Самый простой способ сделать ресивер из баллона

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Из всего "бреда", что решение самое простое и толковое!🔥👍

СергейВасин-цд
Автор

А почему бы не оставить родной вентиль? К выходу прикрутить штуцер с ёршиком. У меня так сделано. И баллон остался цел - можно и газ закачать при необходимости.

АлександрЦой-ящ
Автор

В эту сторону не думал, спасибо. Пойду искать полдюймовый метчик и сверло на 19мм. А перепилить вентиль можно и ножовкой по металлу, по латуни недолго и безопасно. Уж очень у нас за треть века психология поменялась в сторону оболгаривания. Стыдно признаться, у меня, кажись, уже и зубила нет )

Oleg_Bishirov
Автор

Простейшее решение!!! Автору респект!!! Но один апгрейд необходим: предусмотреть механизм переворачивания баллонов для заправки(вентиль вверху), слив конденсата(вентиль внизу).

andrewnechaev
Автор

Пилить все таки лучше ножовкой аккуратно поскольку опасно))

ПетрПерегудов-тж
Автор

Да норм!!!я называю это бич-пакет по африкански) дёшево и кучеряво!автору 💯 в гору!

ВячеславБондаренко-цх
Автор

Извини если че. Воздух для покраски надо забирать сверху.Ну то такое)Собираем(сливаем)воду КУДА??

Xproga
Автор

Приветствую, отличный план при минимальном времени подготовки. Подскажи что за компрессор???? Для 24/230 подойдёт такая идея для покраски

ИванАгапов-чщ
Автор

1. Обычно чтобы сорвать этот вентиль с баллона, надо низ к чему то приваривать и газовым ключом с трубой и матами его срывать... По крайней мере мне так везло всегда :)

2. Что мешает врезать слив отдельно, все равно от газа баллон промываешь....

3. Сколько смотрю роликов, и вопрос, почему никто не врезает доп баллоны в тройник на самом компрессоре....там же стоит штатная заглушка с резьбой.... От двигателя идет трубка к баку, там стоит тройник...

krd_jioji
Автор

Прежде чем мотать фумленту, нужно поцарапать резьбу полотном от ножовки по металлу поперёк витков. Тогда фумлента не будет скользить.

Bezborodov_Nikolay
Автор

А нельзя ли решить вопрос всего лишь одним переходником на этот самый родной кран.Там только левая резьба, но в крайнем случае с помощью токаря?Так вот вкручиваеш на родной кран вот этот переходник на пол дюйма или кому какой там нужен и делов-то🤨Кран ведь не то чтобы хороший, а более того.👏На газ хрень ведь не ставили.😉

kunduz
Автор

Привет! Посмотрел подобное видео, там парень просто вентиль выкрутил и в эту конечную резьбу закрутил обычную футору как у тебя. Зачем тогда метяиком делать резьбу?

Michaelkrsk
Автор

С учётом того что забор воздуха со штатной системы, слив конденсата с основного ресивера, с дополнительного по шлангу вниз будет перетыкать, на кройняк можно шланг скидывать что бы балоны сохли не гнили. Я только не пойму на фига вы все вентиль выкручиваете из балона, чем штатный газовый штуцер не устраивает - резьба кажись 1/2 левая, на худой конец из редуктора выпилить.

vladislavbugakov
Автор

Не совсем понятно, вентиль спилил и сделал правосторонию резьбу или осталась левостороняя?

supernews
Автор

Подскажите потянет теперь такой компрессор с ресивером пескоструй

ВиталийЖелтиков-хх
Автор

Однопоршневой компрессор, за какое время он накатывает 150л? И как сливать конденсатор с балонов?

supernews
Автор

Здравствуйте, вопросик такой. Компрессор стоит в тепле, а рисивера хочу оставить под навесом(в крытом дворе) зимой не будет кондинсат намерзать

ОлегКоролёв-гх
Автор

Резьба3/4 прекрасно подходит если выкрутить винтиль.и не чего пилить не надо.

АлексейЕкименко-тп
Автор

Осень много конденсата будет сливаться в "основной" ресивер, а там, как мы помним у нас выход на трассу. Много влаги будет уходить в трассу и влагоуловитель.

oblivion_courier
Автор

Для слива конденсата есть внизу под ресивером нипель

AlexVolk