalich
Автор

Ехать он будет по-любому но коробка будет расходником, надо коробку механику от нисанна грузовую тогда будут огни!!!

монстргаз-дш
Автор

Ой вот бы такие по городу у нас ездили, да с таким то звуком)) Очень круто, молодцы ☝️😏

httSergejj_m
Автор

Молодцы ребята руки золотые респект.👍👍👍

kabylkenjebayew