К744 р4 что с ним произошло за 2000 моточасов. Моё мнение о тракторе

[ДмитрийКировщик]

Привет! У меня тоже 2017 года к 744р2 премиум 4500 мото часов! Начну с моста заднего меняли шестерни подшипники в главной, затем бортовые развалилась 3500 мото часов было, следующее 4 насос нш уже 100 поставили, дозатор поменяли, затем промопору делали все мазалось вовремя смазка была, кольца прослабленые были, и сейчас такие же поставили, бултыхаеться как вода в бутылке, завод выпустил прослабленые втулки, задний кардан крестовин 20 за сезон перебили, пока кардан новый не поставил, про резину вообще молчу по кругу поменял нортек на белшину, взрывается хорошо аж пыль стряхиваеться!

[Александр-дьж]

У меня питерской сборки р2 стандарт 2017 г. На данный момент 9730ч., пробег около 70000км. Двигатель тмз, по двигателю была течь масла с задней плиты, снимал двигатель, устранил, потом прокладка под поддоном, заменил хватило на год. Пошло масло в систему охлаждения, сменил тепло обменник. По двигателю пока всё на данный момент. Коробка, лопнул вал, верхний, который идёт на мом, снимал коробку, эти все поломки были на 4 году эксплуатации. Мосты, сновья начало перебегать масло с моста в бортовую, перетекает в основном на пахоте, пашем по борозде, ничего не делали, пока нормально, мосты ходят, хотя пробег большой, много транспортных работ. Масло жрёт на пахоте не много, работаем в две смены, плуг 9 корпусов, добавляем раз в неделю. Тянуть стал похуже, температура стала немного выше, топливную не разу, не проверяли, это от начальства зависит, у нас не любят этим заниматься, работаем пока не наебнёться. С новья сделал шумку на пол, немного помогло, воет гидравлика. Как то так, на счёт коробки, сказали что скорее всего вал бракованный, первый раз видели чтоб лопал. Работал много на чём и на валтре, на фэндах 718 и 930, сравнивать даже не знаю, фэнд конечно вещь, работать приятно, особенно на транспортных работах, но цена. На счёт кировца, трактор не плохой, но блять бесит, то там потекло, сделаешь в другом месте потекло. Сейчас говорят много чего изменилось, хотелось бы качество получше. Выходит, это как лотерея, какой попадётся, у кого то ходит более менее, а у кого сразу с завода валится начинает.

[ВикторДышлывенко]

Пока не будет, как в СССР отк, и наши заводы СССР по подшипникам, и прочего не будет! Ставим китайские и так далее!

[Artimass]

За то он красивый )))) После всех перечисленных косяков фраза "ну так вообщем ничего", звучит как самоуспокоение)))
Удачи вам.

[yuriybelchikov]

Хороший обзор трактора. Формы трактора нормальные теперь заводу Кировец нужно работать над содержанием, качеством и надёжность агрегатов. Собирать информацию, о поломка и проблемах.

[БурыйМедведь-вж]

Дааа парни вы видно все тут зажрались, я ещё пахал на К-700/701 и Т-150, форточки открыты, жара как в печке, пыль кругом и переборка коробок и движков каждый сезон и это было нормой, как и комбайны Нива и Енисей замена поршневой группы каждый год после уборочной, по мелочи типа массы и подшипников промолчу, меняли прямо в поле! Ну если вам это проблема, берите джоны диры и другое дорогое удовольствие, только учтите, что подшипник по 2 месяца будете ждать и закупка в 2-3 раза дороже самого трактора, будет у вас не 5 тракторов а 2 и будете пахать тока на него, проверено!

[СергейОнышко-еж]

Работал в Швеции на 6420 John Deere. НШ вылетел через год, думали гарантийный ремонт - х.ра с два, покупал хозяин новый. Только с этим решили, на 5400 (мне его не доверяли, бо он вообще практически с салона) крякнул джойстик гидроманипулятора. Естественно в самый подходящий момент. Но это будни, ничего страшного.

[ЕвгенийИванов-оыф]

Спасибо за интересное видео!
Ваши репортажи дают представление о работе в поле на мощной технике. Ну и обзор трактора К 744 Р4 - тоже полезный!
Желаю здоровья и успехов в труде!
👍👍👍😉✌

[Архивжизни]

Послушал и смахнул скупую слезу, отработал 12 лет на катарпиллере кроме ТО не чего серьёзного не ломалось

[РоманЕкиль]

Спасибо Вам за спокойный, объективный обзор .И за убранный камень спасибо

[ПавелПавлов-ох]

К-701, ямз 240, вообще проблем не знал 😯😯

[Простофермер-йд]

красава все как есть сказал на счёт качества молодец мужик👍👍👍

[cxuzuci]

Старые К700 не знали вообще проблем, в колхозах до списания в мастерские не заезжали, а сейчас шлак с китайских комплектующих, позор 2 000 моточасов и посыпался

[РушанУсманов-се]

Приветствую! А на К -700 были такие "минусы" или нет? Кто знает?

[waldemarspomer]

незнаю чем сейчас всё делают.Мой К701Р.отработал 14 лет.Один раз заменил поршневую и три раза вал в коробке. Зимой и летом был в полной загруженности.

[СергейЮмашев-цю]

Три головы уже тоже поменяли, сейчас пошли какие то чугунные, говорят неплохие должны быть, а как на практике покажет время.

[АндрейШиряев-еп]

Красава, хвала хлебным рукам. Трудягам!!

[eugenstach]

С дури можно хрен сломать. 8лет.работал, на К 701. не чего не ломалось. Пофигу купите иномарку.

[Василий-лс-]

Работаю на к 744р2 с мотором мерседес. Трактор 2010 г.в. считаю что это самый удачный был кировец.

[Димонстр-йв]

А что они сделали нового? Рама, мосты, кпп, двигатель то же самое, что и на К-700. Облицовку поменяли и кабину, да трактор стал красивым. Но за столько лет можно было вылечить и устранить болячки, а главное повысить качество и надежность.
Отдельного внимания заслуживает выхлопная свистулька. В детстве, когда катался с батей на 701, звук выхлопа завораживал и было слышно из далека Кировца. А сейчас....