СУПРОТЕК vs. здравый смысл

preview_player
Показать описание
Присадки, нужны ли они двигателю? Супротек и прочие производители, вред или польза?

Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
Стримы переносятся сюда: HodosAuto Live Channel
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

ВЫВОД ТАКОВ . ЛУЧШЕ ЧАЩЕ МЕНЯТЬ МАСЛО . Кто согласен ставьте лайк

AlexandrVcc
Автор

Ходос сними разоблачения супротек до и после применения на живом или полуживом моторе, ждем видосы парни лайкните

masteravto
Автор

Залил СУПРОТЕК, через полчаса все резинки и прокладки в движке обновились, через час езды восстановились все стенки цилиндров, через день восстановился лопнувший поршень, вырос новый шатун в работающем цилиндре, через неделю отросла новая выхлопная система, через месяц моя тачка родила новый двигатель. ВЫ ФСЁ ВРЁТИ!!!!

PetrovichGreat
Автор

Пассат б 5 пробег 770тыс.км.после полного курса Супротек двигатель работает тише и мягче.разницу я заметил.компресию не замерял, но на холодную зимой запускается намного тише.

bichizdonbasa
Автор

А я супротеком вылечился от импотенции, а жена сама привела мне молодую любовницу.

pioner
Автор

мой лектор по ТО и ремонту авто говорил всегда что человека можно обмануть а железо никогда

олегчерный-пж
Автор

Истина ! Как есть, без купюр! Миха, очередной раз говорю:
ПРАВДА ВСЕГДА
Удачи Вам!!! ВОЛГОГРАД НА СВЯЗИ!!!!

worldwide
Автор

меняю масло после каждых 6-7 тысяч км. и не заморачиваюсь. лью мобил 3000 5W-40. в зиму меняю после каждых 4 тысяч км. ибо мото часы на прогрев никто не отменял. потратить 2600 рублей раз в несколько месяцев, не велика потеря для кошелька. ну эт моё скромное мнение))

nitroman.
Автор

Капремонт или замену двигателя он не заменит конечно, НО работу и жизнь моего двигателя он продливает второй год., Понимаю что от вложений не уйти, но согласитесь поменять двигатель на два года позже выгодно...просто попробовал и просто удивился. Это как лекарства помогающие прожить дольше...бесмертными конечно не сделают

СашаГоловин-яг
Автор

Да супротэк это вообще лучшее средство!Не наговаривай!Это ж от порчи от сглаза, от всякой заразы!Для дома, для семьи, для жены, для тёщи!!!

тесла
Автор

На рабочем Соболе горела огнем лампа давления масла.Залил Супротек через 2 дня погасла.Пробег столько не живут.Прошел год не горит лампа.

АлексейТалалаев-вц
Автор

Кароче, Супротек тебе не занёс, обиделся))

Jopovable
Автор

Запишите видос о том как эксплуатировать двигатель для долгой работы. Можно ли ездить на почти холостых можно ли крутить до отсечки

bjik_
Автор

Пользуюсь супратеком уже6-7 лет заливаю уже во 2 машину перегрева нет зимой в 30 мотор пускается чудно на Гранте расход по трассе около 5 литров я очень доволен а все ваши видосы это объяснить просто либо у вас свой сервис либо вы торгуете моторами. За 7 лет в сервис ни разу не обратился по части матора и КПП

душмандушман-иы
Автор

А что ты можешь сказать про Ceratec от LIQUI MOLY. Ведь он разработан именно для использования с маслом от того же бренда. И еще вопрос: Suprotec рекламируют как средство "восстановления" уже убитого мотора. А как начет использования подобных присадок для профилактики и уменьшения износа полностью исправного двигателя?

РоманПетров-ек
Автор

Я всё понимаю, конечно. Но это всё такое же бла-бла, как и от супротека, только в обратную сторону. Давай тесты, замеры, что угодно. Но просто пукнуть в эфир ради хайпа - может каждый. Таких и без Вас ВАЛОМ.

ОлегБонд-фе
Автор

А подъедет новый видос тактиками и стратегиями? Старый уже много раз пересмотрел)

eryrnr
Автор

Я бы использовал данную "припарку" только ради "дотянуть до капиталки" и по сути это неплохое средство для достижения только этой цели, но не более того. Мой опыт такой - на старом жигуляторе надо было "доехать" хотя бы полгода. Залил РеМет, это где керамика и должный эффект был достигнут. А потом сыграло со мной злую шутку. Я привык к тому, что мотор работает хорошо ( реально хорошо - компрессия выровнялась по цилиндрам, масло не жрет, работает тихо - что еще для водилы надо?), но через год надо было навалить))) и шла моя далеко не новая пятëра 120 по трассе легко и... недолго. Поддонс дырой, шатун вдолбил блок, четвëртый цилиндр задрало.... Вовремя промывки каналов блока из них начала высыпаться ... тадам! керамическая чешуя, которая скорее всего потихонькк откладывалась на стенках маслянного канала и в момент "навала" отстала от стенок и устремилась к многостадальному четвëртому шатуну, забив канал на шатунном вкладыше.
После капиталки такой хернëй не страдал и менял масло каждые 5000 пробега, мотор был продан вместе с машиной в идеальном состоянии с пробегом 280 тыс. после капитала и еще долго и счастливо таскал машину у другого хозяина лет пять. Дальнейшую судьбу его не знаю, новый хозяин потерялся при смене телефонов...

Zarjbach
Автор

Если бы было так хреново зачем тогда оборонка в танки льют 25 лет назад он назывался оспек модификатор .

МихаилИванов-чн
Автор

Была суба легаси bl5 японка на мехе, живу в Краснодаре, жара +40, стал замечать стала с хрустом включаться 4-ая передача именно на горячую, масло было новое 75w90 eneos, подделка подумал не держит вязкость в жару, слил-залил 75w90 addinol - нифига, таже фигня, никогда до этого не пользовался присадками и т.д. короче чето дёрнуло в ашане купить супротек мкпп, бля я афигел, через буквально 300-400 км все прошло

antondaugel