Rower używany - jak kupić mądrze? Na co uważać Numer ramy Pęknięcie carbonu Lakierowanie coś ukrywa?

preview_player
Показать описание
Jestem Królem Rowerów - jeżeli Ci się to nie podoba, lub nie rozumiesz tego pół-żartu... Coż, kanał nie jest obowiązkowy ;)

Kanały social media #krolrowerow:

Jeżeli kanał Ci się podoba i chcesz go współtworzyć to zapraszam!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Jeden z fajniejszych filmów na kanale, konkret wiedza i to mi się podoba. Ja nie czaję jak ktoś kupując taki rower nie zwrócił uwagi że z tym pół-matem coś nie tak.

WstalSprzedKompa
Автор

Fajny materiał. Będę mial na uwadze jak przyjdzie ochota na karbona

kamilk
Автор

cóż, to jak z autami, jak nie znasz się to idzie się wperdolić😁

rafsen
Автор

Ta rama Treka cała była oryginalnie w połysku ? To nie jest Junibajk tylko trzeba trochę się wykosztować i jakbym zobaczył takiego kameleona to bym parsknął śmiechem

vulpesinculta
Автор

Witaj Królu podpowiedz proszę czy jest możliwość przejścia z mechanicznej ultegra na hamulcach tarczowych na di2 lub sram i która opcja byłaby budżetowo i jeśli chodzi kompatybilność lepsza i czy to ma sens ? Pozdrawiam i zdaję się na pomoc GURU😄

danieltomaszewski
Автор

I wtedy na świecie umarła jedna Panda!!! 🤣

mikoloBoss
Автор

Ty masz bardzo duże doświadczenie w budowaniu rowerów wiec powinieneś wiedzieć. Czy przewody hamulcowe hydrauliczne z shimano mogę dac do sram rival axs ? 🤔 tylko oczywiście inny płyn hamulcowy. Dziękuje za pomoc.

MultiEski
Автор

Mozesz podac namiary na bardzo powazne i dobre sklepy z rowerami uzywanymi?

dariuszbudzynski
Автор

Też się kiedyś naciąłem na zakupie używanego roweru :(

kem
Автор

Królu możesz polecić jakieś strony lub sklepy z używkami triathlonowymi?

janzwolinski
Автор

Może, Królu, polecisz jakiś godny zaufania sklep z używkami?

jacekn
Автор

Wniosek taki że strach kupić karbona używanego z niewiadomego źródła...Trek czy nie Trek a ulep 😔

martinmartini
Автор

Ktoś tego Treka niby fajnie zrobił, a jednocześnie spier***lił. Mikropęknięcie pewnie do uratowania, ale całe to lakierowanie w macie to gruby niewypał. Trzeba było w połysk go całego prysnąć.

madyogi
Автор

Wydaje mi się, ze rowery karbonowe to jednak chwilowa moda i nabijanie ludzi w butelke, byle by więcej zarobić. Włókna węglowe podobno po kilku latach traca swoja sztywność i taka rama to juz smietnik. Ciekawe zreszta ile tak naprawde, peka tych ram w stosunku do np. aluminiowych. Myślę, ze za kilka lat, aluminium będzie drozsze od karbonu. A ci co zostaną z tymi rowerami, beda bardzo strratni. A karbon stanie się tani jak barszcz i będzie stal w supermarketach.

marcincichocki
Автор

moze i porobie za adwokata diabla, ale czy jest mozliwosc, ze ktos ten nr ramy po prostu odlepil przed lakierowaniem matem?

fajnalowiec
Автор

Ale ulep, VV Passat 1.9 TDI, 15 latek, tylko 110 tys. km najechane

Gianluca_B
Автор

Widze ze te rowery to nie dla karzdego mysle ze kosztuje tyle co fura klamki elektryk mysle ze 20 tysiecy uzywany bo 35 tysiakow to nowy kompozyt i pelne kola srama osprzet elekktryczny ten chlop byle czego nie robi

zbigniewkreuzer
Автор

oba to śmietniki, mam nadzieje, że nikt sie nie nabierze na te super rowery w idealnym stanie

prawiczekWWA