2017 KIA Soul 1.6 Turbo GDI - Kaufberatung, Test, Review

04:14 Fakten, Fakten, Fakten
06:11 Exterieur
11:32 Interieur
31:11 Ablagencheck
35:18 Auf der Rücksitzbank
39:44 Kofferraum
44:31 Fahreindruck
53:25 Assistenzsysteme
57:02 Fazit

Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2017 KIA Soul 1.6 Turbo GDI haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den KIA Soul 1.6 Turbo GDI als 5-Türer. Als Mitbewerber sehen wir zum KIA Soul Turbo beispielsweise die Fahrzeuge Opel Mokka, Skoda Yeti, Suzuki SX-4 S-Cross, Nissan Juke, Mini Countryman

#### Fakten, Fakten, Fakten

Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2017 KIA Soul 1.6 Turbo GDI:
Motor: 1.6 Liter R4 Turbo
Hubraum: 1.6 Liter
Leistung: 204 PS (150 KW)
Maximales Drehmoment: 265 Nm zwischen 1.500 und 4.500 U/min
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: 7-Stufen Doppelkupplungsautomatikgetriebe
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 7.8 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 196 km/h
NEFZ-Verbrauch: 6.9 l/100 km
CO2-Ausstoss: 156 g/km
Farbe: Wild Orange
Ausstattungslinie: Turbo (Edition 7, Spirit, Turbo)
Preis Basis KIA Soul: 17.240 Euro
Preis Basis Testwagen: 28.640 Euro
Preis Testwagen: ca. 29.190 Euro

#### Folgt uns gerne:

Jan Gleitsmann:

#### Mein Equipment

► Canon XF200 / Hauptkamera:
► Sony FDR-AX53 Ultra HD Camcorder / Kamera für Schnittbilder:
(mit dieser Cam haben wir quasi angefangen, wobei ich einen alten Vorgänger nutze)

► DJI Osmo / Gimal-Kamera:
► DJI Mavic Pro Fly More Combo / Drohenaufnahmen:
► GoPro HERO4 Black / Fahraufnahmen innen:
► GoPro HERO4 Silver / Fahraufnahmen aussen:
► Tascam DR-40 / Tonrekorder:
► Cullmann CS33 Saugstativ / Halterung GoPro:
► Sachtler System ACE M GS / Stativ Hauptkamera:

Die verlinkten Produktlinks sind z.T. Affiliate Links. Wenn ihr über diese Links bei Amazon bestellt unterstützt ihr mit der von Amazon gezahlten Provision diesen Kanal ohne das für euch irgendwelche Mehrkosten entstehen - Danke!

[holgerpittach]

Coole Kiste! - Warum sind nicht mehr Hersteller so mutig, den verfügbaren Platz auch auszunutzen; ich mag " eckige " Autos :-)
Die Rückleuten sind mal wirklich gelungen und gut sichtbar. Vor allem gibt es jeweils 2 Rückfahrscheinwerfer und 2 Nebelschlußleuchten, die ja leider bei vielen Herstellern " eingespart " werden. Auch die Größe der Nebel- und Rückfahrleuchten sind mal vernünftig groß - bei einigen Herstellern ist ja mittlerweile kaum noch erkennbar, wenn jemand den Rückwärtsgang eingelegt hat.
Danke für, wieder einmal, eine gelungene Produktvorstellung! - Und danke an Tobi für´s fixe schneiden.

[SzamanWieku]

Sie haben alles sehr gut erklärt. Sehr nett das Sie sich die Mühe genommen haben um auch das Innenraum aus zu messen 😉

[humperdinck]

Ich mag den Soul auch gerne. Einfach, weil er eine eigenständig Persönlichkeit und ein eigenständiges Design hat. Muss ja nicht jedem gefallen. Für den Preis und mit dem Motor ein gutes Paket, finde ich. Eins, mit dem man zwischendurch auch mal ein bisschen Spaß haben kann, aber trotzdem praktisch unterwegs ist.

