Регулировка клапанов лодочного двигателя Ветерок 8-12.

preview_player
Показать описание
Регулировка клапанов лодочного мотора Ветерок 8-12.
какие есть вопросы или замечания пишите в коментарии.
спасибо за внимание!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Гнуть клапана не нужно. Новые все надо на стекле проверить, и определить какой стороной ставить. Совсем плотно они не должны вставать. Как я думаю текстолитовые лучше, но не пробовал

EvgenyP
Автор

Гнуть клапана нельзя, по книге зазор допустимый 0, 5мм

zloy-japan
Автор

Был такой случай на рыбалке. Отлетел один лепесток напрочь.Сделали взамен лепесток из верхней части пивной банки, катались так еще 2 дня, причём мотор работал отлично! Это я к тому, что так ли это важно- подгонять все эти лепестки?

Ivahnt
Автор

На ветрке8 налетел на бревно скорость включаю винт не крутится шпонка в порядке что может быть

iemqwui
Автор

Такое впечтление что не обошлось без нанотехнологий.

xridcjx
Автор

Никто так не делает! Книгу фишбейна прочитай, если загнешь так то хуже будет заводится и не развивать мощность полную!!!

zloy-japan
Автор

На х... их регулировать?Это же не 4т мотор Если сделать зазор больше, на малых оборотах мотору легче засасывать топливо, а закрываться клапана всë равно будут, их потоком воздуха продавит и закроет.

lpjvtrn
Автор

а не проще сразу все чуток подогнуть и собрать за один приём?!

rustamomsk
Автор

без обид.но на видео я не увидел ни регулировки ни проверки клапанов в сборе с перегородкой. и если честно, , то перегородку и клапана перед сборкой нужно было довести до состояния зеркала, а уж потом собирать все в кучу. стекло, нулевка и вода и шлифуем.раковины можно убрать паксиполом или эпоксидной.проверяемых вакуумом на всасывание.и только тогда вы добьетесь правильного результата

delfin
Автор

С такой отвёрткой вааще стыдно какие-нибудь ролики снимать. А перед тем как собирать, правильно сказали надо сначала на толстом стекле, на мелкой наждачке зеркало сделать. Я почти мм снял, прежде чем неровности убрались.

olegagolikov
join shbcf.ru