Ξέρεις Τα Πάντα Για Τα Αμορτισέρ; Ακόμα Και Οι Έμπειροι Οδηγοί Αγνοούν Αυτά Τα Σημεία

preview_player
Показать описание
🚗 Καλώς ήρθατε στο κανάλι Demis the Handyman! 👋 Γνωρίζετε τα πάντα για τα αμορτισέρ του αυτοκινήτου σας; Ακόμα και οι πιο έμπειροι οδηγοί κάνουν λάθη που μπορούν να οδηγήσουν σε φθορά και ακριβά συνεργεία! ⚠️

💥 Τα αμορτισέρ δεν είναι απλά για άνεση. Παίζουν σημαντικό ρόλο στην ασφάλεια, την πρόσφυση και τη σταθερότητα του αυτοκινήτου σας. Μάθετε πώς να τα φροντίζετε σωστά και προστατέψτε το όχημά σας!

🎯 Σε αυτό το βίντεο θα μάθετε:
✅ Πώς λειτουργούν τα αμορτισέρ και τι ρόλο παίζουν στην οδήγηση.
✅ Ποια σημάδια φθοράς πρέπει να παρατηρείτε.
✅ Τι πρέπει να προσέχετε για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής τους.
✅ Πότε να τα αντικαταστήσετε πριν είναι πολύ αργά!

🔧 Ακολουθήστε αυτές τις συμβουλές και διατηρήστε την οδήγηση ομαλή και ασφαλή! Μην ξεχάσετε να κάνετε εγγραφή και να πατήσετε το καμπανάκι 🔔 για περισσότερες χρήσιμες μηχανικές συμβουλές και μυστικά αυτοκινήτου!

💬 Είχατε ποτέ πρόβλημα με τα αμορτισέρ σας; Πείτε μας την εμπειρία σας στα σχόλια!

Ξέρεις Τα Πάντα Για Τα Αμορτισέρ; Ακόμα Και Οι Έμπειροι Οδηγοί Αγνοούν Αυτά Τα Σημεία
⬇️
Demis on Social:
⬇️
⬇️
Demis The Handyman
Ζω στην ΕΛΛΑΔΑ στην Aθηνα αν θελετε να σας προτείνω καποιο συνεργειο μπορειτε να μου γραψετε ❤
Ευχαριστώ πολύ 😊
#Αμορτισέρ #ΣυντήρησηΑυτοκινήτου #ΟδικήΑσφάλεια #ΑνάρτησηΑυτοκινήτου #ΟδήγησηΣωστά #ΣυμβουλέςΑυτοκινήτου #ΜηχανικέςΣυμβουλές #ΦροντίδαΟχήματος #ΟδηγικέςΣυμβουλές #ΠροστασίαΟχημάτων
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Γεια σας φίλοι! 👋 Αν σας άρεσε αυτό το βίντεο και θέλετε να δείτε περισσότερα, μην ξεχάσετε να κάνετε εγγραφή στο κανάλι μου! Πατήστε το κουδουνάκι για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις κάθε φορά που ανεβάζω νέο περιεχόμενο. Σας ευχαριστώ για την υποστήριξή σας! 🙌🔔

demisthehandyman
Автор

Καλησπέρα Αξιοτιμε κ. Ντέμη! Οι συμβουλές γενικώς, μας είναι πολύ σημαντικές και μας βοηθάς πολύ!!! Η φύση της δουλειάς μου είναι τέτοια, που αναγκάζομαι να ταξιδεύω πολλά χιλιόμετρα κτλ! Χρησιμοποιώ ένα Citroen c5 (με υδροπνευματικη ανάρτηση!!), ΚΑΙ ΔΕΜ ΤΟ ΑΛΛΆΖΩ ΟΎΤΕ με Mercedes και με κανένα!!! Μου έχει τύχει να ταξιδέψω μονομιάς (με ολιγόλεπτες στάσεις) 1300χιλ, ΚΑΙ ΕΙΜΟΥΝ ΑΠΛΆ ΞΕΚΟΎΡΑΣΤΟΣ!!!! Καλή σας συνέχεια σε όλους!!
Με τιμή
Κωνσταντίνος 1:54 1:54

cometowin
Автор

ευχαειστω πολυ Ντεμυ χαρι στις οδηγιες σου, γλυτωνουμε πολυ βαρειες αβαριες με παρα πολλα ασκοπα εξοδα λογω αγνοιας.πχ ειχα να αλλαξω καιρο το φιλτρο ντηζελ με κινδυνο την καταστροφη της πανακριβης αντλιας οπως μας ειπες , [ το αλλαξα μονος με ρισκο βεβαια] και τωρα εχει δυναμη και ανταποκριση στο γκαζι. σε ευχαριστω πολυ , με γλυτωσες απο μεγαλη ζημια

