🚀 Máximo CRECIMIENTO de CAF en el 2023 🚀 Trenes de Alta Velocidad / Fusión con Talgo / OARIS

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Poco a poco la empresa de Ferrocarriles CAF ha ido ganando importancia y prestigio, especialmente en vehículos para Metro, tranvía y ternes de cercanías y media distancia.
Pero su futuro es mas prometedor que nunca, con muchos contratos importantes por todo el mundo, y un 2023 lleno de retos y ambición.
Todo con fuertes rumore de fusión con Talgo y las dudas en el mercado de la alta velocidad y su modelo OARIS, que te cuento en el vídeo.
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Para la elaboración del vídeo he utilizado imágenes de videos de estos canales, no te pierdas sus contenidos:
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Canal: CAF
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Комментарии
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viajandocontigo
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Un vídeo especial del CAF Oaris y cualquier proyecto de alta velocidad de CAF por favor

guillermominarro
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Magnifico video Fran, CAF es una potencia en el ferrocarril mundial a mi me encantan sus trenes y los disfruto mucho como el 599 y su bonito sonido, el Oaris lleva años dando vueltas como prototipo una pena que un tren tan bonito y que seguro que funciona bien este tan desaprovechado, saludos y buen martes mañana!

adritrenesextremadura
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De niño tuve ocasión de visitar su factoría en Zaragoza con el cole...ya ha llovido, pero que recuerdos.

ricardobonilla
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Excelente video Fran! Según mi opinión CAF es la mejor empresa de trenes

ferrovideos
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7:40 me imagino que una hipotética fusión de CAF y TALGO con Irizar, será sobre todo para competir con MAN y Mercedes para redes urbanas/interurbanas y BRT, esperemos con acontecimientos futuros.

albertgimenez
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Aunque no es oficial muy probablemente tambien recibira el encargo por parte del GV de los Inter-city para la Y vasca

jonander
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Veo más serio y cumplidor de compromisos a CAF antes que a TALGO tradicional en entregas con retrasos.

PoDIAL-mcor
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Me encantan todos los vídeos de este canal. Pero este se sale. Mi sincera enhorabuena!!!👍👍👍

guillemmv
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CAF me parece de las únicas empresas que pueden levantar España junto con Navantia en el sector de movilidad, Caf siendo de las mas grandes del mundo i Navantia la novena, esperemos un futuro mejor i España se recupere

ggrailyt
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La función no está bien, las dos tienen que crecer ser grandes y ser competencia para que así en vez de una sean 2 grandes empresas Españolas de ferrocarriles.

guillermominarro
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Esta gente es la que da de comer al pais

yersnrod
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Alta velocidad en Metro urbano genial bien por la fusión Talgo CAF

mariarosaaguilerapacheco
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Es una pena que no le haya salido bien el Oaris en Noruega.

jlbuenomeandro
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Hola en las noticias han dicho que ouigo llega a Alicante el primer semestre del 2023 un saludo

mariocanovas
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Crees que CAF comprará Talgo o se fusionara por una proporción de Acciones con Talgo??

miguelblanco
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¿Porque el modelo Oaris aún no se ha explotado comercialmente en España pese a que se terminó hace años? Duda cuestión que se me plantea, a ver si alguien me la puede resolver.

Simer
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Si se fusiona con Talgo igual podrán poner orden en esa empresa porque está dando tumbos

javiergonzalezlopez
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El Oaris limitado a 250 km/h podria utilizarse para los servicios Avant de Renfe, con unidades de 4 o 5 coches. Ya estan empezando a faltar trenes específicos Avant en todos sus servicios, motivo pprvel cuál no se pueden poner en servicio mas relaciones, como por ejemplo la demandada Albacete-Elche-Murcia. Entre este modelo y el Stadler EC250 en mi opinión estará el futuro de la flota de trenes Avant.

Alden_
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CAF debería aprovechar su experiencia en cercanías doble piso y desarrollar alta velocidad con estas características, ya que eso es el futuro de este medio

josecarlosgermanfalconhurt