Нереально Простой регулятор оборотов! С поддержанием мощности Без микросхем и тахогенератора!

preview_player
Показать описание
Кому лень слушать теорию и историю применения, начинайте смотреть с 3:32.
Зрители давно просили, чтобы я собрал простой регулятор оборотов, со стабилизацией оборотов. Нашел таки схему, очень простую, с обратной связью. В схеме нету транзисторов и микросхем. Минимум не дефицитных деталей. Схема имеется в свободном доступе в сети. В схеме реализована обратная связь по току.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Вчегда найдется зритель . который опохабит весь спектакель. Ролик приятный и полезный.

mishelsav
Автор

У двигателя любого есть понятие "крутящий момент" или "момент вращения". Конечно в этой схеме нет удержания оборотов, а всего лишь регулировка мощности, отсюда и зависимость момента на валу от оборотов. В приводах на двигателях коллекторных для регулировки и удержания момента не зависимо от оборотов, хоть 1 оборот в сек. хоть 5т, имеется датчик оборотов, катушка или "датчи Холла" (магнитный) для обеспечения обратной связи, чтобы схема регулятора знала что делается с оборотами и путем изменения напряжения на двигателе автоматически заставляет ротор вращаться с заданными оборотами не зависимо от нагрузки, строго следя за оборотами, и соотв. управляя моментом вращения, силой вращения . Рукой (палкой) не удержать... Двигатели коллектороные такого типа имеют возможность разгоняться до 12-14т оборотов в минуту. Что есть очень много и универсально в применении с редуктором (шкив/ремень). Имея некие средние обороты (рабочие) скажем 1-2Т и стабилизируя их (таходатчиком) специальной схемой, мы имеем возможность получать стабильное вращение при смене нагрузки за счет запаса по мощности самого двигателя, увеличивая на нем напряжение до 100% в сравнении с выбраным номиналов 20% При этом будет расти момент вращения при росте нагрузки, схема управления будет понимать что обороты падают и прибавит мощности ровно столько сколько нужно для 1-2т оборотов, за счет увеличения момента вращения. Эта схема - простой регулятор " лампочки", диммер. Тут нет никакой обратной связи по оборотам. Крутит насколько, сколько может двигатель при выбраном режиме (яркости лампочки). К стати можна прицепить обычную лампу накаливания и проверить работу регулятора, без двигателя. Мне понятно желание сделать при помощи веревки и палки фокус...но чудес не бывает ребята. Все уже изобретено, до нас. Для слежения за оборотами нужна обр. связь по тем оборотам, как не крути... А резистор регулировки нужно брать такой как указан (1-2К), иначе не будет плавности, хоть какой то нибудь. Момент вращения зависит от приложеного напряжения к двигателю. Чем выше обороты, тем больше момент. За счет этого и работают регуляторы/стабилизаторы тех оборотов.

Verators
Автор

Спасибо. Интересная схема. Нужно сделать.

vankv
Автор

Здравствуй Михаил! Только что увидел твой новый канал! Очень рад встрече! С удовольствием смотрю и слушаю! Василий Барышев.

БарышевВасилий-фз
Автор

Может я тебя огорчу, но это простой диммер и никакой поддержки и стабилизации оборотов и мощности в нем нет. Изначально эта схема была взята из болгарского журнала «Радио, телевизия, електроника» тысяча девятьсот лохматых годов и работала с мотором типа ДТА-40 или аналогичным. Для понимания, ДТА-40 это Двигатель Телеграфного Аппарата - 40Ватт с рабочим напряжением 110в переменного или 100в постоянного тока. Я такой регулятор собирал именно для такого мотора гуду, этак, в 1974-75, в то время выбор доступных моторов был весьма невелик. В своем базовом варианте этот движок снабжался центробежным регулятором оборотов, но он работал в достаточно узком диапазоне, так настраивалась передача телеграфного аппарата на скорости 45 и 50 Бод.
Схема регулятора оборотов не содержала диодного моста и мотор питался положительной полуволной сетевого напряжения, а во время отрицательной полуволны двигатель, продолжая вращаться, вырабатывал противо-ЭДС, напряжение которой подавалось на диод VD2 и сравнивалось с поступающим напряжением через резисторный делитель установки оборотов. Соответственно, тиристор включался в тот момент, когда напряжение с делителя начинало превышать напряжение противо-ЭДС. Вот так работает установка и стабилизация оборотов и мощности.
Но всегда находятся "умные" люди - малограмотные, но решительные, готовые решить любой вопрос на пальцах. Отсюди и популярное решение для диммеров и прочих цветомузок, из-за дефицита симисторов ставить тиристоры в диагональ диодного моста. Но этот мост убирает из схемы прохождение той самой самоиндукции и регулятор начинает работать простым диммером с регулировкой угла/времени включения тиристора на графике синусоиды входного напряжения.
более подробно о работе и настройке этой схемы под имеющийся мотор на 127в можно посмотреть на канале Autobills, видео называется Регулятор оборотов. Устал смотреть дичь
Удачи!
P.S. А если кто хочет простенький регулятор с поддержкой оборотов для мотора стиралки, то рекомендую канал Евгений Боханцев - он одно время этими регуляторами занялся очень плотно. Есть очень интересные решения.