[MichaelSchmittBEN]

Jetzt, wo der NEUE da ist, läufts endlich wieder mit den Reviews! Gehaltserhöhung für den NEUEN, JETZT!!! :-)

[laurenzgensler]

Wiedermal ein super ausführliches Review alles erklärt , bei jedem video das ich von euch gesehen habe ist alles perfekt macht weiter so ich finde nichts was ihr nicht erklärt Super Review!!!

[rantanplan]

Wäre super wenn der Sportage bald kommt. Vor einigen Monaten hätte ich das sehr begrüßt, mitlerweile habe ich ihn gekauft und bin begeistert!

[hanneseder]

Hallo Jan, danke für das wieder mal supertolle Video!

[philipp]

Vielen Dank für das Video, ich freue mich das nun wieder regelmäßig Reviews kommen! Interessantes Fahrzeug allemale, gefällt mir irgendwie.

[rs_holger]

Cooles Review.
Finde auch wirklich gut, dass Du immer wieder wenn es so etwas zu bemängeln gibt, wie hier das mit dem Echo der Freisprechanlage, darauf hinweist. 👍

[derulli]

Sehr ausführliche Berichterstattung, danke.👍

[Sensenmann]

Fahre den Turbo seit 4 Monaten, es ist ein sehr angenehmes Auto. Man kann natürlich hier und da mäkeln, für den Preis aber absolut in Ordnung. Spritverbrauch von 6, 9 schafft man nicht. Eco und ruhige Fahrweise sollte man schon 7, 5 Liter rechnen. Ich mag meinen Würfel. mein Swift Sport den ich davor hatte, war da aber auch nicht besser.

[aozorafreak]

Thank you for always turning on all the lights
That's my favorite part
Even when i don't speak German at all

[vwfreakjonny]

Die Beschleunigung und der Durchzug ist echt sehr beeindruckend. Den Sound hingegen finde ich mehr als enttäuschend, da klingt ja ein 1.0 TSI kerniger

[voccmoccer]

Der Soul EV hat seit 2017 eine 30KW Batterie. Den habe ich seit August und hab den hier auch schon getestet.

[conanas]

Für den Preis sehr schönes Auto! Daumen hoch!

[TerraSchlumpf]

Ich fahre meine Soul Turbo jetzt seit 30.000 km. Der Wagen ist 2. Hand, Baujahr 2018. Bislang gab es keine nennenswerten Probleme. Die Fahrdynamik ist sehr angenehm, gute Kurvenlage, sehr guter Durchzug und max. sind knapp 217 km/h drin. Wichtig: Ich bin 203 cm groß - der Soul ist durchaus für große Fahrer sehr gut geeignet. Zuvor hatte ich den deutlich größeren Sorento 2 - der hatte vorne auch nicht mehr Platz.

Erwähnen sollte man noch, dass der Soul nicht nur über einen Tempomat sondern auch über einen Limiter verfügt! Während der Tempomat die Geschwindigkeit selbst hält, muss man mit dem Limiter eigenständig Gas geben. Der Wagen beschleunigt aber max. bis zur eingestellten Geschwindigkeit und nicht weiter. Vorteil: Bremsen deaktiviert den Limiter nicht. Perfekt um Blitzerfotos durch Unachtsamkeit zu vermeiden. Einfach auf die erlaubte Vmax einstellen und schon besteht keine Gefahr mehr, dass man versehentlich zu schnell fährt! Sehr praktisch und nur bei wenigen anderen Autos zu finden. Ein interessantes Detail, dass im Bericht nich genügend gewürdigt wurde.

Das JBL-Soundsystem bringt btw. wirklich guten Klang. Es kann mit B&O natürlich nicht mithalten, aber für B&O müsste man auch fast noch nen zweiten Soul preislich drauflegen. Ich hab jedenfalls noch nie gedacht „hmmm… da fehlt es an Druck“. Der Sound passt.

Die Klima arbeit übrigens sehr gut und zuverlässig. Sitz- und Lenkradheizung sind Standard (Sitze sogar beidseitig) - such das man bei VW und Co in der Basis!

