АСЛАНЯН: Почему Путин ездит на старом мерседесе. Кадровый суверенитет АвтоВАЗа. КамАЗ против БелАЗа

«МАШИНЫ» — авторская программа автомобильного эксперта Сергей Асланяна! Смотрите каждый четверг в 13:00 московского времени и не забывайте, пожалуйста, подписываться на канал!

В этом выпуске:
00:00 Здравствуйте! Путин, дубль два.
01:28 Половина моста, а не целый, старый «Мерседес», а не новый «Аурус».
04:13 Нельзя рисковать Путиным? Нет, это «Аурус» сломался.
06:23 Невероятно скромный человек – почти как Сталин.
06:38 Новый бизнес «Камаза» – легковые автомобили.
07:38 Британская тайна «Камаза» ездила-ездила, да и умерла.
08:22 И как «Ока»?
09:30 Студенческая работа – народный электромобиль «Кама».
10:28 Как физическое лицо Сергей Когогин стал владельцем бывшей «Камы».
11:31 Новый «Геркулес», «Атлант», похожий на «Камаз», – и еще конкурент «Белаза».
14:12 «Камаз» перевооружается. Но Америка не поможет.
16:03 И Китай тоже не поможет.
19:20 Денег дайте? – Деньги будут. «Камазу» компенсируют расходы на производство.
20:12 Директор письменного стола на «АвтоВАЗе».
21:51 Что имеет в виду «АвтоВАЗ», когда отвечает за «весь отечественный автопром»?
22:58 «АвтоВАЗ» добивается «кадрового суверенитета», правда, непонятно, от кого.
25:57 Кадровый суверенитет согласуется с желанием «АвтоВАЗа» собирать иномарки?
26:39 «АвтоВАЗ» сорвал банк. С разрешения Путина!
28:08 Выставка автомотостарины.
29:38 Самая старая русская машина. 1903 год! Georges Richard, собран фирмой «Победа».
35:19 Л-1, «Красный путиловец». Или все-таки «Бьюик» 32-90?
41:00 Экспонат выставки – Сан Саныч Пикуленко. Он едет на Чукотку на «Москвиче».
44:43 Вопросы – ответы. Гужевой транспорт нуждается в хорошем обеспечении.
46:44 О Минтрансе и запрете легковых машинах.
47:42 Достижения Сталина, конкурсы на оружие и неготовность к войне.
50:55 Предложение зрителя: сократить количество парковочных мест.
53:36 На сегодня – все. До свидания.

=============================

Плейлисты:

Социальные сети:

=============================
#Асланян #Путин #Лада #ходорковскийlive #АвтоВАЗ #КамАЗ

[ulmo]

Блестящий материал!
Сергей - пример обладателя тончайшей, филигранной иронии, знаний-опыта и остроты ума, снимаю шляпу!)

[ОльгаЗорина-бф]

Сергей, спасибо за работу, за профессионализм. Респект.

[eugenelazarev]

Какой длинный и интересный выпуск сегодня, почти час, спасибо огромное Сергей Степанович! За неделю появилось еще больше разнообразных стратегий развития с многоэтажными сложносочиненными речевыми конструкциями внутри. Читать их иногда действительно очень интересно, для понимания того, что ещё можно придумать для того, чтобы получить ещё денег из какого-нибудь бюджета. Остап у Ильфа и Петрова насчитал 400 способов отъема денег, но это не предел и всегда можно придумать что-нибудь новенькое. В итоге деньги исчезают в неизвестном направлении и выручает старый проверенный Мерседес. Старый конь лучше новых двух.
Спасибо огромное за рассказ про классические машины. Я никогда не слышал ничего прежде про бренд Georges Richard. Какая захватывающая история! Французы всегда умели удивить техническими решениями и качеством их исполнения. Вот и эта машина 1903 года хорошо сохранилась. Качество изготовления настолько на высоте, что родной радиатор встал на свое место без проблем. Кстати, на радиаторе была эмблема Darracq, не родная. Это тоже очень интересный французский бренд основанный промышленником Александром Дарракком в конце 19 века. Компании давно уже нет, но с производства её машин по контракту берут своё начало Opel в Германии и блистательная Alfa Romeo в Италии. Про Alfa Romeo был рассказ в одном из предыдущих выпусков. Автомобильная история хранит очень много интересного, чтобы почитать и посмотреть.
Моя благодарность Сергею Степановичу за любовь к животным и лошадям. Действительно содержать на должном уровне лошадь стоит дороже, чем машину, но контакт с ней и её тепло это просто бесценно. Спасибо за такой замечательный выпуск. До встречи на следующей неделе!

[korotkovanataly]

Про историю автомобилей большая благодарность! Продолжите пожалуйста.

[АлексейПрудяков]

Сергей, вы настоящая автомобильная энциклопедия, очень интересно, браво!

[Север]

Сергей Степанович- отличная работа! Жму руку!

[VeganS]

Какая радость найти адекватного человека! Очень приятно было послушать! Удачи Вам

[МихалычБомж-Евроспек]

Сергей, обожаю подачу информации в ваших передачах 👍🏻🇺🇸

[БорисБорисович-лв]

Длинный комент и лайк в поддержку этого прекрасного кaнaлa, и ещё несколько слов на всякий случай! 👍

[ПолинаЛанская-мг]

С.С. Асланяну - респект... Мосфильм с посредственными актёрами... и просроченным реквизитом...

[КоротковАлексей-ть]

Человек настолько специалист в области автопрома что слушаю с вниманием, спасибо .

[Альона-мс]

Всегда смотрю с удовольствием. Спасибо!

[КормнормМагрекор]

Спасибо что рассказываете нам об исторических автомобилях.

[МишаМама-фл]

Серёга ты лучший!!! Смотрю все твои обзоры!!! Бесподобный аналитический юмор выше неба!!! Класс!!! ☝️🤩💣💥

[kotofey]

Очень понравилось ответ и обращение к гражданину Сержу.
Спасибо большое за интересные ролики !

[Desdekado]

Ой, как же мне нравятся ответы на вопросы. Без всяких расшаркиваний, прямо, честно, ёмко и информативно. Отличный выпуск 53:53 минут пролетели незаметно.

[ЭдуардИсламов-зй]

Спасибо за эфир Сергей, всегда слушаю Вас на всех каналах. Интересно, профессионально и занимательна подача информации.

[НиколайНиколаенко-гз]

Сразу лайк! И спасибо Сергей Степанович. Всегда приятно Вас слушать! И информативно, и правдиво, и смешно....и грустно))))

[ГеннадийСедюров]

Грамотная речь и обзор, видео, что понимает о чем говорит. С удовольствием слушаю

[Roma-NN]

Вся история финансирования Камаза очень напоминает финансирование Чечни, только под другим предлогом..