Größte Schwachstelle am BMW M3 G80 xDrive! | Review | Wie gut im Alltag? | 100-200 bei REGEN

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Größte Schwachstelle am BMW M3 G80 xDrive! | Wie gut im Alltag? | 100-200 #MFORLIFE

Hi Leute! Heute schauen wir uns den sehr schönen BMW M3 G80 xDrive von Uwe an. Er wird uns erzählen, wie seine Erfahrungen in den 2 Jahren und knapp 20.000 km gewesen sind. Was begeistert Ihm am Wagen und was vielleicht auch nicht. Und es gibt eine ganz große Schwachstelle am Wagen. Zeiten messen machen wir natürlich auch.

Ich hoffe das Video gefällt Euch!

Ich freue mich über Eure Meinung! Und nun viel Spaß!

Falls Ihr noch Wünsche, Fragen oder Sonstiges habt, immer her damit.

Beste Grüße
Euer Sascha

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Комментарии
Автор

Wie fandet Ihr den Klang für Serie und OPF? Seit gespannt. Der M3 hat nun das KW V4 verbaut, Abgasanlage und Downpipes. Ob es sich gelohnt hat? Neues Video kommt bald!

MforLife
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Sitzposition geht gar nicht....keine Kontrolle . Am besten gleich auf die Rückbank setzen....😂
Amsonsten schönes Kfz und sympathische Typen!

rs
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Nur “wegen Optik” wird BMW die Radhausblenden ganz sicher nicht verbauen

vollcare
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Das Video sollte eher heissen, wie lange kann ich über Beschleunigungszeiten diskutieren…habe mir mehr von einem zwei Jahresreview erwartet

jack_da_niels
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Die Sitzposition von dem Besitzer verursacht Schmerzen bei mir….

mannimmond
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Hallo Sascha😀. Das war wieder ein tolles Video mit Uwe👍. Echt sind das schon 2 Jahre her vom letzten Video, wo Uwe den M3 bekommen hat, da sieht man wie die Zeit verfliegt.🙄Ich finde den M3 in der blauen Lackierung sehr schön, die Lackschutzfolie die Uwe gemacht hat finde ich eine gute Idee, so bleibt der Lack wie neu. Also der Sound klingt Original so naja, einfach zu leise, da bin ich auf die Aulitzky Exhaust gespannt.🤩Ich fand das Zeiten messen sehr interessant, nur leider hat das Wetter nicht mitgespielt.🙄 Die gemessenen Zeiten von 100-200 waren für die nasse Fahrbahn, mit 2 Personen und halbvollem Tank noch ganz OK👍, ich denke daß man im Automatikmodus die beste Zeit bekommt, da die Schaltpunkte am besten optimiert sind👍. Ich bin schon auf das Video gespannt, wo die Abgasanlage mit den Downpipes und das neue Fahrwerk verbaut sind.👍Gruss Pascal aus Luxemburg.👍👍

c_.amg_my_life
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Bin einer der „Umsteiger“ von M BMW . Mein M2C mit Stage1 und fast allem an MP Zeugs hat mir lange Spaß bereitet.
Optik innen und außen 1A. Doch die neuen G Modelle holen mich nicht ab. Optik außen, TeleTabi Cockpit, zu Digital, Klang Serie, fast 2 Tonnen Gewicht, usw haben mich zum Umsteigen getrieben. Der neue Begleiter hat 4.0 Saugmotor, 1450 kg Gewicht, PDK ist der Kracher wie schnell es schaltet, Emotionen sowie Fahrwerk und Bremsen welche wesentlich besser als die vom M sind (hatte die Große Bremse im M).
Für mich war es der richtige Umstieg. Mir gefallen die G Dinger nicht.
Kontrolle über mein Leben habe ich nach meinem Umstieg vom M2C auf das neue Saison Auto definitiv nicht verloren.

rainerhhedemann
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Wie kann man so weit weg sitzen 🙈 da ist doch nix mehr mit Reaktion

bujivf
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Tolles Video wie immer. Link natürlich in der Zeitenjagd Gruppe zu finden 🔝

kaiklesius
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Ein sehr sympathischer Typ der Uwe...und wieder ein schönes Video.Danke Euch beiden 👍🤝

andreasrau
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Ah schau, bei mir in der Nähe gedreht :) Ich bin selbst auch am Überlegen den M3 zu holen, und dann direkt auf ne Stage mit 750 PS zu gehen. Schönes Video!

petersbass
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Der G82 G80 M4 haben bis jetzt keine Schwachstellen! Dafür ist der Wagen viel zu neu das wird sich in den nächsten Jahren zeigen

deniuhantal
Автор

Die größte Schwachstelle am G80/82 ist die fehlende Emotion. Ende Juni werde ich selbst einen fahren können. Vielleicht sind die Wagen doch emotionaler, aber alles was ich an modernen BMW (alles nach F Serie) bisher gefahren bin war synthetisch und emotionslos...

niklasschmitt
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Hey Sascha,
wie immer ein sehr schönes Video.
Ich finde den Klang schon gut mein Klang am Alpina reicht mir ja auch aus.
Von den Zeiten her hätte ich gedacht schneller im endefekt ist er ja genau so schnell wie mein Alpina.
Ja und zum Degenhart wollte ich auch mit meinem Alpina, wenn du magst darfst du es auch gerne begleiten Sascha.
Oder wenn wir es hin bekommen den M3 und meinen Alpina zusammen Aufn Prüfstand?

martinbehrens
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S58 auf dem B58 Block aufgebaut E20 Mix mit Downpipes und Software bist bei 800ps +, könnt ja das Video vom Kotte Performance ansehen, da hat er Ihn mit angegeben Zeiten von Stock, Stage 1, Stage 2, Stage 2+ gemessen. Geiles Auto sei dir gegönnt, viel verbraucht der Dude ja für die Leistung auch nicht, kommt vom B58 😉

NeXAdam
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Also der Besitzer schaltet langsamer als alles andere 😅😂

Ardian_muc
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Die M GmbH hat abgeliefert! Punkt aus Ende! Jemand der dem widerspricht oder einen ECHTEN M mit seinem pobligen 140i 340i oder sonst was vergleicht, hat die Kontrolle über sein Leben verloren!

yarrr
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Ich würde die Blende am hinteren Radhaus nicht abmachen und zwar wegen zulassungsfähigkeit in Deutschland zu haben also wenn du tüv haben willst, dann bitte drauf lassen.

ryanonellycooper
Автор

Was sagt ihr zum den Sitzen, carbon oder die Komfort Sitzen für lange Fahrten ? Sind die carbon Sitze auch für lange Fahrten geeignet ?

huricane
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Mein Verteilergetriebe ist nach 18tsd km kaputt gegangen, noch auf dem ersten Reifensatz. G80 xDrive

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