КАК ЗАВЕСТИ МОТОЦИКЛ УРАЛ

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Хотелось бы напомнить мамкиным УМНИКАМ, которые кинулись писать комментарии ПРО СВОЙ мотоцикл, якобы (!) заводившийся с пол-пинка, что с 1961 года матоцикл Урал имел много разных модификаций, с различнами И головки цилиндров, и зажигание, и карбюраторы, и коробка, и электрооборудование - всё экспериментальным напильником. Также надо учесть, что в различные годы мотоциклы (и их запчасти) изготавливались РАЗНЫМИ людьми. Иногда опытными мастерами-ветеранами, иногда руками учеников-практикантов.
Ходят слухи, что когда Горбачев ввел "Сухой закон", качество выпускаемой техники (непонятно почему) резко снизилось.

totoromoneymaker
Автор

Нахуй я это смотрю это в 3 часа ночи ? У меня вобще мотоцикла нет

Mr.brain
Автор

Подкачиваю карбюраторы только зимой, в тёплое время заводится с одного удара лапки, работает по- сей день как швейцарские часы. Езжу на нем с 98 г.

Инкогнито-мд
Автор

У нас на районе жил д. Витя Пахомов, и он на Урале ездил зимой на работу, он был машинистом локомотива, и следил за своим Уралом как за самым дорогим в мире, каждую осень и весну двигатель разбирал и делал ревизию, карбюраторы у него стояли Кейхен, он был просто ФАНАТОМ своего Урала, денег у него хватало и жил очень хорошо, был случай когда в минус 35 зимой мы пытались завести на стоянке локомотивного депо машину друга, прикуривали её, идёт д. Витя и с улыбкой такой-😊 здарова пацаны, чё ебётесь😂, подошёл к своему Уралу, повернул ключ и с одного пинка его завёл. Челюсти мы подбирали минуты две, он докурил сигарету и поехал домой, а мы кое-как на буксире завели машину. Вот вам и Урал. Дело было в 1998году. д. Витя уже умер лет 15 назад, хороший был мужик, и до победного ездил на своём Урале круглый год. Живу в г. Белово кемеровская область.

Dimonregion
Автор

После таких действий, я бы его вообще не заводил. А вот бывает не поверишь с пол- пина..
Уралу нужны руки)

Nikolay_xmo
Автор

Мой Урал всегда заводился без прокачки. Таким способом я заводил только после зимы.

Андрей-пюц
Автор

Не надо на карбюраторе нажимать кнопку. Закрывается воздушную заслонку. Дёргаешь ножку. Как только двигатель " схватил" - открываешь заслонку. И в путь. Заводится даже при минус 18.

ГеннадийСухинин-бю
Автор

Все парни у кого был Урал в подростковом возрасте прослезились от ностальгии!)

wariantgame
Автор

Я в 12 лет в конце 80-х восстановил Урал 1969 года...мотор которого лежал разобранным в мешке 10 лет минимум..тупо взял в библиотеке книгу ремонт мотоцикла Урал и выписал посылторгом запчасти...могу сказать что мотоцикл в плохих руках...нет синхронности цилиндров...двигатель трясется от этого...при синхроне он не шелохнется...оппозит...не отрегулированы зазоры шестерёнок ГРМ, либо они уже поедены ...стучат клапана...зажигание нужно подрегулировать

ЭтоЯ-зй
Автор

Я гонял на Урале лет 10 и заводился он с полпинка. Подкачал, три раза дëрнул титстартер, включил зажигания и он работает в холодную погоду. Всё зависит от настройки системы зажигания, впрыска, настройки клапанов. А так дёргать и нога отвалится😂

АлексейТупиков-ря
Автор

Прокачивать достаточно 1 или 2 раза дёрнуть и на 3 раз заведётся. Но это если зажигание правильно выставлено, а так много раз если прокачивать только свети зальёшь. Не все действия правильно показаны просто так много прокачивать не надо.

Даниил-хъэ
Автор

Маленько покатался на батином Урале в 97 ом! Помню краник, а дальше заводился без нюансов!))

СаняЮрьевич-хш
Автор

Звук двигателя - просто ПЕСНЯ ! Спасибо за видео, я много ездил на таком Урале.

Ақжол-ир
Автор

В молодости был у меня Урал, , , так я мог сидя на нём, , толкнуть ногой текстартер, , буквально пол тычка и он запускался, , , , и да я его любил до токой степени, , что даже спицы на колесах блестели... все!!!!, , , ,

ХабирЕлемесов-зй
Автор

Был у меня Урал, просто 3 раза дёргал стартер, включал зажигание и с 1 толчка заводил))

vanodigitex
Автор

У меня стоит один карбюратор от Запорожеца ( и от пускача даухцилиндрового Т100, кажись). Открываю бензокран, не включая зажигания, два-три раза ногой нажимаю на кикстартер (чтобы смесь вошла в цтлиндры) далее включаю зажигание и дергаю кикстартер. Вме. Всегда заводился сразу. Расход бензина в пределах 6.5 литров при трогании с места. Падении тяги не ощутил. Проблема с настройкой каждого карбюратора отдельно отпала сама собой. Доволен полностью.

ToyotaToyota-chbx
Автор

У меня был Урал 73 года. Кто в теме, знают. Коричневый, шестивольтовый. Огонь техника. А как он пахнет.... бляяяя... прям вспомнил детство. Спасибо тебе, человек.❤

димдимыч-ьв
Автор

После такого, заливает свечи сразу. Если все хорошо настроено, то достаточно только заполнить камеры карбюраторов, и он должен сразу заводиться, без всяких дерганий кекстартером

Михаил-фхэ
Автор

У самого был урал. Все что проделал автор, все в точно повторялось мной при запуске . 👍👍👍

Samoff
Автор

Впринцепе я с тобой согласен, именно так и запускаются движки на , ,уриках,, но есть и , ,счасливчики,, типа меня. Если я каждый день ездил, то никаких предварительных , ,ласк,, не требовалось, пару тройку раз качнул без зажигания, и всё с пол пинка тарахтело дрыгло. А вот если дня 3 и более, то да приходилось проводить такой же ритуал. Через пол года, перетрёс движок под 92 бензин, и поставил карбы как на видео, электронное зажигание, танцы с бубном пошли на спад. За видос-лайкос, до сих пор с теплотой вспоминаю свой , ,Урик,,😊😊😊

garag-sarai