'Φρεγατιάδα'! Για μετά το 2028 υπολογίζουν οι Ολλανδοί ότι θα αποδεσμευτούν οι τύπου Μ

Αργούν πολύ να αποδεσμευτούν οι ολλανδικές φρεγάτες.
----------

Υπενθυμίζουμε ότι την Τετάρτη 27 Οκτωβρίου μετά την περάτωση στις Βρυξέλλες, της τακτικής συνεδρίασης των διευθυντών εξοπλισμών του ΝΑΤΟ (CNAD), ο Γενικός Διευθυντής της ΓΔΑΕΕ, Αντιναύαρχος (εα) Αριστείδης Αλεξόπουλος υπέγραψε με τον Ολλανδό ομόλογο του, Αντιναύαρχου Arie Jan de Waard, δήλωση προθέσεων (Letter of Intent) για πιθανή πρόσκτηση από το ΠΝ 2 φρεγατών τύπου Μ και 6 ναρκοθηρευτικών.

Σήμερα ολλανδικό αμυντικό ΜΜΕ αναφέρει ότι “ το ελληνικό πολεμικό ναυτικό λοιπόν θα πρέπει να κάνει υπομονή για την πιθανή παραλαβή τους το 2028".

"Τα πλοία αυτά θα υποβληθούν σε συντήρηση, θα βαφτούν με διαφορετικό χρώμα και αριθμό πλώρης, ενώ θα γίνουν και τροποποιήσεις. Ενδεχομένως οι παλαιοί πύραυλοι Sea Sparrow να αντικατασταθούν με ESSM, και ίσως η ελληνική πλευρά να θέλει RAM. Άρα θα περάσει λοιπόν αρκετός καιρός μέχρι το ολλανδικό Βασιλικό Ναυτικό “αποχαιρετήσει” τις φρεγάτες αυτές, για να αποπλεύσουν στην συνέχεια προς τα ελληνικά ύδατα, εάν βέβαια ολοκληρωθεί η πώληση”, αναφέρει Ολλανδός ειδικός.

Οι Ολλανδοί αναφέρουν ότι το ελληνικό πολεμικό ναυτικό έχει «επείγουσα ανάγκη για φρεγάτες» και προειδοποιούν εμμέσως έτσι την ελληνική πλευρά για τις δυνατότητες τους.

Η είδηση της πιθανής αγοράς των Φρεγατών τύπου Μ στην Ελλάδα αναφέρθηκε στην εφημερίδα De Telegraaf το Σάββατο με τίτλο «Τα πλοία μας σε πώληση στην Ελλάδα», προκαλώντας πολλές αντιδράσεις στα social media, τονίζει το άρθρο.

Ορισμένες από τις οργισμένες αντιδράσεις των Ολλανδών πολιτών ήταν παρεξήγηση, ότι η πώληση τους αφορούσε μια ακόμη περικοπή του αμυντικού προϋπολογισμού της χώρας.

Αν και ποτέ δεν έχουν αποκλειστεί μέτρα για να παραμείνει η Ολλανδία εντός του προϋπολογισμού, τίποτα δεν φαίνεται να δείχνει πρόωρη πώληση των φρεγατών στην Ελλάδα, δηλώνουν οι ίδιες πηγές.

Εξάλλου, γίνονται εργασίες για τις αντικαταστάσεις αυτών των πλοίων, σχεδιάζονται οι νέες φρεγάτες και μόλις κόπηκε η τροπίδα για την πρώτη καινούργια ολλανδική Φρεγάτα νέου τύπου.

Η χρονική στιγμή της πιθανής πώλησης των παλαιών φρεγατών τύπου Μ είναι η πιο ενδιαφέρουσα πτυχή (της ελληνοολλανδικής) συνεργασίας.

Το ολλανδικό ναυτικό έχει έλλειψη χρημάτων και προσωπικού, αλλά και έλλειψη πολεμικών πλοίων. Οι νέες ολλανδικές φρεγάτες θα είναι έτοιμες το νωρίτερο, το 2028, έτσι οι Ολλανδοί έστω και για λίγο, θα μείνουν με τέσσερις φρεγάτες λόγω της πώλησης.

Το θέμα είναι αν το αποδεχθεί αυτό το Πολεμικό Ναυτικό της Ολανδίας, αφήνοντας ένα κενό στην ικανότητα ανθυποβρυχιακού πολέμου εν μέσω προκλήσεων πιθανότατα από την Ρωσία στην Βόρεια Θάλασσα;

Ο Ολλανδός Α/ΓΕΝ Αντιναύαρχος De Waard είχε δηλώσει τον Ιούλιο του 2021 ότι η Διοίκηση Ναυτικών Δυνάμεων δεν θα δεχόταν μια “τρύπα” στον επιχειρησιακό σχεδιασμό της, αλλά η επισκόπηση του νέου στρατηγικού πλάνου του ολλανδικού πολεμικού ναυτικού τον Σεπτέμβριο, αποκάλυψε ότι οι φρεγάτες τύπου Μ, "δεν θα χρειάζονται πλέον επιχειρησιακά" μετά το 2025.