ιωαννηςτσαπαρας
Автор

Αυτό το έχω σκεφτεί και εγώ κύριε Ντέμη που είπες στο βίντεο σου και μου το πιστοποιήσες!!!
Γιατί το παρατηρώ και εγώ όταν βγαίνει το αυτοκίνητο από το συνεργείο ότι τα αμορτισέρ έχουν λίγο διαφορετική συμπεριφορά και έχω σκεφτεί ότι είναι η ράμπα που το ανεβάζουν το αυτοκίνητο δηλαδή ότι κάτι συμβαίνει ας το πούμε με τα αμορτισέρ.
Ευχαριστώ.😊

nektarioskourkoulos
Автор

Γεια σου, Ντεμη.Πολυ καλη πρακτικη, αν και η καθημερινοτητα ειναι εμποδιο στο να ειναι κανεις τοσο σχολαστικος.Να περνας καλα, να εχεις υγεια.

CUSTODIAN
Автор

Ευχαριστώ Ντεμη σημερα το πηγα για αλλαγη αμορτισέρ μπροστά -πισω πεζοτ 206 2004 μοντέλο

panos
Автор

Καλημέρα μάστορα! Χθες άλλαξα πίσω αμορτισέρ. Έπρεπε να έχει αλλαχτεί εδώ και χρόνια, το αμάξι κουνιόταν πίσω σα χορευτική ομάδα κι έβρισκε όταν φορτωνόταν. Μετά την αλλαγή, στην αρχή δεν πολυκατάλαβα διαφορά γιατί ήμουν αγχωμένος λόγω του ότι έπρεπε να πάω για δουλειά. Μετά τη δουλειά όμως το καταευχαριστήθηκα: Όλα τα σαμαράκια και οι λακκούβες που είμαι αναγκασμένος να τα περάσω, ένιωθα λες και έχουν μικρύνει ή εξαφανιστεί! Νταξ, εξακολουθώ να τα περνάω με την ίδια αργή ταχύτητα όπως πριν, απλά η διαφορά είναι τεράστια!

Έχω προγραμματίσει σε κανά χρόνο να αλλάξω και το μπροστινό που αυτό ευτυχώς έχει ακόμα μέλλον και εκεί ανυπομονώ να νιώσω αυτό που είχε πει εκείνος ο γνωστός σου "-το άλλαξα και πήγαινε σα μερσεντές!".

Anaximander
Автор

Ντέμη καλησπέρα!!! Ωραίο το βιντεο σου και οι πληροφορίες σου σημαντικές!!! Αυτό μπορούμε να το κάνουμε και μόνοι μας σηκώνοντας με τον γρυλο μια μια τις ρόδες; ευχαριστώ!!!

ΜαριοςΖκερης
Автор

Καλημέρα απο την καλοκαιρινή σήμερα, Γερμανία. Ντέμη το πρόβλημά μου με τα αμορτισέρ, είναι οτι αν το αυτοκίνητο είναι παλιότερο, δεν μπορείς να βρείς την ίδια ποιότητα με το εργοστασιακό. Μπορεί να βρείς κάποια που να κρατάει το αυτοκίνητο καλύτερα, κίτρινα, κόκκινα κλπ, αλλά χάνεις απο την άνεση του εργοστασιακού. Δεν μπορώ ειλικρινά να καταλάβω, γιατί όλοι οι μεγάλοι κατασκευαστές, δεν κάνουν και μια εργοστασιακή σειρά, αφού στην τελική, οι ίδιοι δίνουν στις αυτοκινητοβιομηχανίες αμορτισέρ...

pavlospavlos
Автор

Καλησπέρα κύριε Ντέμη δυο μήνες πριν άλλαξα τακάκια και δίσκους μπροστά δυο εβδομάδες περίπου μετά άρχισε σε κάποια φρεναρίσματα να ακούγεται ένα σαν χτύπημα ντουκ μόνο όταν πατάω το φρένο δηλαδή αν κάνω 50 φρεναρίσματα θα ακουστεί στα 10. Αν πηγαίνω με 50 χλμ πχ και θέλω να σταματήσω σε ένα φανάρι μέχρι τον αμάξι να σταματήσει στο φανάρι ακούγεται ένα ντουκ μόνο μια φορά τι νπορει να είναι (Υ.Γ η απόδοση του φρένου δεν επειρεαζεται καθόλου όταν ακούγεται αυτό το χτύπημα ούτε δονήσεις στο πεντάλ ούτε τίποτα μόνο αυτό το χτύπημα

georgeeeeee
Автор

Καλημέρα Ντέμη. Αν τό κάνουμε με γρύλο αυτό δεν θα κάνει κάτι?

