Was taugt ein VW T4 nach fast 380.000 Kilometern?

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Im Video zeigen wir euch unseren treuen T4 und gehen auf Karosserie, Zustand, Technik verglichen zum Kilometerstand ein. Vor allem für alle interessant die sich mal einen zulegen möchten und ein paar Tipps oder Anregungen benötigen.

Viel Spaß beim schauen
Vanu Campers

Kapitel
00:00 Intro, technische Daten, Wissenswertes
03:15 Karosserie
04:41 Innenraum
06:11 Motorlauf und philosophisch hochwertiger Content zum T4
09:01 Probefahrt an sich
10:41 Outro

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Рекомендации по теме
Комментарии
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Der T4 ist meiner Ansicht nach der mit Abstand beste Bus den VW bis jetzt auf die Räder gestellt hat!
Grüße aus dem Erzgebirge

fjs
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Ich hab seit 2009 einen T4 BJ99. Auch den 151PS. Gekauft mit 188k km. Heute 570k km. Einfach nur ein geiles Auto.

torstenkiessling
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Auch dieses Video fand ich sehr informativ und toll moderiert. Du hast den T4 sehr interessant eingeordnet zwischen t3 und t5, das wird sicher manchen Hardliner stören. Ich finde es prima was du so machst. Ich habe gerade meinen t5/2 verkauft . So ein Bus ist für mich im Alltag zu unpraktisch, aber ein tolles Fahrzeug zum Reisen. Der T4 ist sicher in Zukunft sehr veliebt und alltagstauglich. Danke für die tollen Filme 👍

sinnfixer
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Hallo Leute, ich grüße immer alle anderen T4 Fahrer. 1 von 10 hat dieselbe Leidenschaft. Ich liebe meinen 1991 T4 Multivan mit meinem 2.5 l. Benziner, ich fahre damit und meinem Teleskop immer unter die Sterne.... Grüße an alle!

bertlahornbaum
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Hey ho. Sehr cooles Video zu nem tollen Transporter / Van.

tbullidrivelife
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Hi zusammen, danke für dein Video. Ein guter Überblick über den Bus. Ich habe seit 1 Jahr einen solchen in der California-Ausführung, der gut gepflegt wurde und trotz 335.000 km kaum Rost hat. Anfangs war ich skeptisch wg. den 111 kw. Aber jetzt muss ich sagen: super! Er zieht besser und hat viele Reserven, der Verbrauch (8 - 9 l) ist ok und der Motor braucht kaum Öl. Die California-Ausstattung ist einfach gut durchdacht. Das einzige Manko ist die Beleuchtung der Instrumentenkonsole: Man sieht tagsüber in diesem dunklen Loch fast nichts, wenn es draußen sehr hell ist. Experimente mit einer LED-Leiste haben auch nichts gebracht. Aber sonst: Wer einen solchen Bus will und auf die Tipps im Video achtet (und bereit ist, die z.T. heftigen Preise zu bezahlen!) bekommt einen tollen Van für alle Gelegenheiten.

maxlblum
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Tolles Video, hab mir nach 2, 5 Jahren Suche meinem Traum vom t4 erfüllt. Schlanke 342tkm aufn AJT und ich liebe es!

xsampl
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Hey, ein klasse Video. Gut auf den Punkt gebracht. Wir fahren auch einen 98-er und sind wirklich mega zufrieden damit und er gefällt uns auch optisch. Er hat eine vollverzinkte Karosse und nach 24 Jahren so gut wie keinen Rost. Ich wollte kein neueres Modell haben. Zu oft höre ich von Motorproblem wegen unzureichender Kühlung. Grüßle von Rainer

rainermelcher
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Sehr sympathisches Video, Danke für´s Hochladen. Nach drei Jahren mit einem Multivan Syncro mit Sperre und Seikelfahrwerk in Vollausstattung (außer Schiebedach) nebst Scheckheftpflege mit jetzt fast 400.000 km auf der Uhr und keinem Ölverbrauch bin ich auch fast 100%ig begeisterter Fan. Was richtig K*cke war: kurz nach Kauf und natürlich fern der Heimat und natürlich an einem Samstag: Defekt der serienmäßigen Wegfahrsperre. Ätzend. Da machste nix mehr. Und: beständiges Fallen in den Notlauf bei Volllast am Berg - keiner findet was. Und: wir haben wirklich schon viel investiert bis zum heutigen Zustand. Die ganzen Unterdruckleitungen; Klimaanlage: das ist halt ein kein junges Auto. Aber: wir lieben ihn....😉

doctuppes
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Schaue mir morgen einen Generation mit knapp 200.000km an. Leider 102 PS, aber der Zustand laut Bildern ist echt top. Da kann ich dann mit leben. Hoffentlich wird das was 😀

Zwischen den ganzen Transits, H1 Starex und Diversen anderen... Finde ich den T4 einfach optisch am besten und mit dem 5 Zylinder sticht man auch immer hervor.