Η Ολλανδία διαθέτει μόνο έξι φρεγάτες, ενώ υπάρχει μεγάλη ζήτηση για πολεμικά πλοία τέτοιου τύπου και χωρητικότητα.

Σε ερωτήσεις Ολλανδών δημοσιογράφων ο Ολλανδός Α/ΓΕΝ τόνισε το Σάββατο ότι «το πολεμικό ναυτικό μας χρειάζεται επειγόντως φρεγάτες».

Ο ίδιος έκανε αναφορά στην όχι εύκολη μετάβαση από το παλαιό τύπο Φρεγάτας τύπου Μ στα νέα πλοία λέγοντας :

«Για την επιχειρησιακή αξιοποίηση μιας νέας φρεγάτας, χρειάζεται το πλήρωμα της παλαιάς φρεγάτας.

Αυτό το πλήρωμα θα προετοιμάζεται ακόμα όταν το πλοίο θα είναι υπό κατασκευή, ακολουθώντας μια ειδική εκπαίδευση, θέτοντας τα συστήματα σε λειτουργία, διαβάζοντας εγχειρίδια και εκτελώντας δοκιμές.

Αυτό το πλήρωμα θα εκπαιδεύεται συνεχώς μέχρι να είναι σε θέση να αντεπεξέλθει στα δοκιμαστικά ταξίδια.

Ως αποτέλεσμα, οι φρεγάτες που πρόκειται να πουληθούν, θα είναι διαθέσιμες για την άλλη πλευρά( Ελλάδα) μόνο λίγο καιρό πριν γίνει η παραλαβή των νέων Φρεγατών.

Άρα ναι, θα υπάρξει κενό για λίγο. Δεν έχει γίνει ακόμη γνωστό πότε ακριβώς οι φρεγάτες τύπου Μ θα μπορούν να παραδοθούν στον αγοραστή.

Δεν είπαμε ότι οι δύο φρεγάτες τύπου Μ δεν χρειάζονται πλέον μετά το 2025, αλλά ότι η πιθανή εκποίηση των πλοίων αυτών θα ξεκινήσει σταδιακά μετά το 2025.

-----------------
Όλες οι τελευταίες ειδήσεις στο site:
-----------------
#Ελλάδα
#Ολλανδία
#ΠολεμικόΝαυτικό
--------------
-Videos animations, maps, used:

[sakis_]

Καλύτερα να αγοράσουμε νέες φρεγάτες ποιο σύντομα θα τις έχουμε εδώ. Αν το ήξεραν ότι θα αργήσουν τόσο πολύ γιατί θέλουμε να τις πάρουμε;

[ilias]

Ας τις κρατήσουν τότε. Σίγουρα το κόστος αγοράς τους θα είναι πολυ μικρό αλλά σε σε 7 Ας πάρουμε μια κορβετα παραπάνω

[apostolosapostolidis]

ΚΡΑΤΉΣΤΕ ΤΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΤΙΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ

[methmichail]

Καλύτερα να ρίξουμε το "βάρος" στην υλοποίηση του προγράμματος του λεγόμενου "εθνικού πλοίου".

[jimmyt]

Ετσι δεν σμυφερει. Το 2028 θα ειναι ηδη 36-37 ετων, οποτε θα εχουν σκαρτη μια δεκαετια. Δεν συμφερει, εστω κι αν ειναι οντως πολυ φτηνες

[stevehils]

Don't wait. Our country needs them now.

[konstantino.]

Νάζια κάνουν, δεν τσιμπάμε, έχει και αλλού πορτοκαλιές!
*Oranje? Nee, dank u wel !* 🍊

[nikodimi]

Αυτά δεν δίνονται σε δημοσιότητα παρά μόνο όταν πέσουν υπογραφές ...
Ξεχνάμε τι διάβασμα έπεσε με της Βελαρα ....

[daccuiz]

4 μεταχειρισμενες φρεγατες perry για προσωρινη λυση η φρεγατες αγγλικες type 23 θα ταν καλη φαση

[kogkoko]

Εχουμε τους καλύτερους ναυπηγούς, ναυπηγία και θα εργαστούν άτομα και σίγουρα θα τελειώσουν πολύ γρηγορότερα. Επίσης έχουμε τόσα πολλά νησιά και αβύθιστα να οπλιστούν σε κάθε μέρος των συνόρων, όπως και επίσης καράβια διαφόρων τύπων, απλά να προσαρμοστούν όπλα.

[moutsatsosa]

ναρκοθηρευτικό....
Στην στεριά ο Έλλην θηρεύει (και από όταν εξημέρωσε τον κύνα κυνηγάει)
Στην θάλασσα ο Έλλην αλιεύει.
Την τρέλα μου μέσα.

[conantonopoulos]

Kalitera na paroume alla. Ti na ta kanoume meta apo to 2028.

[giorgosgiannopoulos]

Με 85κ που ζητανε για καθε M εκσυγχρονιζουμε μια χαρα τις S κ χωρις να περιμενουμε το 28 κ μετα.