Ремонт насоса ЭГУР часть 2

preview_player
Показать описание
Обзор конструкции и дефектовка механической части насоса ЭГУР.
Очень важно при сборке НШ соблюсти момент затяжки, чтобы обеспечить свободное вращение шестеренок.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Привет! Спасибо, очень интересно.
У меня похожий ЭГУР (авто Ситроен с4) У меня при разборке этой части вывалилась пружина (и похоже шарик). В той части где стоят шестерни. Не могу найти откуда они вывалились. Сможете подсказать?
Очень туго вращаются шестерни после сборки. Какой момент затяжки должен быть? Сильно ли должно быть затянуто или ровно настолько, чтобы вал шестерни свободно вращался?

ivanfedorov
Автор

Здравствуйте. На Опель Мерива 2012 появилась ошибка "Code 68. Проведите техническое обслуживание рулевого управления". Поехал на диагностику, короткий тест выявил, что неисправность в насосе. В сервисе предложили заменить насос за 106 тысяч рублей. Нашел насос на машину из Германии (TRW JER 154) за 35 тысяч. Стучала рейка и я обратился к специалистам, которые занимаются только рейками. Масло уходило из насоса в рейку из-за разбитого вала и насос аварийно отключался. Рейку починили, все сухо. Масло не уходит, уровень в норме. Спустя полторы недели ошибка (код 68) вновь повторилась. Я приехал к спецам по рейкам с ошибкой и неисправностью, но при загоне в гараж насос заработал. Я заглушил машину и ушел к ним в офис. Спецы развели руками и сказали, что нужном менять насос или смотреть проводку. Подскажите пожалуйста куда копать? Что проверить в первую очередь? Ошибка проявляется сразу при включении зажигания. Может реально где-то нет контакта?

dmitrychimitov
Автор

Извиняюсь, ещё хотел спросить, в этом металическом корпусе там где вращаются шестеренки, видно как они проточили углубление, ногтем ощутимая зазубрина, может быть в этом причина тугого руля , что из-за этого насос не создаёт давление ?

Smeshka
Автор

Здравствуйте, разобрал насос, в нем полно стружки, может быть эта стружка от насоса или проблема в рейке, подскажите пожалуйста ?) Плата насоса была слегка влажная .

Smeshka
Автор

Здравствуйте, Alex! Извиняюсь, хотел спросить по поводу ЭГУР Seat Ibiza (аналогичный как на видео, марки TRW). Значит, после ремонта ЭГУР и установки (поотваливались магниты на роторе) агрегат заработал, руль стал легче, но туговато крутится в крайних положениях. Ответьте пожалуйста, если имеете инфу. Предварительно спасибо!

СергійНичипорчук-гу
Автор

Alex, как вы думаете:
У меня после установки эгур и после прокачки, руль при повороте до упора, начинает медленно уходить обратно и не останавливается. Такое ощущение, что не сбрасывается давление, при
Так и при этом механическая часть эгур постоянно жжужит, даже если руль не вращается. Может это связано с первым симптомом неисправности.
Сможете сказать из-за чего могут быть такие симптомы?
Заранее спасибо.

ivanfedorov
Автор

Приветствую. Пластины в которые вставляются оси шестерен имеют проточки для смазки осей. Как они должны быть соорентированы?

volt
Автор

При сборке механической части, после затяжки двух болтов, шестерни еле прокручиваются от руки. Так и должно быть? Мне кажется их перекашивает. Как правильно затянуть этот узел???

Ilich
Автор

Привет !
Пожалуйста, можете ли вы мне помочь?

У меня есть один и тот же EHPS 1.8 в 2002 году Opel Z18XE .

Разоружение почти все . Но я не могу сделать катушку с пластиной electronca .

На мой взгляд, я беру сейф или небольшой штраф железный прут . а не как я могу.

Более того, когда разоружение . aprciar достижение sulero и повредили один конденсатор . Я не могу читать ваши caracteristias . но я только получаю, чтобы увидеть : 25V и XXXUf ? Вы знаете правильные значения .

Я взял фотографии . но не так, как показать его вам

Большое спасибо из

rauloleaga
Автор

To Raul Oleaga. Hi! Vivat Spain! Russian translation is not correct, I cannot understand problem. Please write on english.

alexdrop