E-Auto - 10 Gründe, die Entscheidung zu treffen | Familie elektrisiert

🔋🚗 Heute beantworte ich eine der häufigsten Fragen, die ich bekomme: Würde ich wieder ein E-Auto kaufen? Nach zwei Jahren MG4 und anderthalb Jahren Enyaq teile ich meine persönlichen Top 10 Gründe, warum ich beim Elektroauto bleiben würde – oder auch nicht! Ob Technik, Effizienz oder Fahrspaß – erfahrt hier alles. Viel Spaß beim Schauen! 🌍⚡

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📚 Quellen im Video

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⏱️ Kapitel im Video

00:00 - WARUM WIR WIEDER E-AUTOS WÄHLEN WÜRDEN
01:16 - EARLY ADOPTER
01:59 - FINANZIELLE ANREIZE
02:33 - FREUDE AM FAHREN (AGILITÄT)
03:02 - RUHE
03:42 - LOKALE EMISSIONEN
04:30 - CO2 BILANZ ÜBER DEN LEBENSZYKLUS
05:15 - VON STROM IM ELEKTROMOTOR (QUELLE 3)
05:45 - IM ALLTAG IMMER EIN PREIS
06:13 - NUTZUNG DES PV STROMS IM SOMMER UND NETZDIENLICHES VERHALTEN IM WINTER
07:46 - YOUTUBE-KANAL
08:21 - VIELEN DANK UND TSCHÜSS

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[florgatyerf]

Nach 37 Jahren Verbrenner, 4 Jahren E-Auto und das was perspektivisch vor uns liegt, ist die E-Mobilität in all ihren Fassetten ein „no brainer“! Dann ist da noch der Elektotrucker „Tobias Wagner“ der allen Interessierten bereits heute den elektrischen Truck-Fernverkehr näher bringt. Auch das wird gut!

[franzdreier]

Ich finde es irgendwie lustig das viele über den co2 Abdruck des E Autos reden (lästern) aber sich beim Verbrenner seit drölfhundert Jahren keiner weiter Gedanken darüber macht 😊

[eckehardsiegmann]

10. Grund: "Die Möglichkeit mein Auto als zusätzlichen Speicher für Home oder Grid mal verwenden zu können, gekoppelt mit einem dynamischen Tarif, um auch im Winter billigen Strom zu bekommen" - damit stabilisiert man das Netz noch mehr

[frankg.]

Nach Millionen km mit Verbrennern, sind wir in der ganzen Familie, unsere Tochter bereits länger, bei Elektro angekommen und absolut zufrieden. Unter der Woche Stadtnutzung mit Verbräuchen, von denen Du auch und besonders im Winter bei keindem Verbrenner drunter kommst, vom Verschleiß mit Start- Stop etc. beim Verbrenner ganz zu schweigen. Wir waren mit unserem Enyaq im September bis nach Elba, selbst im "E Auto Entwicklungsland" Italien kommt man überall hin. Laden vor dem Supermarkt wie Deutschland? Kein Problem. Laden auf dem Parkplatz? Ja. An Ausflugszielen sowieso. Unser Highlight war ein EnelX DC 300 KW Ladepunkt in einem Dorf wo es nicht mal eine Tankstelle etc. gab. Weiter viel Spaß allen.

[bambulkomccloud]

Das mit den lokalen Emissionen ist mir vor kurzem erst wieder aufgefallen, als ich als Fußgänger an einer Ampel an einer vielbefahrenen Strasse gestanden habe. Als ich selber noch Verbrenner gefahren bin, ist mir der Gestank nie so stark aufgefallen. Ist vielleicht wie mit dem Rauchverbot in Gaststätten. Früher war es normal, dass es dort gestunken hat und es hat keinen gekümmert. Jetzt sehe ich das Verbot als Segen.

[Doppeldad]

Im Netz kostet 1 Liter Motoröl 8€, die Werkstatt berechnet 30€. Dann noch Filter und der ganze Klimbim. Ich hatte da so gar keinen Bock mehr drauf.

[motobonny]

Ich würde noch den Komfort beim E-Auto herausstellen. Im Winter keine Scheiben kratzen immer in ein warmes Auto einsteigen oder eben im Sommer immer in ein gekühltes Fahrzeug. Das ist alles leicht über eine App steuerbar und bei regelmäßiger Nutzung oft auch zu automatisieren.
Hinzu kommt das es einfach spass macht ein Auto nicht erst warm zu fahren, man setzt sich ins E-Auto und kann sofort los düsen ohne schlechtes Gewissen den Motor jetzt kalt zu quälen.

[heinzsp]

Das E Auto ist warm wenn ich einsteige, mein letzter Diesel war noch nicht warm wenn ich aussteige.

[zemmel]

Unabhängig von allen Umwelt- Steuer- Stromnetz- und sonstigen rationalen Gründen ist es bei mir das Fahren selbst.
Wir (meine Frau und ich) sind im Sommer das erste Mal elektrisch in den Urlaub gefahren (Nordsee). Das war so schön und so entspannt...
In den Herbstferien waren wir nochmal an der Nordsee. Diesmal mit dem Verbrenner meiner Frau. Ein 2016er Volvo XC90 Diesel. SEHR komfortables Auto mit 235PS und allem Zipp und Zapp, aber ganz ehrlich: zum Schluss hat er mich genervt, allein durch seine Trägheit und seine Geräuschkulisse.
Ich möchte nie wieder einen Verbrenner fahren!!