_shlee_msk
Автор

Нормальная схема, для достижения понижения оборотов и не потери мощности, плавный пуск можно доработать, и подогнать режимы для определенных устройств 😀👍👍👍

МиколаВасильович-жй
Автор

да, знаем такую, делали, из Радиомир 2006 №5 с.19, не знаю, можно конечно руку понабивать, а так, если кто настроен серьёзно, то вот: Радио 2004 №3 с.45 -46. Печатка есть.

АлександрМусинов-до
Автор

Это - просто регулятор мощности, а не эти твои сказки.

СтепанИванов-ъх
Автор

Насмотрелся рекомендаций ютуба на эту тему будучи любопытным чайником. На первых же минутах просмотра этого ролика возникло доверие к автору. Это главное.

МихаилПавлов-рб
Автор

Абанамат, надо попробовать сделать такой. Как раз есть и КУ202Н и BTA. А плавный пуск можно через лампочку сделать.

ЮжныйКот-мэ
Автор

Ещё реже люди говорят "драйвер для двигателя с реверсом и сохранением/поддержанием крутящего момента"

proninalexandr
Автор

Открою секрет)))). По сути этот двигатель является "двигателем постоянного тока" И его даже не нужно разбирать как " болгарки, дрели или кофемолки", чтобы превратить, скажем ... в двигатель с независимым возбуждением. Все выведено на разъем. Из курса ПТУ следует, обмотка возбуждения "статор" управляется током, ротор напряжением.... Дабы не вдаваться в физические процессы "их можно под черпнуть в специальной литературе" пример: Подаем на статор "2 средних контакта вроди" 5 вольт постоянки, где то 3 ампера получится. На ротор 40 вольт то же постоянки "два нижних" И получаем +- 3000об/м с приличным крутящим моментом "руками не удержишь. Подаем на ротор 50 вольт и получаем 4000об/м, при том же крутящем. Суть: увеличение тока статора, увеличивает крутящий, и уменьшает обороты. Увеличение напряжения ротора увеличивает обороты, ток зависит от нагрузки на валу, " в холостую будет где то 0.2 ампера" Сей пример для точила, самое то. По сравнению с 3х фазным асинхронником крутящий раз в 5 выше.

vitalp
Автор

Схема работает замечательно. А вот зачем там стоит мост, мне не понятно, или тиристоры пропускают обе полуволны. Может всё же нужен симистор?

олексійчорновол-вл
Автор

Добрый день.
Данная схема работает на пол мощности двигателя. Тиристор пропускает только один полупериод напряжения сети. Чтоб работало на два полупериода нужно ставить симистор, или мост на входе.

tabaka
Автор

На сверлильном пробывал работае.на второй день включаю не работает.прозваниваю мост диодный и тиристор сгоревший и так два раза.и в схеме тиристор а вы ставите на видео симистор

СергейСаралев
Автор

Здравствуйте. А где видео по регулятору в металлическом корпусе, тому что вы подключаете для сравнения работы. Я что-то не нашёл о нём у вас на канале. Поделитесь пожалуйста схемой, ссылкой

dmitriybrowser
Автор

Здравствуйте . А заместо тиристора ку202н . Можно что поставить ? Не могу такой найти. Есть аналог ?

FiksikPro
Автор

Просто и доходчиво! Респект!
Автор, а можно ли вот эту схему приспособить для маленькой эл.дрели для гравировки?
Вернее на маникюрную машинку? На ней двигатель коллекторный на постоянный ток напряжением 32 В (с трансформатора выходит ~35~36 В, и после мостика и схемы уже +-32В).
А то, при понижении оборотов на ней и мощность падает, потому как на ней идёт линейное понижение.
А вот такое приспособить бы?

S_e_r_g_ei
Автор

Про диванных поддерживаю предыдущий пост а насчёт регулятора делал подобный правда по другой схеме которая ещё проще так на сверлильном станке гвозди гнул чем больше держишь тем больше упирается и на очень малых оборотах хорошо работал правда на других двигателях результат был похуже Значит надо настраивать на каждый двигатель отдельно рывки это наверное на тиристор помехи попадают с этим понятно как бороться

АлексейКутузов-рь
Автор

Не успел написать предыдущий комментарий, возник вопрос: А обмотка статора и щетки двигателя стиралки включаются последовательно или есть особенность для постоянного тока?

PB-vumr