Вот почему он Разувался!! Гусеничный Трактор Т-74.

[customtruck]

Огромная благодарность всем за поддержку и приятного просмотра!!!

[РостиславКожухаров]

Пишу такой совет. В семье такой трактор только чуть другой модификации наверно лет 40-45. Достался по наследству от деда. Для работы имеется другой трактор так что т-74 решили восстановить и покорять болота и места где трактор может застрять, да и такие места могут быть. Так вот была такая же проблема с гусеницами никак не хотели сидеть на своем месте. В итоге чтобы решить эту проблему окончательно, пришлось заменить все по ходовой части все подшипники, все втулки даже реставрировали натяжители. Добивались полного отсутствия болтанки во всех узлах. Но как полагается дошли мы к этому спустя наверно 50 раз сняв гусеницы. Так что не повторяй наших с батей ошибок и замени всё сразу, поверь. Также не забудь проверить состояние всех пальцев в гусеницах, были изогнутые пальцы и в болоте лопнул и пришлось два часа идти за другим трактором вытаскивать и нырять за гусеницей. Хочу сказать не самое приятное дело.


Кто читает комментарии пролайкайте, чтобы увидели. Спасибо!!!

[НиколайВахрушев-уя]

Не зря 20 лет занимался ремонтом гусеничных тракторов, руки то помнят!👏👍

[danilenkodenis]

Если надумаете наваривать, то советую развернуть на 90 градусов при установке, относительно изночального положения, чтобы работали не изношенные заводские стороны.

[АлександрПылаев-шь]

Дим здорово! Хорошо зная тебя по просмотрам твоих видео, а также глядя на что ты способен по ремонтам техники, думаю так:
Лучше потеряй чуть больше времени, но обслужи всю ходовку, тем более спешить тебе с ним некуда, сам говоришь что тебе на нëм не пахать. Неспеша, потихоньку сделаешь и будешь ездить и радоваться! В твоëм хозяйстве такой Легендарный Трактор обязательно пригодится 👍🤝

[paulalexander]

Дима, очень опрометчиво залезать под любое транспортное средство когда оно только подомкрачено. Необходимо ставить подставки стальные для подстраховки. Если их нет у вас, то либо купите расчитанные на 5 тонн и не меньше либо сварите сами из подручного материала. Оно того стоит.Жизнь и здоровье дается только один раз.

[SinijZmij]

Дима, это не вал, а ось. Вал - это приводной, который передаёт крутящий момент.
Наварка и проточка - вполне себе рабочий и распространённый способ ремонта, если нет готовой детали. Если точить новый вал - сначала надо достать кругляк, он окажется раза в полтора большего диаметра, проходов придётся делать хренову кучу и то на то и выйдет. Только электрод нужен хотя бы 4-ка, а лучше 5 мм, и шов делать не нитку, а ёлку или полумесяцы, чтобы за один проход приличную ширину наваривать. И электроды нужно УОНИ-13/55, с такими покрытие более стойкое получится.
Фильм нравится.

[Icarus-]

Дима когда варил электродом можно было подкладывать присадку пруток тогда было бы эффективнее в два раза, это как варишь большой зазор и тогда используется такой способ .
Спасибо что помыл трактор смотреть сразу стало гораздо лучше

[РоманМихальчук-юк]

Дима доброго времени суток . В ангаре - гараже бы вашем порядок навести и можно пару машин ставить в сухое место под крышей . Ремонтировать под крышей гораздо комфортнее, когда на улице идёт дождь и грязь вокруг . А насчёт трактора - его или просто сдать в металл или делать до идеала . Представь Дима - ходовую сделаешь да, в кабине идеально порядок наведёшь, покрасишь - конфетка будет, а не трактор . Все завидовать будут тебе и хвалить - посмотри скажут - какой старенький трактор, а выглядит будто с завода . Красотищща😉😋 . Да, я понимаю - муторное это дело, долгое - зато какой результат в конце будет а .

[Romzes]

Однозначно надо ремонтировать, что бы не разувался в грязи 😉И душа будет спокойнее когда на выезде будете...

[ДмитрийБелов-ъз]

Втулки легче выбивать если по им внутри сваркой пройтись, особенно электродами она их стягивает и нагревает и они почти сами вылазят. Успехов вам в вашем нелёгком деле!

[Наглый]

20 лет отработал на кареткоболтательном заводе скажу:люфт приличный, но для твоих задач приемлемый.Друг проработал 20 лет на гусеничноустановочном заводе, сказал гусянка спадывать из-за этого не будет.

[АртурТамазян]

Дмитрий! Спасибо за видео!! Благодаря тебе я вспомнил, глядя этот видос, как мелким пацаном, в начале 70-х годов, катался на таком тракторе со своим родичем, дядей Володей, Царствие ему небесное... Тогда же, в 6 лет, я впервые сам проехал на Дэтэхе за рычагами!!!... До сих пор помню... Спасибо, Дмитрий!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[АлександрБочаров-жк]

Блин, как же не удобно возиться с таким в одиночку.. сил вам!

[АлександрПетров-мзв]

Дима, добра и здоровья вам. Не услышал коронной фразы, что вы 20 лет ходовку гусеничных тракторов в совхозной мастерской перебирали😊

[ЮрийЮрий-мъш]

Д. Дима привет! Я в детстве работал сварщиком в грузовом автосервисе, где ремонтировали мерседесы, скании, дафы, вольво, рено, и т. Д. И мы там наплавляли тормозные валы, оси балансира от полуприцепов, прицепов и самих машин, так как покупать новые гораздо дороже, чем востановить старый. За время работы в сервисе я очень много валов наварил. Так что идея рабочая

[Zapahnoskov]

Дима, тяжёлый период, который ты красиво переживешь! Здоровья тебе и близким, терпения и воли тебе!)

[ИгорьВерещагин-рю]

Дима привет! Подшипники в каретке сделай обезательно это не сложно я в 17 лет в колхозе работал на тракторе и тоже чинил эти каретки! Жалко если там все перемелет! Одно дело подшипники а другое когда все менять придётся! Удачи!!!

[ФидаильГаббасов]

замени все Дима! что значит для пахоты не пахоты, совесть же не даст ночью спать если будешь знать что криво сделал))))

[evgeniiguliev]

Если это всё оставлять в допусках, то и ничего не нужно было разбирать 💁‍♂️