Cable ROJO y AMARILLO auto stereo Van Juntos?

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No soy profesional, tengo conocimientos basicos de electronica y electricidad.
fue una prueba para aquellos que tienen dudas, imagino que el consumo dependerá en cada caso de la marca y modelo del stereo, yo lo hago en el stereo mas nuevo que adiquiri.
espero les sirva.
imagino que cada caso sera distinto, no tengo la data de otras marcas de stereo, pero tampoco puedo probar todos los stereos habidos y por haber.

pero ya tienen la idea al menos de como probarlo

Al que le sirva el dato, que me lo diga.
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Комментарии
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Gracias por el dato hermano argentino desde Los Angeles California! México los quiere✋🏻

toyguardian
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Muchas gracias por la explicación, tenía esa duda de instalarlo así, saludos desde Veracruz México

rodrigobernabe
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Muchas gracias amigo argentino No se preocupe que no solo en Argentina la gente es amigo de lo ajeno bien aquí en México Estamos igual Muchas gracias

federicovillanueva
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Excelente me sacaste esa inquietud de ambos cables y consumo de bata

DanielRodriguez-ylss
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Acabo de conectar mi estereo con tu video amigo muchas gracias

joshuarodriguezrodriguez
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muchas gracias, mi viejo chevette te lo agradece!

nWoWolfpac
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era el video que necesitaba, muchas gracias

cristianvillagra
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Muchas Gracias, tengo el mismo stereo y no se apaga, ahora entiendo, muy bueno el video

sergioelchueco
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Gracias genio.. me sacaste de una gran duda! 👏👏

gonzalosantacruz
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Yo lo tengo así pero no sabía que desmontando la carátula eliminabas del todo ese problema. Gracias!
Si van a escuchar música no le suban mucho al volumen, no le pongan mucho bass y si van a darle con todo enciendan el auto cada cierto tiempo, peor si le cambiaron los parlantes originales por unos más potentes...

jorge
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Excelente video excelente explicación tu si sabes

jesuscepedalopez
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Con parlantes consume igual más y la radio consume siempre día y noche, el cortacorriente igual pero es necesario, esto no drena tu batería pero si alcanza para afectar el arranque..

rampage_Sur
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Hermano me ha sacado de la duda, ya lo conecté así mi estereo, que por cierto creo que gasta mas bateria con el switch abierto a que este cerrado, bueno es que a veces quiero reproducir musica con el coche apagado. Entonces esto me funciona mejor. Saludos

pd.cristinocalihuapanzo
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Lo mas recomendable es buscar el positivo por contacto. En el caso de no tenerlo hay que desarmar la carcasa del volante para encontrar el cilindro de la llave o switch de ignición. De este salen varios cables por la parte de atras. Uno de esos cables de el positivo cambiante. Al tener la llave en la posición inicial, o no tenerla, este cable no emitira señal alguna, pero al poner contacto, o dar la primera "vuelta", este cable empezará a emitir 12V. Esto se puede saber con un tester, o un una lampara conectada a la masa por un lado, y por el otro con una punta metálica con la cual tocaremos las uniones de los cables al switch. Una vez encontrado el cable correspondiente, se le hace una unión a un cable aparte, el cual llevaremos al habitáculo de la radio o stereo. Este cable sera el positivo cambiante, de accesorios, o por contacto, y debe ser unido al cable ROJO de la radio o stereo, siempre estando aislado del resto de cables, igual que el positivo de bateria y la masa o negativo. Espero es este comentario les sirva, cualquier duda, estaré respondiendo.

crine
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Hola guido excelente explicacion una consulta te hago viste que el stereo ya trae un fusible incorporado alado del arne de coneccion..no se si es de 10ampers o 15..bueno sera necesario colocar otro en la linea directa de bateria al stereo o con el que tiene ya esta bien?

pablochavez
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Ese vídeo aplica para radios de esa misma referencia del vídeo ya que en la actualidad los radios vienen con pantallas de 7 pulgadas y funciones adicionales que solo sintonizar emisoras

caos
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consulta, compre un estereo xview, puse el estereo contra una fuente de pc y anda joya. lo pongo en el auto, pongo juntos los cables del estereo positivos, el de siwthc y el constante contra el cable constante del auto, llegan los 12 volts bien, pero el estereo lo prendo y a los 2 segundos se apaga. y con el auto encendido no prende ni un poco. si se te ocurre algo, buenisimo!!!

marianoferruca
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Testie el consumo de mi autoestéreo y me consume 0.24 amperes solucione el problema desmontando la carátula. Tengo los cables unidos pero hasta hace poco me empezó a dar problemas de encendido por batería agotada de un día a otro.

elkikesays
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Como estas, tengo el mismo estereo. Y me dijeron de cambiar rojo con amarillo y al revés. Esta bien? Gracias.

hernan_vitale
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En los carros viejos si puedes hacer esto, y más si es un carro que no mueves a diario, ya sea porque es un clásico de colección que sacas solo a exhibiciones, o simplemente no lo sacas tan seguido.

Se puede hacer porque solo desconectas tu batería cuando ya no lo uses, no habrá problemas pues los carros muy viejos no tienen sensores y si quitas la batería y la vuelves a poner todo estará bien, no te podría marcar avisos de sensores desconectados pues es un carro muy sencillo.

Así le hago yo, conecte así como sale en el video y cuando uso mi clásico escucho música y al apagarlo le desconecto los polos a la batería, sin necesidad de desconectar el estereo, que lo tengo con doble fusible de protección en caso de que haya un desperfecto, pero es muy raro

mayoalons