Die besten Aero Rennräder 2023: Diese Roadbikes machen dich schneller

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Wir beleuchten, was sich im Bereich Aero-Rennrad getan hat, wo die Unterschiede liegen und zeigen euch hier 16 der interessantesten Aero-Rennräder für die bevorstehende Saison 2023.

0:00 Intro
0:40 Aerodynamik
1:24 UCI Regeländerungen und Gewichtslimit
3:00 Aero-Rennrad Preise 2023
4:35 BMC Timemachine
6:00 BH Aerolight
7:18 Bianchi Oltre RC
9:50 Cannondale SystemSix
11:00 Canyon Aeroad
13:20 Mögliche Watt-Ersparnis
15:16 Cervélo S5
16:38 Cube Litening Aero
17:50 Giant Propel
19:28 Merida Reacto
20:43 Pinarello Dogma F
21:53 Scott Foil RC
23:10 Simplon Pride II
24:28 Specialized Tarmac SL7
26:40 Storck Aerfast
27:32 Trek Madone SLR
29:22 Van Rysel RCR
31:30 Weitere interessante Aero-Rennräder
36:27 Unsere persönlichen Favoriten

Danke fürs Zuschauen!

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Комментарии
Автор

Dafür das dieses Video erst zwei Wochen Online ist, gibt es das Aeroad aber schon eine ganze weile nicht mehr für 3300€. Mittlerweile muss man auch dafür mindestens 4000€ auf den Tisch legen.

dominik
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Interessant Objektiv ist weder das Specialized noch das Pinarello in Tests am schnellsten. Aber scheinbar weckt der teure Preis auch bei den Redakteuren Begehrlichkeiten. Ganz einig sind sie sich auch nicht bei integrierten Lenkern. Sind die nun gut oder nicht oder ein Zeichen von Entwicklung. Hoch Anrechnen muss man Specialized dass sie ein Aero Cockpit bauen welches anpassbar und gleichzeitig integriert ist. Das ist wohl eher eine Kunst als es zu integrieren und keine Einstellbarkeit zu bieten. Das Simplon scheint objektiv das am konsequenteste Rad zu sein aber bekommt die wenigste Zeit…

sonim
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Danke für eure Zusammenstellung! Bei all der Innovation durch die einteiligen Cockpits ist natürlich die Möglichkeit von Aero-Extensions am Lenker für z.B. Mal ein Zeitfahren oder Triathlon abhanden gekommen. Oder gibt es dazu auch bei aktuellen Rädern mit Carbonlenkern noch Möglichkeiten?

tri_sb
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Hallo, wie bewertet Ihr das Cube Litening und das Canyon Aeroad bzgl. Kompfort und Langstreckentauglichkeit (Radmarathon/Reise)?

jochentress
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Schöner Beitrag, vielleicht könnt ihr demnächst eure Auswahl zu Endurance/Allroundern bringen… wäre interessant.

mirkox
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Ich finde die Aussage „Canyon wäre preislich attraktiv“ falsch. Gerade als Direktvertrieb finde ich die Preise im Vergleich zu Cube z.B. deutlich überzogen.
Vergleicht man diese beiden Hersteller spare ich bei Cube ca. 1500€ (Canyon Aeroad CF SLX 8 Force AXS vs. Cube Litening Aero C:68X Pro)

svenkrg
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Das Bianchi wird im Rennen ohne diese Luftleitbleche gefahren.

wernerp