Das mit dem Motor-/ Auspuffsound stimmt so nicht ganz. Ja, er schreit dich nicht 24/7 an (was ich sehr gut finde), aber unter Last hört man ein schönes Dumpfes Grollen. Man darf natürlich keine Wunder erwarten - da ist keine HighEnd Sportabgasanlage drunter! Aber: Sound ist da!

Das Einzige was mir fehlt ist Allrad. Einerseits beim Spurt bei Nässe, andererseits weil er genügend Bodenfreiheit hat, so aber nicht wirklich Geländetauglich ist. Schade.

Mein persönliches Fazit:
8/10 Punkte
Für den Preis unschlagbar, sportlich, komfortabel, fair und auch für sehr große Fahrer sehr gut geeignet.

[juefie]

Ich war selbst schon beim Händler und habe den Inneraum begutachtet und war von der Qualität begeistert. Vom Motor auch das Gleiche Modell. Dasa Fahrwerk ist wirklich ein gelungener Kompromiss, vollkommen richtig. In der höchsten Austattungsvariante wie ich ihn hatt war wirklich volle Hütte und alles fühlte sich wertig an. Die Beschleunigung ist auf jeden Fall ausreichend für solch ein Fahrzeug. Da ich nur Landstrasse gefahren bin kann ich das mit den Windgeräuschen nicht beurteilen. Ich denke aber das das der Bauform geschuldet ist. Mit besserem Glas sicher vermeidbar (Preis?). Der Kofferraum würde mir reichen, als Singel ist man aber bestimmt kein Maßstab. Und zum Schluß für die Berufs-Nörgler, Ja, ich hatte sogar Mal einen Multipla und war zufiieden und vor Allem vom prakitschen Innenraum begeistert (Nicht nur ich, jeder der Mal mitgefahren ist).

[Richard-gpgl]

Ich finde das Auto ein typisches süsses, knuffiges, gemütliches Frauenauto. Ähnlich der Nissan Micra k12 Baureihe.

Völlig entgegen dem Trend der allgemeinen Sportlichkeit und Dynamik im Kleinwagensegment. Finde ich ganz gut :)

Supi Video, wie immer!

[SuperHotMusicTV]

Kia Soul, erstmal ein geiler Name für ein Auto, und ganz ehrlich, ich finde sehr hat ne Seele, bzw. versprüht etwas wie Seele. Im Gegensatz zu fast allen hier, finde ich den Kia rein äußerlich ziemlich schick. Gut das koreanische Design macht sich schon bemerkbar, aber ich finde es hundert Mal besser als alle in allen Fahrzeugklassen gleich aussehenden Audis, BMW, Mercedes und VW in Deutschland. Vor allem die Heckleuchten erinnern mich stark an meinen Toyota Corolla Kombi Bj.: 98, hat was vom Raumschiffchen, auch sonst wie du sagst das Half an a Box Design spricht für sich, klare Kanten und trotzdem frisches Design. Die Fahrleistungen sind ok, 204PS und "nur" bis 194km/h, es geht durchaus schlimmer, das ist schon ordentlich und reicht allemal - wer mehr will soll sich halt was anderes kaufen, aber für Stadt / urbanes Umfeld und dem alltäglichen Wahnsinn reicht das echt, zumal man mit ca.30.000€ alles bekommt was man braucht, sogar 7-Stufen DSG. Ich finde das erstaunlich ! Ok sonst der Innenraum hätte im Style des Exterieur mehr Pepp haben können und klar die Materialien sind jetzt kein Premium, aber für den Preis und das Klientel durchaus in Ordnung. Ich mag ja diese kleinen dDils, wie die unter dem Kofferraum befindenden Zusatzfächer, oder die kleine Lampe links, auch wenn ich nicht verstehe, warum die Kofferraumlampe links LED hat und die rechts Halogen hat. Aber auch interessant 80kg auf`s Dach bzw. Stützlast 80kg, für ein kompaktes Mini-SUV Ding viel. Spontan, weil die Videos bei dir seit neustem Kaufberatung heißen, mich hättest du damit überzeugt ! Jetzt fehlen nur noch die 30.000 Euro :D

[automatix]

Die Drehmomentangabe bei 5:14 stimmt nicht, richtig sind 265 Nm und nicht 150.