Да припомним какво е важно, когато ползваме метрото в София!

С пускането на Линия 3 от софийското метро, опасността от слизане на релсите или изпускане на предмет върху тях, няма да е възможна.
Автоматичните предпазни врати, монтирани на пероните на станциите, ограничават достъпа на хора и предмети в опасна близост до релсите и метро-влаковете.
Вратите се отварят и затварят автоматично в синхрон с вратите на метро-влака, когато той вече е спрял на перона. Прилагането на каквато и да е физическа сила за отваряне на перонните врати е излишна. Ако няма спрял влак, качващ пътници, пероните вратите няма да се отворят.
Моля спазвайте инструкциите за безопасност и на останалите линии на метрото!
АБОНИРАЙТЕ СЕ за канала ни, за да получавате първи важна информация за големите транспортни, инфраструктурни проекти на България.

Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 г. е насочена към развитието на основните видове транспорт – железопътен, пътен, воден, интермодален, както и на съвременни информационни системи за управление на трафика.

Общият бюджет е 1.9 млрд. евро (1.6 млрд. евро е финансирането от Европейския фонд за регионално развитие и Кохезионния фонд на Европейския съюз, а 288 млн. евро е българското съфинансиране).

Бенефициентите по програмата са държавните компании, отговорни за изграждане и поддръжката на големите инфраструктурни проекти в страната.

Крайните ползватели на проектите по оперативната програма обаче са всички граждани и гости на Република България.