Ich habe die teuerste Wuchtmaschine der Welt gekauft 🤑 (21.000€)

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Große Jungs, großes Spielzeug! Mit meiner neuen Wuchtmaschine kann ich die Reifen noch präziser wuchten. Wie das ganze funktioniert, seht ihr in diesem Video.

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Mein Name ist Jürgen und ich habe seit 2009 eine freie Autowerkstatt. Mittlerweile bin ich ein leidenschaftlicher Elektroautofahrer, weshalb ich auch nur noch Elektroautos repariere.

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Комментарии
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Wow, beeindruckende Maschine! Ich habe in zwei verschiedenen Mercedes Fachwerkstätten gearbeitet und mittlerweile viele verschiedene Werkstätten gesehen, aber solch eine Maschine habe ich noch nie gesehen. Wenn ich mir deine Arbeitsweise angucke, dann könnte ich mir auch wieder vorstellen in einer Werkstatt zu arbeiten, einfach perfekt.

JanBehrmann
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Ich will hier nur perfekte Service bieten können!! Es geht hier nicht nur um Geld zu verdienen, mein Respekt 👏👏

Xxx
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Hier arbeitet der Chef noch selber. Genauigkeit bis ins letzte Eck. Well done

achillesschnider
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Der Bruder hat wirklich eine Menge Plan! Schön zu sehen, dass es noch Menschen gibt, die einfach echt Bock auf sowas haben. Versprochen, wenn die Maschine die Kohle nicht reinholt, Du und deine Einstellung werden es 100 mal wieder reinkriegen! Respekt, coole Nummer!

manugold
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Ich liebe deine penible Arbeit! So möchte ich selbst auch arbeiten, deshalb großes Lob für deine Grundeinstellung zur Arbeit, so macht Arbeit Spaß für jemanden, der mit seinen Möglichkeiten den Kunden ein perfektes Ergebnis abliefern möchte! Großartig!

ralfrudiracer
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Man sieht solch schon an solchen teuren Maschinen, die nicht unbedingt nötig sind (sag ich jetzt mal), dass die Service-Qualität an erster Stelle steht. Und solche Werkstätten sind leider eher selten. Und wer Spaß an seinem Beruf hat, der lebt seinen Beruf und arbeitet ganz anders als jemand, der nur das Dollarzeichen im Auge hat. Sowas muss man unterstützen, dass Mindeste wäre hier den Kanal zu abonnieren und einen Daumen hoch zu geben. Er hat weit mehr als die 34.700 Abonnenten verdient.

Ein.Mensch
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Moin Jürgen, tolles Thema und hochinteressant was Du gerade erklärt hast.

Da wir hier von Perfektion sprechen, möchte ich einen Punkt anmerken, der mich immer stört. Den neuen Reifen auf die Felge stellen und beim Einpinseln drehen, gefällt mir gar nicht. Auf Felgen ist immer eine gewisse Menge Schmutz, die Reifen standen vorher evtl. auf dem Boden und der Kunde hat dann kleine Kratzer in Form von Halbkreisen auf den Speichen der Felge. An dem Ablauf könntest Du noch etwas verbessern :)

BollerBiker
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Habe früher bei hohen Wuchtgewicht den Reifen um 90 Grad weiter gedreht und meistens hatten wir dann weniger Wuchtgewicht drauf, alles über 60 Gram war zu viel. Ausserdem gibt es Reifen mit einen gelben und roten Punkt.

denski
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Es ist nicht normal, dass es in Deutschland im Umkreis von hundert Kilometern keine Werkstatt gibt, die Reifen fachgerecht montieren und Räder auswuchten kann. STEINZEIT 😂
Solche Hunter-Maschinen sind in fast jeder Großstadt unserer östlichen Nachbarn zu sehen. 😊

j
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Habe ich mir gerade eine halbe Stunde zum Thema Reifen wuchten angeschaut, obwohl ich echt wichtige Themen zu bearbeiten habe? War dann wohl doch spannend. Danke für das lehrreiche und informative Video.

stefangroenveld
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Alles schön, aber ich hätte ALS ERSTES die Montagemaschine gegen eine moderne Hunter oder Corghi ausgetauscht- OHNE MONTIERHEBEL!
Ich kaufe ausschließlich Auswuchtmaschinen, die horizontal wuchten...

reifenserviceschlewecke
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Geniales Video. Mir war ja bewusst, dass Reifen eine Wissenschaft für sich sind. Aber die Felgen mit den Reifen zu "matchen" mit Hilfe so einer "Höllenmaschine"... Respekt. Krasse Ingenieursleistung und Daumen hoch für so viel Fachwissen und Engagement! 👍🏻👍🏻

wardriver
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4:47 Sorry aber meines Erachtens, wenn ich das richtig gesehen habe, waren das keine Allwetter Reifen sondern Sommerreifen. Die Wahrscheinlichkeit, dass es bei Sommerreifen Sägezahnbildung gibt würde ich erstmal als gering einstufen, da sind Allwetter Reifen deutlich anfälliger.

GVJan
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So reißt man bei der Montage gerne auch mal den RDKS Sensor ab.

alesu
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Hallo Jürgen, ich bin viele Jahre einen tollen BMW 523i gefahren, aber leider gab es Vibrationen im Lenkrad. Alle Teile, die die Vibration beeinflussen könnten, waren original und neu. Schnitzer-Felgen ohne Beschädigungen, nie beschädigt. Ich wollte mehr über dieses Problem erfahren, also begann ich, mich mit diesem Thema zu befassen und knüpfte Kontakte zu Herstellern von Radauswuchtmaschinen. Das Problem bestand darin, dass nach dem Auswuchten des Rades, dem Entfernen aus der Maschine und dem erneuten Aufsetzen auf die Maschine das Rad erneut ausgewuchtet werden musste. In meinen Augen sind Sie ein Experte auf diesem Gebiet, daher bitte ich Sie um Ihre Meinung zu diesem Phänomen.
Viele Grüße Josef

j
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Schritt 1: Jürgen beim Arbeiten zusehen
Schritt 2: Sich wünschen, dass AT-Zimmermann direkt um die Ecke ist
Schritt 3: Google Maps öffnen und merken, dass es 400km Strecke sind
Schritt 4: Für sich selbst rechtfertigen, dass 400km doch nicht soooo weit sind

holzinger
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Einfach Mega! Man kann sich nur solch eine Werkstatt wünschen. Danke für deine Videos.

RoHübi
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Wirklich klasse dass du die alten Wuchtgewichte wegmachst!
Echt Probs an dich dafür, denn ich keinne KEINE Werkstatt, die die alten wegmacht, geschweige denn nach dem Entfernen die Klebereste entfernt.

maerklin
Автор

Alles schön und gut, nur die Wahrheit ist leider das die Kunden solchen Service nicht bezahlen wollen.

luc
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Leider nützt die beste Wuchtmaschine nichts wenn nach dem Wuchten auf die Alu Räder Radkappen drauf kommen

peterfalkner