[burgerstraebarel]

Wir haben seit 5 Monaten den MG ZS EV sind Top zufrieden. Täglich werden ca. ÜBER 150 KM GEFAHREN. Mit dem E Auto macht es Megs Fun und würden es sofort wieder machen.

[paderborn]

Schöner Beitrag, Danke! Auch meiner einer gehört zu den 66, 6%, die nie wieder zurückwechseln würden. Muss ich berufsbedingt doch mal wieder einen Verbrenner fahren, fühle ich mich steinzeitartig zurückversetzt, so, als ob ich wieder mit Röhrenfernseher, Glühlampen oder Wählscheibentelefon Vorlieb nehmen muss. Lustig; auch ich genieße diese Ruhe in so einem Auto, das Radio läuft in der Regel nicht. Oder, da ich Tesla fahre, setze ich mich schon mal ne Stunde nur so rein, und schaue und höre Musikvideos, weil es einfach ein Genuss ist, diese unfassbare Klangqualität zu erleben. Glockenklar, satte, saubere Bässe, keine Verzerrungen. etc.

[Andreas-kxsb]

Ja, dieses angenehm ruhige Dahingleiten mit aber augenblicklich abrufbarer, hoher Leistung, das ist für mich auch einer der wichtigsten Punkte die mich zur E-Mobilität geführt haben. Dazu sei eines den Verfechtern gut klingender Verbrenner gesagt...ich selber habe nie ein ausreichend hohes Vermögen besessen um mir wirklich einen V8 (und vor allem dessen Unterhalt) leisten zu können, so sehr mir der Klang auch wirklich gefällt. Und was fährt denn in Massen auf unseren Straßen herum? Lauter völlig belanglos klingende, plärrige und näselnde 3 und 4-Zylinder und rappelnde Turbodiesel, das kann also kaum zum Plädoyer für den Erhalt der Verbrennungsmotoren herhalten.

Und das Thema Laden, da lächle ich mittlerweile nur noch still in mich hinein wenn Leute ohne eigenes E-Auto mir zu erklären versuchen wie schlecht das doch funktioniert. Wir leben in einer Mietwohnung, und ich habe eben getan was viele, wahrscheinlich sehr viele, gar nicht erst versuchen, ich habe gefragt ob es eine Lösung für uns geben könnte, ich musste hartnäckig bleiben, aber wir laden jetzt seit fast drei Jahren an unserer eigenen Wallbox zum fairen Preis!

Neenee, da muss man sich kein X mehr für ein U vormachen lassen, das ganze funktioniert, und das sehr gut sogar, man muss einfach nur einmal über den Tellerrand schauen.

[dragonfly-]

Lieber Manuel - well said - very well said !!!

[butehaus]

Es gibt doch bestimmt noch viele andere Gründe :
Die Heizung reagiert sofort
Ich weiß noch wielange es gedauert hat bis der Diesel warm wurde.

[Harryghost-NM]

fahre nun seit 6 Monaten auch elektrisch und bin begeistert, obwohl ich nur öffentlich laden kann. Deshalb mache ich auch das ein oder andere Youtube Video, weil mir das elektrische Fahrgefühl inspiriert hat.

[bbq_pit]

Hallo, seit einem halben Jahr nun fahren wir als Familie den Enyaq iV60 und sind seit Tag 1 total begeistert. Deine Videos haben von Anfang an dazu beigetragen die 4 Monate Wartezeit zu überbrücken, Punkt 10, aber auch die Punkte 1-9 sind zutreffend und wir würden immer wieder ein E-Auto kaufen wollen. Also weiter so und vielen Dank für deine Videos 🤗👍👍

[Andreas_Grimm]

Ergänzend zu Deinen aufgeführten Gründen, die ich alle zu 100% teile, habe ich noch einen weiteren: die aktuellen Brot und Butter Verbrenner sind zumeist kleine, besch….3 Zylinder Rappelmotoren mit miserabler Laufkultur und extrem anfälliger Technik wie z.B. im Ölbad laufende Zahnriemen bei Ford und Stellantis – die wieder zu längst vergessenen kapitalen Motorschäden führen…das wäre für mich alleine ein Grund nicht mehr auf einen Verbrenner zu wechseln….

[antonwiedemann]

Ich fahre seit über 3 Jahren elektrisch. Zunächst wollte ich einen ID.3, an den aber leider kein Anhänger angehängt werden kann. Aus diesen Grund habe ich mich dann für den Enyaq IV80 entschieden. Ich stimme dir in allen Punkten zu. Ich möchte keinen Verbrenner mehr. Abgesehen vom größeren Fahrspaß beim E-Auto bin ich der Überzeugung, dass ein batterieelektrischas Auto den Anforderungen an ein zukunftsfähiges Auto am ehesten gerecht wird.
Zur Langzeiterfahrung empfehle ich das Video von SPEICHERELEKTRISIERT über einen Enyaq mit über 300.000 km im Taxibetrieb.

[krischplack]

So .. hab jetzt in den letzten Wochen immer wieder paar Videos von dir gesehen und jetzt hat ers geschafft... Abo geklickt... Freue mich auf mehr

[brunohuber]

Mir fällt da noch das Vorheizen und Kühlen ein und das ohne dass ich Abgase produziere. Im Winter kein Scheibenkratzen und im Sommer sofort kühlen Kopf 😉