Passt gut zu meinem Audi 100 2, 3e😎

MrSawlong
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Top zusammengefasst! Mein T4 (auch Bj. 1998, aber mit Austauschmotor 1, 9 Saugdiesel und nur 61 PS; Motor ist nunmehr 28 Jahre alt😬) ist nun langsam Karosserietechnisch durch (Schweller, Radkästen usw.). Aber: er läuft wie'n Uhrwerk, ist praktisch wie Sau, Teile sind i.d.R. günstig und man kann viel selber machen. Der T4 ist zu unrecht, der am meisten unterschätzte VW-Bus (außer bei T4-Fahrern☝😘) und auch nach Meinung vieler Kfz-Mechaniker der beste VW-Bus. Ich komme einfach nicht los vom T4 und wenn ich die "Alternativen" (T5, T6 oder auch zu alte Bullis wie T1, T2 und T3) sehe, wird mir schlecht🙈. Hätte ich bloß ne Werkstatt mit Karosserie-Equipment...; dann würde ich ihn vmtl. EWIG fahren!

badspensooor
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Schönes Video. Ich fahre selbst auch seit 21 Jahren meinen 99er Multivan T4, ACV 2, 5TDI mit 102 PS, aktuell mit 344.000km und will auch nichts Anderes fahren . Dem Tüv werde ich, Stand heute, noch 2-3 mal problemlos entgegensehen. Das H-Kennzeichen lockt mich schon.

dealingdirk
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Sorry can’t speak German. I have my T4 with 2.8L V6 since new in 2003. Best vehicle I ever had. Have done 512000 km. Exhaust manifold cracked I had to get it welded back. In the mean time I took a cylinder head off and checked the motor. Fifth cylinder started loosing compression 20% so I cleaned all six cylinders fitted new piston rings and she goes as new now. Full power and much better fuel economy. I take the van to the bush and to the beach no worries. No it isn’t 4x4. It is just a front wheel drive but using the right tyres with the right tyre pressure allow me to go basically anywhere.

TheMidrev
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Super Analyse, sehr interessant, sehr versiert!
Du solltest mit den Bullies handeln!
Deine Seite "klingt" auch gut für den Anfang!

desmo
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Hab mir am Wochenende spontan meinen ersten Bus gekauft. T4 Multi mit 2, 5L und 151 PS. Hat einiges an Rost (hauptsächlich Schweller und Radkasten) und wird nun erstmal vom Händler durchgeschweißt und bekommt dann frischen TÜV. Bin gespannt, wie er sich dann so verhält, wenn ich ihn übernehme. Ich habe Hoffnung, damit ein paar schöne Momente erleben zu können =)

janbpunktde
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Meiner hat jetzt genau 478312km runter und er läuft weiterhin tadellos.
Er hat mich noch nie im Stich gelassen und ist mit Abstand zuverlässigste Auto was ich je hatte. Ich werde ihn aber dennoch in den kommenden Monaten eintauschen. Jedoch gegen einen über zwei Jahre voll restaurierten VW T4. 😊

marcoklein
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Wie kann man dem angesprochenen Flugrost (wo auch immer) am besten begegnen?

karlraphaelstaffette
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Hallo, ein tolle und sehr symphytische Vorstellung für das Fürsprechen des VW T4 Bulli.
Und Ich teile ganz genau die gleiche Meinung zu diesem sehr schönen Bus.
sehr viel Kraft und ein großes Raumangebot
=> mich hätte mal noch interessiert was dass Fahrzeug für Dich als Anschaffungswert gekostet hat ?
Und was Du noch machen musstest, investieren das Er für Dich Zuverlässig läuft??
nette Grüße aus Karlsruhe

willischrapnell
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Ich habe mir einen 102 ps Caravelle gekauft und hab den jetzt geklempnert und die Achsen gepulvert. Muss nur noch zusammen gebaut werden. Mein Vater hat nen T4 von der Berufsfeuerwehr Köln als syncro.

talsperrenmax
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Vielen Dank. Jetzt habe ick endschieden, doch t4 zu holen

hasanonbas