ОБЗОР 520d G60 с Мельниковым

Почему новая петерка BMW в кузове G60 вызывает столько вопросов? Чем они руководствовались лишив нас некоторых привычных и любимых опций? Такое ли будущее мы ждали?
Пытаемся разгадать замысел производителя вместе с Владимиром Мельниковым.

Наши контакты:
Заказать АВТОПОДБОР и ВЫЕЗДНУЮ ДИАГНОСТИКУ:
☎ [phone]
Позвонить по машинам В ПРОДАЖЕ и ЗАКАЗУ ИЗ ГЕРМАНИИ, КОРЕИ и ЯПОНИИ:
☎ [phone]

Instagram: @tsymbalov_auto

[ДенисМарк-ух]

Чем радует Мельников? В сравнении с другими олдами он никогда не пытался выпрыгнуть из штанов и никогда не отступал от своего авторского видения. Это всегда был скромный кастом хаус без миллионов просмотров, где Владимир рассказывал об автомобилях, словно бы постигая Дзен.
И самое приятное, что массовая аудитория в итоге распробовала. Что, оказывается, есть не только фастфуд контент

[userJPMRGN]

в 1й раз на этом канале. Мельников по всем позициям абсолютно другого уровня экспертности. В последнее время заметна поддержка с его стороны «Цымбалов авто».
В данном видео очень много субъективной информации от Николая, Владимиру приходилось достаточно часто ее нивелировать своими проф.знаниями. К коллаборациям с журналистами уровня Владимира нужно готовится.
Желаю развития каналу, искренне.

[Igorionia]

Требую больше видео совместных с Владимиром. СРОЧНО!

[ruslantretyak]

Владимир Мельников - один из лучших автомобильных журналистов на просторах СНГ. А вот новая BMW 5 - спорный автомобиль. Куда же дели наследие дизайнера Клауса Люте. Все новый BMW имеют очень азиатский дизайн.

[DVV-oj]

Искали изюминку у авто, а нашли клитор😂. Приглашайте Владимира почаще! Ролик👍

[rascast]

Отличный обзор, как всегда! Особенно понравился диалог между Николаем и Владимиром — здорово, когда даже при разных мнениях сохраняется уважение и лёгкий юмор. Каждый отлично раскрывают модель, и видео получилось очень информативным и увлекательным. Это придаёт видео живости и показывает, что обсуждение автомобилей — это не только о фактах, но и о личных впечатлениях Понравился баланс между техническими характеристиками и практическими аспектами эксплуатации. Жду новых обзоров с такой же искренней атмосферой! Спасибо!

[ИгорьБибишев]

По меньше перебивайте приглашенного спикера, лучше от него учится, а так пойдёт

[solodsv]

Год назад посидел в новой пятерке, вышел из салона, сел в свою G31 3.0 дизель, з/п. Доводчик тихонько закрыл дверь, включился хармон и я понял, что не испытал желания срочно купить новое поколение.

Отлдельное спасибо за обзор от Владимира!

[АнтонВартанов-ъг]

Отличный тандем. Пятерке спасибо за то, что была с нами.

[madboyslava]

Постоянно перебиваете Мельникова, вам еще рано. Больше слушайте

[AWMadElf]

она просто огромна, особенно сзади, по размерам она как 20летняя BMW 7 Е65

[MHamhu]

Слушая профессионала своего дела голос Володи и даже можно не смотреть на картинку ты подсознательно всё доступно и доходчиво представляешь и понимаешь о чем идёт речь, за Володю респектуха вам ребята!

[awareness]

Что сказать? Верно Владимир подметил! Эта пятерка пройдет мимо России. Как бы не хотелось защищать концерн БМВ, увы, крайне много оправданий.
Не беда, докатаем то что есть в стране, весело интересно задорно.

[ildar_msk]

Говорить, что бесключевой доступ - это не плюс, ну эт конечно мощно 😂 Мельникову респект

[idaumanskaya]

За Мельникова и за ПРАВДУ! Особая благодарность! Все стало супер-дешево за ненормальные деньги! Отстойное качество, ублюдские материалы, синтетические ощущения - ХЛАМ, одним словом

[idaumanskaya]

К слову, новый Dodge Charger/Challenger электрические ⚡️или гибридные БЕЗ ЛЕГЕНДАРНОГО V8 не принял американский рынок!!! И CEO был уволен с поста. Т.е. американский покупатель - не согласен и это бл. радует!!!

[evorix]

Заметное удешевление :(
G30 рестайлинг был лучше (субъективно )

[mstv]

Старая школа Авторевю, на новой пятёрке - что может быть лучше! Боже, храни Королеву и кузов
G30

[vasyapiterskiy]

Удачно я подписался, спасибо мужики, топовое видео❤

[alexeypashchenko]

Тот случай когда дуэт смотреть интереснее чем каждого в отдельности 🔥