ΔημήτριοςΜπουρχας
Автор

Εύγε καρντάσι πληροφορίες που δεν γνώριζα ευχαριστώ

achillkara
Автор

Καλησπερα φίλε και Ευχαριστούμε πολύ!!!

Μπορείς να με βοηθήσεις σε κάτι; Το τακακια, φρένα, και αμορτισέρ να βάλω ποιοτικά καλά; Στο Hyundai Matrix αυτόματο; Κάνω τον χρόνο γύρω στις 15-18 χιλιάδες χιλιόμετρα.

ΤοκανάλιτήςΑγάπης
Автор

γειά σου demi και καλές γιορτές

Μετά από αλλαγή αμορτισερ και βάσεων ( top mount ) η πάνω η βίδα έμεινε ακάλυπτη.
Όταν βρέχει η λάκα γύρω από την βίδα μαζεύει νερό. Το μπουλόνι έχει σκουριάσει η βίδα έχει τα κακά της τα χάλια. Όλα τα συνεργεία που ρώτησα μου είπαν δεν υπάρχει πρόβλημα. Στο διαδίκτυο (Alibaba) ξέρω ότι υπάρχει πλαστικό καπάκι για κάθε αμάξι.
Μήπως έπεσε στην αντίληψή σου κάποια ηλ. διεύθυνση;

υ, γ, Πολύ κατατοπιστικές οι αναρτήσεις σου με βοήθησαν πολύ.

bakavala
Автор

Καλησπερα αρχηγε, εγω προσφατα σε αλλαγη ελαστικων τα αμορτισερ τα ελεγξα σε μηχανημα μια μικρη διαφορα στο πισω αμορτισερ του οδηγου, εμενα απλα οταν το αμαξι μπαινει σε ραμπα ψηλα η φουσκα του αμορτισερ πισω εχει σκιστει απο καιρο και κρεμαει οταν το σηκωνουμε.Δεν το πειραζω μεχρι να αλλαξω καποια στιγμη

Panosser
Автор

Καλησπέρα Ντέμη. Πριν κάτι εβδομάδες, το αμαξι σφυριζε στις 4χιλ στροφές και έπειτα Μου άλλαξαν ιμάντα χρονισμού, τρόμπα νερού και τα παρελκόμενα ( αντιπροσωπεία) . Στκ αμάξι εξακολουθεί να ακούγεται αυτο το σφύριγμα στην 3η ταχύτητα με 4χιλ στροφές. Ξέρεις τι μπορεί να είναι? Με εχει γονατίσει το πεζο

shamrock
Автор

Τα ελατήρια πρεπει να αλλάζονται ; Ή όχι

michaelsrvc
Автор

Ντέμη θέλω νά ρωτήσω κάποιος πού δεν γνωρίζει, πώς θά καταλάβει ότι θέλουν αλλαγή τά αμορτισέρ, όταν κοπαναει πολύ σέ λακούβα πού δεν είναι μεγάλη? Πατάμε με δύναμη πάνω από τό φτερό? Πώς θά καταλάβω από μόνος μου ευχαριστώ

ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ-χκ
Автор

Volvo s40 2005 μετρημένα 89% τα δικα του . Άλλαξα μόνο 2 βάσεις κινητήρα που ξεράθηκαν απο τα χρόνια τίποτα άλλο ούτε λαμπάκι, αίσθηση καινούργιο.

vasilischristopoulos
Автор

Καλησπεραα για πρώτη φορά από μένα! Έχω ένα bmw 116d 2016 και ακούω κάτι περίεργους ηχους από την κολονα του τιμονιου ειδικά στο απότομο στριψιμο σαν να πετάμε ζάρια ένα πράγμα! Και μια ακόμη παρατήρηση! Όταν βγάζω το τιμονι πέος τα έξω κουνιεται αυτό που έχει πάνω τα φλας και δεν είναι σταθερό! Να θέλει αλλαγή ή κολονα πριν το πάω για ευθυγραμμιση?

alexandrosgkioubes